Sous un chaud soleil, le thermomètre à frôlé les 30° sur le circuit des Monts d’Auvergne de Charade ce samedi après-midi et en présence d’une foule considérable, venu admirer les sublimes autos d’antan et leurs Champions de Pilotes, cet ‘exceptionnel’ événement organisé par Claude Michy et ce avec naturellement le soutien du géant mondial des pneumatiques, la très florissante entreprise Clermontoise Michelin, a, des la première journée, rencontré un formidable succès sportif et populaire.
Tribunes bondées, paddocks archi-bourrés, la réussite de cette merveilleuse fête des sports mécaniques d’antan, a été à la hauteur de l’événement pour honorer les 60 ANS de ce bijou qu’était autrefois, le Circuit de Charade.
Et, bien sur pour croiser les Champions de légende, lesquels autrefois brillèrent ici au cœur de l’Auvergne sur ce magique et mythique circuit de Charade!
Et aussi pour avoir l’immense privilège et bonheur s’il en est d’entendre ou de ré-entendre l’INOUBLIABLE mélodie du fantastique moteur Matra V12…
CHARADE HONORE SES HÉROS…
Il est vrai qu’avec les ‘ tètes d’affiche’ ayant noms Giacomo Agostini, Phil Read, Sir Jackie Stewart, Henri Pescarolo, David Piper ou encore Jacques Laffite, pour n’évoquer que les plus illustres d’entre eux, sans parler des inoubliables bolides, motos et autos, telles les MV Agusta, Matra et Ligier F1.
Sans oublier la Talbot Lago, victorieuse aux 24 Heures du Mans en 1950, il y avait matière à rêver et pour les plus anciens, à se replonger dans le passé, afin d’en prendre ‘ plein les yeux et les oreilles avec l’INOUBLIABLE moteur Matra V12 et aussi naturellement, plein le cœur…
Ambassadeur de ‘Charade Heroes’ l’Auvergnat Pierre Dupasquier, l’homme qui amena Michelin à la Formule 1 et conquis Enzo Ferrari qui accepta d’équiper ses monoplaces de GP F1, avec des pneumatiques ‘Made in Clermont Ferrand’, offrant d’ailleurs à la manufacture Clermontoise, son tout premier titre de Champion du Monde de F1 en 1979, avec le Sud-Africain, Jody Scheckter, nous confiait :
« Pourquoi Charade Heroes ? Pourquoi avoir choisi de fêter les soixante ans du circuit d’Auvergne sus cette appellation? Eh bien parce que parvenir à être le plus vite dans Gravenoire, était le fait d’authentiques Héros! »
Et il nous expliquait :
« C’est cela qui a fait dire à Stirling Moss – cinq fois Vice-Champion du Monde de F1 dans les années 60 – de Charade ‘C’est le plus beau circuit du monde’ »
Avant d’enchaîner et de nous préciser :
« Il est important d’insister sur le courage et le talent à un moment où l’on essaie par tous les moyens d’être éternels, en oubliant qu’il va tout de même falloir mourir un jour !»
Et Pierre, poursuit :
« Avec ‘Charade Heroes’ nous avons voulu tout mettre en oeuvre pur faire revivre de la plus belle des manières cette formidable saga. Pour perpétuer cette mémoire. Une pléiade de pilotes et de machines, à l’origine de cette légende, sur deux et quatre roues sont présents, pour animer ce week-end mémorable. Tous ont tenus à faire partager leurs émotions et leurs sensations vécues sur ce circuit, théâtre de leurs exploits »
Avant d’ajouter et de conclure :
« Les Héros de Charade sont bien là avec leurs montures qui les accompagnent de leurs vocalises mécaniques.»
Pour sa part, ‘Monsieur’ 24 Heures du Mans, avec 33 participations et quatre victoires, le grand Pescarolo, nous lâchait, lui:
« Charade, c’est des souvenirs bien ancrés dans ma mémoire. Quel dommage qu’il ne s’y dispute plus de grandes compétitions. Chaque tour bouclé c’était une aventure ici, avec ce tracé tourmenté qui serpentait à souhait, montait, descendait avec des vitesses folles. Et tous ses virages à l’aveugle!»
Et l’ami Pesca ajoutait:
« Cela me procure des frissons d’y re-rouler!.»
… Alors maintenant, place aux belles photos de ces ‘HÉROS’ d’Antan et à leurs sublimes ‘outils’, ces merveilleuses motos et voitures des années 60-70, celles des Grandes Heures de Charade !
Gilles GAIGNAULT
Photos : Jean Claude JACQ – AutoNewsInfo
CHARADE-HEROES-2018-La merveilleuse TALBOT-LAGO T28GS, victorieuse des 24 H du MANS, en 1950 avec LOUIS ROSIER et son fils JEAN LOUIS-Photo-AutoNewsInfo