GIOVINAZZI AVEC LA FERRARI LE PLUS RAPIDE DES 1ers ESSAIS LIBRES AU HUNGARORING

 

 

 

Le jeune Italien Antonio Giovinazzi est en forme. Il l’a démontré ce mardi matin 31 juillet 2018, sur la piste du Hungaroring, où au volant de la Ferrari, il s’est montré le plus rapide de la première session des deux journées des essais libres

Bien qu’il ne pilote que de temps en temps (essai 1 à Hockenheim et à Budapest avec Sauber), il passe cependant des heures sur le simulateur Ferrari

Et ce mardi pour le premier jour des essais du Hungaroring, au volant de la Ferrari, Giovanazzi a devancé tous les pilotes.

Avec des pneus tendres, il s’offre le temps de référence, avec comme meilleur chrono 1’19 « 648, après avoir bouclé 66 tours.

Il précède Lando Norris, le jeune Anglais qui signe, lui, le deuxième temps, au volant de la McLaren-Renault, en 1’19 » 966.

 


F1 2018 BUDAPEST Essai libre les nouveaux ailerons de 2019 testés par la FORCE INDIA avec Nicholas LATTIFI.

 

Équipé de la nouvelle version avec les futurs ailerons prévus pour la saison 2019, le jeune Canadien Nicholas Lattifi, s’offre le troisième temps, avec la Force India-Mercedes, en 1’19 « 994.

Les nouveaux ailerons 2019 étant également testés par la Williams-Mercedes avec Oliver Rowland et par la Red Bull-Renault et le pilote officiel, l’Australien Daniel Ricciardo.

A retenir encore que la Scuderia Toro Rosso-Honda, est présente avec deux monoplaces, l’une pour son pilote, le Néo-Zélandais Brendon Hartley, la seconde utilisée par le manufacturier Pirelli, et conduite par l’Indonésien Sean Gelael, pour essayer divers types de pneumatiques Pirelli 2019.

Pirelli proposant au Hungaroring, des pneus tendres de nouvelle génération qui seront testés par toutes les équipes.

Il ne s’agit pas d’une version définitive, mais d’un prototype.

 

Peter SOWL

Photo: PIRELLI

LE RÉSULTAT DES ESSAIS LIBRES DE CE MARDI 31 JUILLET 2018

 

1 – Antonio Giovinazzi (Ferrari) 1’19″648  (66 tours) pneus soft

2 – Lando Norris (McLaren-Renault) 1’19″966, à 0.318 (46 tours) pneus medium

3 – Nicholas Latifi (Force India-Mercedes) 1’19″994 à 0.346 (66 tours) pneus soft

4 – Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari) 1’20″081, à 0.433 (63 tours) pneus soft

5 – Brendon Hartley (Toro Rosso-Honda) 1’20″151, à 0.503 (94 tours) pneus soft

6 – George Russell (Mercedes) 1’20″231, à 0.583 (21 tours) pneus soft

7 – Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) 1’20″304, à 0.656  (76 tours) pneus soft

8 – Nico Hulkenberg (Renault) 1’20″826, à 1.178 (63 tours) pneus soft

9 – Oliver Rowland (Williams-Mercedes) 1’21″594, à  1.946 (43 tours) pneus medium

10 – Sean Gelael (Toro Rosso-Honda) 1’21″861, à 2.213 (68 tours) Pneus Pirelli test

 

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