LE TEAM PANIS BARTHEZ EN ASIAN LE MANS SERIES

 

 

 

Equipe habituellement inscrite en Championnat d’Europe d’endurance de l’ELMS, l’écurie Toulousaine du Panis-Barthez Compétition, annonce ce vendredi 7 septembre, qu’à l’issue de sa campagne Européenne, elle s’engagera en Asian Le Mans Series et elle nous dévoile son line-up.

L’écurie Française Panis-Barthez Compétition, et son team-principal Olivier Panis, assisté des team-managers Sarah et Simon Abadie,  a décidé de s’engager en Asian Le Mans Series pour la saison 2018-2019.

 

 

L’équipage retenu pour piloter la Ligier, sera composé de Matthieu Lahaye, de son frère Jean-Baptiste et de François Hériau et il se lancera à la conquête du titre de la 7ème édition du Championnat de cette série d’endurance Asiatique.

Le trio des pilotes Breton disputera les quatre manches inscrites au calendrier sur les circuits Asiatiques au volant de la voiture N°35, la Ligier JSP2 motorisée par un V8 Judd Power et chaussée de pneumatiques Michelin.

 

24 HEURES du MANS 2018- Equipe PANIS-BARTHEZ- Olivier PANIS

 

Questionné, Olivier Panis, le Team Principal, explique:

« L’équipe se réjouit d’accueillir cet équipage très performant qui a montré ces dernières saisons de très belles choses en LMP3 en ELMS. Matthieu a déjà une grande expérience en LMP2, Jean-Baptiste ne cesse de progresser en piste et François fait partie des meilleurs gentlemen du plateau. Nous sommes ravis d’amener l’équipe Panis-Barthez Compétition en ALMS, après trois ans d’activité car elle est désormais bien rôdée et a su montrer son niveau de performance grandissant en ELMS et aux 24 Heures du Mans. Se faire connaître la bas est très positif pour nous, d’autant plus avec un tel équipage qui saura s’investir à nos côtés pour bien figurer dans ce nouveau challenge ».

Pour ce qui le concerne, Matthieu Lahaye, précise, lui :

« C’est véritablement une excellente nouvelle pour nous que d’avoir pu trouver un accord pour participer au Championnat ALMS et qui plus est, avec Panis-Barthez Compétition. Avec Sarah et Simon Abadie, c’est une histoire d’amitié, quasi familiale,  qui dure depuis 15 ans, nous avons beaucoup partagé sur les circuits et en dehors. Pour l’anecdote, j’ai été le dernier co-équipier de Simon en Mégane Trophy. Je connais également bien Olivier Panis pour l’avoir côtoyé et affronté en piste en LMS, ILMC et aux 24 Heures du Mans. »

Et il ajoute:

« Pour les suivre depuis la création de leur écurie commune, nous connaissons le haut niveau de performance de l’équipe et savons que nous sommes dans les conditions optimales pour aller chercher des résultats en Asie. J’ai le privilège de connaître deux circuits (Shanghai et Fuji), mon expérience en LMP2 va ainsi me permettre de donner les bonnes clefs à mes inséparables équipiers. Tous ces facteurs techniques et humains réunis sont le présage d’une belle aventure sportive »

 

 

François LEROUX

Photos: Thierry COULIBALY – Antoine CAMBLOR – TEAM

 

Asian Le Mans Series  – Calendrier 2018/2019

23-25 novembre 2018 :  4 Heures de Shanghai Circuit de Shanghai  –  Chine

07-09 décembre 2018 :  4 Heures de Fuji Circuit du Mont Fuji  –  Japon

12 janvier 2019 :  4 Heures de Thaïlande Circuit de Buriram  –  Thaïlande

22-24 février 2019 :  4 Heures de Sepang Circuit de Sepang   –  Malaisie

 

24 HEURES du MANS 2018- L’ORECA de l’équipe PANIS-BARTHEZ

24 HEURES du MANS-2018-L’ORECA de l’équipe-PANIS-BARTHEZ


ELMS 2018 SILVERSTONE – Le départ avec PANIS BARTHEZ en pole – Photo : Antoine CAMBLOR.

Asian Le Mans Series Endurance

About Author

gilles