INDYCAR : MARCO ANDRETTI DEVIENT SON PROPRE PATRON !

 

 

 

L’an prochain, Marco Andretti sera copropriétaire de sa voiture.
Ce nouveau rôle en Indycar est-il un prélude à une pré-retraite?

 

INDYCAR-2018- 500 Miles à INDIANAPOLIS- MARCO-ANDRETTI.

 

Cette saison, la monoplace de Marco Andretti était alignée par le Team Andretti Autosport et confiée à Bryan Herta Autosport, en collaboration avec Curb-Agajanian. Pour 2019, une quatrième partie entre en piste : Marco Andretti lui-même !

Du coup, sur la feuille d’engagement, la N°98 devient « Andretti Herta Autosport / Marco Andretti & Curb-Agajanian« .

Questionné, Marco Andretti déclare :

« Je suis à la fois content et fier d’investir dans l’équipe avec laquelle je suis depuis 13 saisons, série en cours. »

Son père et patron, Michael Andretti, poursuit et indique, lui :

« Je suis fier de voir Marco se projeter au-delà du rôle de pilote et de prendre part, non pas juste dans sa voiture, mais dans le futur du sport auto, qui pourra l’emmener un jour au-delà de sa carrière de pilote. »

Deux citations qui laissent entendre et supposer que Marco Andretti souhaite prendre du recul…

Lorsqu’en 2001, son père Michael Andretti était devenu co-actionnaire du Team Green (et propriétaire de sa voiture), c’était un signe avant-coureur de sa retraite de pilote, finalement intervenue à la mi-saison 2003 !

L’apport d’Andretti III au sein d’Andretti Autosport est de plus en plus minimal. Certes, en 2018, le pilote Américain a connu un regain de forme… Mais ce n’était rien par rapport à ses équipiers, Ryan Hunter-Reay et à Alexander Rossi, qui jouèrent le podium final.

 

INDYCAR-2018-DÉTROIT-MARCO-ANDRETTI.

 

Marco Andretti a connu des débuts tonitruants, qui le menèrent à un test F1 avec Honda. Hélas, les performance plafonnèrent et il a même tendance à être sur une pente descendante.

Michael Andretti s’est gardé Colton Herta et Pato O’Ward sous le coude. Les deux pilotes Harding semblent promis à un bel avenir. Andretti Autosport voudra en recruter au moins un et donc, il faudra libérer une voiture…

D’un autre côté, Marco Andretti n’a que 31 ans. Dire que son grand-père, l’inoubliable Mario Andretti, a disputé sa première saison complète de F1, à 37 ans…

Et qu’il est devenu ensuite un an plus tard … CHAMPION du Monde de Formule 1, en 1978, au volant d’une Lotus.

 

Joest Jonathan OUAKNINE

Photos : ANDRETTI AUTOSPORT et INDYCAR

INDYCAR 2018 – FORT WORTH TEXAS –  MARCO ANDRETTI – Copyright : ANDRETTI AUTOSPORT

 

 

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