À SPA, LES PREMIERS ESSAIS LIBRES SOUS LA PLUIE… ARDENNAISE. NATO LE PLUS RAPIDE

 

 

 

Le weekend des 4 Heures de Spa-Francorchamps a démarré sous la pluie pour les 40 voitures engagées dans cette cinquième et avant-dernière manche du Championnat d’Europe d’Endurance de l’ELMS.

La séance a d’ailleurs été interrompu par une procédure Full Course Yellow, après la sortie de piste de plusieurs voitures, ainsi que par un drapeau rouge à 30 minutes de la fin, suite à différents incidents arrivés simultanément autour de la piste.

Les commissaires ont travaillé rapidement pour remettre les voitures en piste afin de reprendre la séance pour les 15 dernières minutes.

 

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°24-ORECA-07-GIBSON-Team-RACING-ENGINEERING-Photo-Antoine Camblor.

 

L’Oreca Gibson N°24 de l’équipe Espagnole Racing Engineering, victorieuse de l’épreuve inaugurale de la Saison au Castellet, a été la plus véloce avec un temps de 2’19.745, établi par le Français Norman Nato dans son dernier tour ! Nato qui partage le volant avec Olivier Pla et Paul Petit.

 

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°31-ORECA-07-GIBSON-Team-APR-REBELLION-RACING-Photo Antoine CAMBLOR

 

Reléguant une autre Oreca, celle de l’Américain Gustavo Menezes, du Team APR- Rebellion Racing, à la seconde place, à 0,970 seconde. Le temps de Menezes de 2’20.175 est 0,500 seconde plus vite que celui de l’Oreca N°21 de l’écurie DragonSpeed, pilotée elle, par un autre pilote tricolore, Nicolas Lapierre.

 

ELMS-2018-SPA-ORECA-Team-DragonSpeed-Photo-Davy-DELIEN.

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°26-ORECA-07-GIBSON-Team-G-DRIVE-RACING-Photo: Antoine CAMBLOR

 

Leaders du Championnat ELMS, les pilotes de l’Oreca N°26 de l’écurie G-Drive Racing, les Francais Jean-Éric Vergne et Andrea Pizzitola et le Russe Roman Rusinov, pointant, eux, en sixième position avec un temps de 2’23.142.

 

ELMS-2018-SPA- La LIGIER LMP3-Équipe-COOL-Photo-Davy-DELIEN

 

Dans la catégorie LMP3, la Ligier N°4 de Cool Racing pilotée par Antonin Borga, signe le temps de référence avec un chrono de 2’34. 085. Le pilote Suisse devance de 0, 499 seconde la N°13 d’Inter Europol Competition, aux mains de Jakub Smiechowski.

 

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°15-Ligier-JS-P3-NISSAN-Team-RLR-MSPORT-Photo-Antoine Camblor

 

La Ligier N°15 de RLR MSport, du trio Rob Garofall, John Farano et Job Van Uitert,
en tête du Championnat, est sixième avec un chrono de 2’35.703.

 

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°88-PORSCHE-911-RSR-Team-PROTON-COMPETITION-Photo-Antoine CAMBLOR

 

Enfin, le pilote transalpin Matteo Cairoli, leader de la catégorie LMGTE, a été le plus rapide avec un tour en 2’31.555, devançant incroyablement… tout le peloton LMP3 !

 

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°77-PORSCHE-911-RSR-Team-PROTON-COMPETITION-Photo-A-Camblor

 

Porsche a d’ailleurs terminé cette séance avec un triplé, la n°77 de Proton Competition est deuxième avec un temps de 2’34.147, un dixième devant la N°80 d’Ebimotors. 

Seconde séance des essais libres ce samedi matin, avant la session des qualifications.

 

Jeff CARTER

Photos : Antoine CAMBLOR – Davy et Daniel DELIEN- www.Pro-Photos-Sport.com 

RÉSULTAT DES PREMIERS ESSAIS LIBRES
VENDREDI 21 SEPTEMBRE 2018

https://storage.googleapis.com/ecm-prod/assets/1/course/4570/elms-classification-free-practice-1_975304.pdf

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°29-ORECA-07-GIBSON-Team-DUQUEINE-ENGINEERING-Photo-Antoine Camblor

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°39-ORECA-O7-Gibson-Team-GRAFF-Photo Antoine Camblor

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°10-NORMA-M30-NISSAN-Team-OREGON-TEAM-Photo-Antoine Camblor.

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°18-Ligier-JS-P3-NISSAN-Team-M-RACING-YMR-Photo-Antoine Camblor.

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°30-DALLARA-P217-Gibson-Team-AVF-BY-ADRIAN-VALLES-Photo-A-Camblor

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°23-Ligier-JS-217-Gibson-Team-PANIS-BARTHEZ-COMPÉTITION-Photo-Antoine Camblor.

ELMS-2018-Spa-Francorchamps-N°66-Ferrari-F-488-Team-JMW-MOTORSPORT-Photo-Antoine-Camblor

 

ELMS Endurance

About Author

gilles