ROBERT ALON EN POLE À ELKHART LAKE, AVEC L’ORECA 07 LMP2 DU JDC MILLER

 

 

 

Nouvelle et troisième pole position pour l’Oreca 07 LMP2, lors de la neuvième manche du Championnat d’endurance US de l’IMSA 2018!

Sur la piste de Road America, à Elkhart Lake das le Wisconsin, Robert Alon, au volant de l’une des deux Oreca 07 de l’équipe JDC Miller, qu’il partage avec Simon Trummer, a signé le temps de référence en 1’51″933

Il devance Ricky Taylor, second en 1’52″140, au volant de l’Acura-Oreca, qu’il partage avec Helio Castroneves au sein de l’équipe Penske, tandis que le troisième place revient à une autre Oreca 07 LMP2, celle du CORE, avec Colin Braun qu’épaule Jonathan Bennett, Colin le poleman de la manche de Watkins Glen, crédité de 1’52″340 .

Quatrième place pour la première des Cadillac-Dallara DPI, celle de l’équipe du Wayne Taylor avec Renger Van Der Zande au volant et qui a couvert son meilleur tour, en 1’52″430.

Le Colombien Juan Pablo Montoya, au volant de la seconde Acura Penske qu’il partage avec Dane Cameron,  complétant le Top 5, en 1’52″780, devant la première des Mazda Dpi du Mazda Team Joest , du duo Jarvis-Nunez, sixième en 1’52″813

IMSA 2018 ELKHART LAKE pole et première ligne pour FORD en GT devant la CORVETTE

LES FORD GANASSI DOMINENT LES GT.

 

Parmi les voitures de la GTLM, ce sont à nouveau les Ford du Chip Ganassi, qui dominent et qui décrochent la première et la deuxième place avec une nouvelle pole de Dirk Muller en 2’02″479, suivi de Ryan Briscoe en 2’02″650

Troisième place pour la plus rapide des Corvette, pilotée par Oliver Gavin avec 2’02″746, tandis que Laurens Vanthoor se classe au quatrième rang avec la première des Porsche 911RSR en 2’03″114, suivi des deux BMW M8 de l’équipe Rahal RLL.

En GT Daytona, meilleur chrono pour  la Porsche de Patrick Long qu’il partage avec Christine Nielsen en 2’06″593

La deuxième place est pour la première Lexus, confiée à Dominik Baumann.

 

Peter GRISWOLD

Photos : IMSA

 


IMSA 2018 ELKHART LAKE pole pour l’ORECA 07 du JDC MILLER.

 

LA GRILLE DE DÉPART DE ROAD AMERICA

 

  1. ligne

Trummer/Alon (ORECA LMP2) JDC-Miller – 1’51″933

Castroneves/Taylor (Acura DPi) Team Penske – 1’52″140

  1. ligne

Bennett/Braun (ORECA LMP2) CORE autosport – 1’52″340

Van Der Zande/Taylor (Cadillac DPi) Wayne Taylor – 1’52″430

  1. ligne

Cameron/Montoya (Acura DPi) Acura Team Penske – 1’52″780

Jarvis/Nunez (Mazda DPi) Mazda Team Joest – 1’52″813

  1. ligne

Albuquerque/Barbosa (Cadillac DPi) Action Express – 1’52″867

Bomarito/Tincknell (Mazda DPi) Mazda Team Joest – 1’53″161

  1. ligne

Nasr/Curran (Cadillac DPi) Action Express – 1’53″257

Goikhberg/Simpson (ORECA LMP2) JDC-Miller – 1’53″435

  1. ligne

Saavedra/Yacaman (Ligier LMP2) PR1 – 1’53″545

Sharp/Dalziel (Nissan DPi) Extrem Speed- 1’53″626

  1. ligne

van Overbeek/Derani (Nissan DPi) Extrem Speed – 1’54″092

Hand/Mueller (Ford GT) Chip Ganassi – 2’02″479 – 1er en GT

  1. ligne

Briscoe/Westbrook (Ford GT) Chip Ganassi – 2’02″650

Magnussen/Garcia (Corvette C7R)  GM Corvette – 2’02″746

  1. ligne

Vanthoor/Bamber (Porsche 911 RSR) Porsche – 2’03″114

Gavin/Milner (Corvette C7R) GM Corvette – 2’03″170

  1. ligne

Krohn/Edwards (BMW M8 GTE) Rahal RLL – 2’03″331

Sims/De Phillippi (BMW M8 GTE) Rahal RLL – 2’03″645

  1. ligne

Tandy/Pilet (Porsche 911 RSR) Porsche – 2’03″673

Long/Nielsen (Porsche 911 GT3 R) Wright – 2’06″593 –1er en GT Daytona

  1. ligne

Baumann/Marcelli (Lexus RC F GT3) 3GT – 2’06″850

Sellers/Snow (Lamborghini Huracan GT3) Miller – 2’07″226

  1. ligne

MacNeil/Pier Guidi (Ferrari 488 GT3) Scuderia Corsa – 2’07″317

Keating/Bleekemolen (Mercedes-AMG GT3) Riley – 2’07″561

  1. ligne

Lindsey/Bergmeister (Porsche 911 GT3 R) Park Place – 2’07″944

Legge/Parente (Acura NSX GT3) Michael Shank – 2’08″280

  1. ligne

Foley/Palttala (BMW M6 GT3) Turner Motorsport – 2’08″402

Potter/Lally (Audi R8 LMS GT3) Magnus Racing – 2’08″947

  1. ligne

Marks/Aschenbach (Acura NSX GT3) Michael Shank – 2’12″272

Hawksworth/Heinemeier Hansson (Lexus RC F GT3)  3GT –Pas de temps

  1. ligne

Piovanetti/Negri Jr (Ferrari 488 GT3) Garage Italia – Pas de temps

 

Endurance IMSA

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