SALON DE PARIS : LA YAMAHA TRACER 700 GT 2019

On reçoit un courrier fou de plein de boîtes avant le Salon de la Moto, avec des engins dont ils veulent que l’on parle avant…

Il y a un énorme travail de balayage à faire mais de temps en temps il y a un produit intéressant, très intéressant même, comme cette Yamaha Tracer 700 GT 2019.

Une Gran Turismo donc, une moto routière, qui a à mes yeux l’avantage de proposer un moteur d’une cylindrée intelligente, j’ai déjà écrit que je hais cette tendance à la boudinisatioin (transformation en boudin) de motos ex-superbes sur lesquelles on monte des 1200 qui en augment juste le poids et le prix.

700, pour une voyageuse appelée ça et là à rouler en ville, c’est juste parfait.

Du coup, son prix, qui n’est pas révélé  (il le sera au Salon) est évidemment aussi un avantage…

Elle est équipée d’une bulle haute et réglable, ce qui la rend moins fatigante sur les trajets longs, en ce qui me concerne je déteste ça mais je suis le seul donc on s’en fout, la selle a été travaillée pour son confort et son élégance, et elle est équipée de deux sacoches latérales (20 litres chacune) aux coloris de la moto.

En effet, cette Tracer GT est proposée en bleu, en noir et en gris rehaussé de rouge.

L’autonomie est garantie grâce à un réservoir de 17 litres, le moteur Crossplane de Yamaha est connu pour son couple, mais le fait d’être une 700 la rend maniable, légère, ce qui est important pour aller bosser le matin et la garer dans les endroits idoines, toujours une gymnastique physique et intellectuelle intéressante…

Pour terminer, elle a plutôt une bonne gueule donc à aller voir sur le stand.

Jean Louis BERNARDELLI

Photos : Constructeur

 

 

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