COURROYE ET WERVER EN CHAMPIONNAT D’EUROPE À ST URSANNE-LES RANGIERS CE WEEK-END

 

 


MONTAGNE-2018-STE-URSANNE-LES-RANGIERS-L’Affiche-avec-les-frères-Alain-et-Jean-François-CHARRIATTE-de-Porrentruy, la ville voisine.

 

En attendant la prochaine confrontation du Championnat de France à Chamrousse, les 25 et 26 août, Pierre Courroye et Nicolas Werver vont encore se mesurer ce week end lors de l’épreuve Helvétique du Championnat d’Europe de St Ursanne-Les Rangiers, compétition chère à Jean Claude Salomon, dans le Jura Suisse, non loin de Belfort, où ils seront les plus en vue des 17 Français engagés !

 


MONTAGNE-2018-STE-URSANNE-LES-RANGIERS-Le-parcours. AutoNewsInfo

 

Mais le Règlement FIA du Championnat d’Europe les fera concourir dans des catégories différentes car si la McLaren de Courroye, roulera en Supercar pouvant circuler sur route sera en production GT, face à celle du Tchèque Jan Milon et la Lambo Gallardo GT3 de Martin Jerman, la Porsche de Werver concourra, elle, en E2 SH (compétition silhouette) face à l’Audi TT DTM du Tchèque Vitver et la MercedesvSLK 340 du Suisse Reto Meisel, recordman des voitures fermées en 1’57’’875.

 

MONTAGNE-2013-ST-URSANNE-LES-RANGIERS-la-stèle-de-LIONEL-RÉGAL-photo-Claude-MOLINIER

 

St Ursanne-Les Rangiers est une course au tracé ultra-rapide dont l’histoire est jalonnée d’accidents graves…

Dont celui où notre Champion de France Lionel Régal, cinq fois vainqueur de cette épreuve aux Rangiers, entre 2002 et 2008, a perdu la vie le 15 août 2010, et qui reste dans toutes les mémoires…
INOUBLIABLE Lio !

Sans oublier d’autres ‘ crashs’  dont eurent la chance de réchapper Christian Debias et les Champions Suisses Éric Berguerand, qui n’y a plus jamais couru, Marcel Steiner et le plus récent, celui du régional de l’étape Joël Volluz, qui y revient en démonstration deux ans après sa sortie de route.

 

St Ursanne-Les Rangiers 2017- Christian MERLI et son OSELLA

 

Rappelons que le record du tracé de 5.000 mètres a été porté l’an dernier à 1’41’’530 (moyenne 177 Kmh) par le transalpin Christian Merli avec son Osella FA 30 Zytek alors que l’autre immense Champion Italien, Simone Faggioli reste le plus grand «serial winner» avec la bagatelle de… sept victoires, dont la dernière remonte à l’Édition 2017, à l’addition des deux montées, comme le veut le règlement du Championnat d’Europe !

 

Jean Paul CALMUS

Photos : TOP Montagne- Benoit GROS/PARTNER IMAGES-Claude MOLINIER et AutoNewsInfo

MONTAGNE-2018-MONT-DORE-La-McLAREN-de-Pierre-COURROYE.

MONTAGNE 2018 MONT DORE – La PORSCHE de Nicolas WERVER