Marre des bouchons et du métro bondé !

Alors, pourquoi ne pas opter pour un moyen de transport pratique et économique?

La rentrée arrive et avec elle son lot de bouchons, avec une moyenne de plus de 25 heures passées dedans en 2017, les Français ne sont pas en reste.

Grâce à son petit gabarit et sa motorisation électrique, UNU, un scooter électrique venu d’Allemagne, deviendra l’allié idéal, pour se faufiler à travers les embouteillages des grandes villes … tout en silence!

 

Quand septembre rime avec bonnes résolutions

 

Parce qu’elle s’ouvre sur de nouvelles perspectives, la rentrée est souvent synonyme de bonnes résolutions. Et cette fois-ci pourquoi ne pas adopter une mobilité alternative et tendance?

Et comme tout ce qui est électrique dans le domaine de la mobilité est tendance…

Les villes étant de plus en plus encombrées par les milliers de voitures qui y circulent, depuis plusieurs années, nombreux sont ceux qui se sont tournés vers les transports en commun.

Pourtant, cette solution ayant aussi ses désavantages, avec en permanence des rames de métro bondées, des manques de places assises, des retards, des changements interminables…

Bref, du coup, toute une nouvelle génération, s’est de ce fait, tournée vers le onde du 2 roues…

Contre la pollution, y compris sonore, le tout nouveau scooter UNU, apparaît comme l’une des nouvelles bonnes solutions motorisées, la plus adaptée face aux problèmes de circulation.

Un design personnalisable pour une nouvelle expérience urbaine

 

Plus qu’un scooter, UNU propose une véritable expérience pour offrir, aux citadins, un moyen de redécouvrir leur ville d’une manière plus pratique, plus économique… et avec style !

Une expérience qui commence dès l’achat de son scooter car avec UNU, plus de réseaux de distributions, plus de concessionnaires.

Tout se passe sur le site de la marque: www.unumotors.com/fr

Pour acheter son scooter, il suffit de choisir parmi les sept couleurs de carrosserie proposées, la couleur de la selle ainsi que le type de motorisation souhaité.

Une fois son UNU personnalisé, on procède à l’achat, comme n’importe quel type de bien acheté sur internet, puis on se le fait livrer à l’adresse préalablement indiquée.

Le partenaire logistique le livre et débarrasse le client de l’emballage.

Et voici votre UNU prêt à rouler!

 

Une mobilité écolo et accessible

 

L’enjeu pour les grandes villes Françaises réside, aujourd’hui, dans l’adoption de solutions dont les objectifs sont de rendre les centres villes plus propres.

Avec un prix d’achat qui démarre à 1 899 €, l’expérience UNU s’adresse au plus grand nombre. Pas d’essence à payer, pas de titre de transport à renouveler, la liste des économies réalisées est longue.

Si bien que sur une utilisation quotidienne, l’investissement devient vite rentable.

La batterie de UNU permet de rouler jusqu’à 50 kms sans recharger. Avec des distances moyennes parcourues en ville de 15 km par jour, une recharge complète tous les 3 jours s’avère suffisante.

Et pour les plus gros consommateurs, il est possible de commander une seconde batterie qui peut être rangée sous la selle pour parcourir jusqu’à 50 kms supplémentaires.

Le coût de la charge de la batterie est d’environ 40 centimes d’€/100 km, ce qui fait d’UNU, la solution la plus économique pour se déplacer en ville.

D’autant que depuis le 1er Janvier 2017, les scooters électriques, dont UNU, sont éligibles à plusieurs aides à l’achat.

Sur l’ensemble du territoire, par exemple, le Bonus écologique pour l’achat d’un scooter UNU s’élève à 100 €.

A l’échelle régionale, la subvention de la région Île-de-France, dédiée au PME, propose 1500€ d’aide à l’achat d’un UNU, par scooter. Une belle opportunité pour repenser ses habitudes de transport

Moins polluant, plus économe et plus facile d’utilisation grâce à sa batterie amovible, UNU est une alternative parfaite aux véhicules classiques pour tous les citadins.

À partir de 1899 €

Plus de détails sur www.unumotors.com/fr

 

 

A PROPOS DE UNU 

 

UNU est une marque de scooter électrique Allemande cofondée par deux Allemands et un Français:

Pascal Blum, économiste de formation, Elias Atahi et Mathieu Caudal, Ingénieurs en Génie Électrique.

Tous trois fascinés par le potentiel de grandes villes telles que Shanghai (où ils se rencontrent), Pékin et Singapour, ils établissent pendant leurs études le constat qu’il est difficile de tirer pleinement profit de la vie urbaine.

C’est de cette lacune qu’est née l’idée de créer UNU, une start-up qui propose de nouvelles solutions de mobilité en milieu urbain, pour repenser la ville et les interactions des citadins, en commençant par leurs trajets.

Le scooter électrique UNU est la première étape d’une reconquête de la ville par les citoyens.

Plus d’informations sur www.unumotors.com

 

François LEROUX

Photos : CONSTRUCTEUR