Le Français Nicolas Jamin, au volant de l’ORECA 07 N°29 qu’il partage avec Nelson Panciatici et Pierre Ragues, offre ce samedi 27 octobre, à l’équipe tricolore Duqueine Engineering, la pole position des 4 Heures de Portimão, au Sud du Portugal, sa toute 1^ère de la Saison.

 

 

Avec un chrono de 1’33.197, il devance le Britannique Will Stevens, épaulés en course par les deux tricolores Tim Bure et Julien Canal, second avec sa Ligier JS P217 N°23 d’une autre écurie Française, celle du Panis-Barthez Competition et crédité de 1’33.257, à 0.060, avec laquelle, l’ORECA Duqueine partagera la 1^ère ligne.

 

 

Sur deuxième ligne, on retrouve le local Filipe Albuquerque – associè à Philip Hanson – avec la Ligier N°22 d’United Autosports, troisième avec 1’33.363, à 0.166 et Paul-Loup Chatin qui roule avec Gabriel Aubry et le Mexicain Memo Rojas et pilote l’ORECA 07 N°28 d’IDEC Sport, classé quatrième avec 1’33.652, à 0.455

 

 

Ensuite, on pointe l’ORECA 07 N°26  du G-Drive Racing, déjà sacrée Championne ELMS LMP2, depuis la manche précédente à Spa.

Avec 1’33.836, à 0.639 de la pole de Jamin, Jean-Éric Vergne – associé à Andrea Pizzitola et au Russe Roman Rusinov –  décroche le cinquième temps.

 

 

Suivent Nicolas Lapierre avec l’ORECA 07 N°21 du Team US DragonSpeed avec 1’33.876, à 0.679

Derrière on retrouve  la seconde Ligier de chez United Autosport, la N°32 du trio William Owen, Hugo de Sadeleer et Wayne Boyd avec 1’34.050, à 0.853, suivi de la première Dallara P217, la N°30 du duo Konstantin Tereschenko et Henrique Chaves de l’équipe Espagnole AVF by Adrian Vallés, huitième avec 1’34.272, à 1.075.

 

 

Le Top 10, étant complété par l’équipage Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto et Felipe Nasr de la Dallara P217 du Cetilar Villorba Corse, avec 1’34.457, à 1 260 et par la seconde Ligier du G-Drive, la N°40 de James Allen, Julien Falchero et Henning Enqvist, avec 1’34.470, à 1.273

 

 

POLE POUR NORMA EN LMP3

 

En LMP3, la séance a été interrompue par un drapeau rouge provoqué par la sortie de l’une des Ligier JSP3 des Italiens d’Euro-International, le meilleur temps, synonyme de pole, revient au Français Lucas Légeret épaulés par David Droux et Michael Benham, au volant de la Norma M30 N°19 de l’écurie M Racing – YMR avec 1’40.715.

 

 

A ses cotés en première ligne, une autre Norma, la N°17 de l’équipe Ultimate du trio avec les frères Matthieu et Jean-Baptiste Lahaye, renforcés par François Hériau, avec 1’40.776, à 0.061

 

 

Sur la deuxième ligne, on retrouve la Ligier JS P3 N°9 de chez AT Racing des Talkanitsa et Mikkel Jensen, avec 1’40.999 et la Norma M30 du DKR Engineering, de Christian Vaglio, Marvin Klein et Nicolas Maulini, avec 1’41.157

.

 

 

Dans la catégorie GTE, chrono de référence pour la Ferrari 488 GTE N°66 du JMW Motorsport de Liam Griffin, Alex MacDowall et Miguel Molina, avec 1’42.765, qui précède les deux Porsche 911 RSR du Proton Compétition, la N°77 de Christian Ried, Marvin Dienst et Dennis Olsen et la N° 88 de Gianluca Roda, Giorgio Roda Junior et Matteo CAIROLI, respectivement crédités de 1’43.073 et de 1’43.099

 

 

Suivent, la Ferrari N°55 du Spirit of Race de Duncan Cameron, Matthew Griffin et Aaron Scott et la Porsche 911 RSR N°80 d’Ebimotors de Fabio Babini, Riccardo Pera et Gianluca Giraudi, le Patron des Parfums Orlane.

 

Alfredo SORIA

Photos : Antoine CAMBLOR

ELMS 2018 PORTIMÃO – la N°29 du DUQUEINE ENGINEERING – L’Oreca 07NG Oreca 07 – Gibson – Photo-Antoine Camblor

 RÉSULTAT DES ESSAIS QUALIFICATIFS
CE SAMEDI 27 OCTOBRE À PORTIMÃO

http://d24c1jjhvw5da9.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2018/10/90_Classification_Qualifying-

2.pdf