HAMILTON CONFIRME VENDREDI APRÈS-MIDI AUX SECONDS ESSAIS DU GP DE FRANCE AU PAUL RICARD

 

 


F1 2018 GP FRANCE Vue aérienne du Circuit PAUL RICARD

 

 

La première journée de compétition, sur cette piste du Paul Ricard récemment re-surfacée, se caractérise par des températures élevées au sol, supérieures à 50°C. Ces conditions obligent les écuries à appréhender le grip de ce circuit nouveau venu au calendrier de la Formule 1.

Le pneumatique ultrasoft signe le meilleur chrono des deux séances grâce à Lewis Hamilton, mais les trois mélanges proposés ce week-end offrent des performances qui devraient être similaires dans le cadre de la course. À noter que les Red Bull s’illustrent également dans les deux sessions en talonnant le leader. Les simulations de qualifications et de course ayant d’ores et déjà débutées (bien qu’interrompues par un drapeau rouge à chaque fois), les teams ont, en tous les cas, dès ce soir de nombreuses données à analyser.

Déjà le plus rapide lors de la session matinale ce vendredi 22 juin, le quadruple Champion du Monde en titre, le pilote Britannique de l’Équipe Mercedes, Lewis Hamilton, confirme et récidive à l’occasion de la seconde séance cet après-midi, signant à nouveau le meilleur chrono en 1’32″539, néanmoins moins rapide que son temps de référence de la 1ère session, 1’32″231 !

Son partenaire, le Finlandais Valterri Bottas second ce matin, a hélas pour lui, connu moins de réussite dans cette deuxième séance, victime d’une fuite d’eau de son moteur Mercedes, qui l’a empêché de beaucoup rouler, l’incident survenant dès le début lors du septième tour. Il doit donc se contenter du septième temps avec 1’34″156

 


F1-2018-GP de FRANCE- La RED BULL-RENAULT de DANIEL RICCIARDO.

 

Derriére Hamilton, on pointe dans l’ordre, les deux Red Bull-Renault de Daniel Ricciardo second avec 1’33″243, à 0″704 et de Max Verstappen, troisième avec 1’33″271, à 0″732.

Le Top 5 étant complété par les deux Ferrari, le Finlandais Kimi Räikkönen avec 1’33″426 à 0″887, précédant encore son équipier Allemand, l’ancien quadruple Champion du Monde, Sebastian Vettel, seulement cinquième avec 1’33″689, à 1″150.

 

F1-2018-GP-FRANCE-La-FERRARI-de-KIMI-RÄIKKÖNEN-sur-le-Circuit-PAUL-RICARD

 


F1-2018-GP-FRANCE-L’HAAS-FERRARI-de-ROMAIN-GROSJEAN-Photo-Bernard-BAKALIAN.

 

Ensuite, on retrouve de nouveau comme en matinée, aux avant-postes, l’Haas-Ferrari du Français Romain Grosjean, sixième avec 1’33″699, à 1″160 devant Bottas.

 


F1 2018 GP FRANCE – La McLAREN RENAULT de FERNANDO ALONSO

 

Top 10, complété par la McLaren-Renault de Fernando Alonso, victorieux dimanche dernier des 24 Heures du Mans au volant de la Toyota TS050BHybrid N°8, avec ses équipiers, Buemi et Nakajima, Fernando Alonso qui se retrouve au huitième rang avec cette fois, sa monoplace McLaren-Renault avec 1’34 400  à 1″861, suivi par Kevin Magnussen avec la seconde Haas-Ferrari en 1’34″457 à 1″918,  suivi lui par le Français Pierre Gasly, au volant de la plus rapide des Toro Rosso-Honda, dixième avec 1’34″535  à 1″996.

 

F1-2018-GP-FRANCE-La-TORO-ROSSO-de-PIERRE-GASLY

 

La première Renault, celle de l’Allemand Nico Hülkenberg, se retrouve onzième avec 1’35″067, à 2″528, devant la voiture-sœur, celle de Carlos Sainz Jr., classé lui à 2″547.

Précisons que la Sauber-Ferrari du Monégasque Charles Leclerc occupe la quatorzième place à 3″044.

 

F1-2018-GP-FRANCE-La FORCE-INDIA-MERCEDES-de-SERGIO-PEREZ vient de perdre sa roue arrière gauche.

 

Ajoutons encore qu’en pleine attaque en virage, la Force India-Mercedes du Mexixain Sergio Pérez a subitement perdu sa roue arrière gauche…

Fort heureusement le pilote est parvenu à la stopper sans heurter les rails !

Accidenté en matinée, sa monoplace Sauber a tapé les rails dans le double droit du Beausset, avant de s’embraser, début d’incendie vite stoppé, le Suédois Marcus Ericsson, n’a pas pris part à cette second séance d’essais, les mécaniciens poursuivant sa remise en état avant de pouvoir reprendre la piste.

 

F1 2018 – Mario ISOLA – Le patron de PIRELLI Motorsport

 

Mario Isola, le responsable de la compétition automobile du manufacturier Italien Pirelli, dressait un premier état des lieux :

« Nous avons pu observer une vraie chaleur sur la piste, avec des températures supérieures à 50°C qui augmentent logiquement les capacités de la gomme la plus dure proposée dans notre sélection. L’enveloppe ultrasoft a néanmoins démontré un certain niveau de performance, et les trois mélanges constituent par conséquent une solution viable en prévision du Grand Prix. »

Et il nous précisait:

« Les stratégies dépendront des données qui seront analysées ce vendredi soir, mais la réflexion se poursuivra ce samedi à l’issue des Essais Libres 3. » 

Avant d’indiquer encore :

« Avec ce circuit très récemment re-surfacé, le changement permanent de la direction du vent, les conditions plus fraîches attendues pour la course, mais également les interruptions de séances qui ont émaillé cette journée, de nombreuses questions restent néanmoins en suspens. »

Et, il concluait :

« Comme toujours, la situation s’éclaircira au fur et à mesure du week-end. S’agissant d’un nouveau tracé qui privilégie l’aptitude du train avant, il était important d’observer s’il y aurait des soucis liés au cloquage ou au graining, mais rien de tel n’a été relevé jusqu’à présent. »

 

Gilles GAIGNAULT

Photos :  Bernard BAKALIAN – PIRELLI et TEAMS

RÉSULTAT DE LA SECONDE SÉANCE


F1-2018-GP-FRANCE-La MERCEDES de LEWIS HAMILTON

ESSAIS LIBRES DU GP DE FRANCE LE 22 JUIN 2018

 

1 – Lewis Hamilton (Mercedes) 1’32″539 – 27 tours

2 – Daniel Ricciardo (Red Bull-Renault) 1’33″243 – 31

3 – Max Verstappen (Red Bull-Renault) 1’33″271 – 24

4 – Kimi Räikkönen (Ferrari) 1’33″426 – 29

5 – Sebastian Vettel (Ferrari) 1’33″689 – 35

6 – Romain Grosjean (Haas-Ferrari) 1’33″699 – 30

7 – Valtteri Bottas (Mercedes) 1’34″156 – 7

8 – Fernando Alonso (McLaren-Renault) 1’34″400 – 24

9- Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) 1’34″457 – 33

10 – Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) 1’34″535 – 35

11 – Nico Hülkenberg (Renault) 1’35″067 – 30

12 – Carlos Sainz Jr. (Renault) 1’35″086 – 33

13 – Stoffel Vandoorne (McLaren-Renault) 1’35″172 – 28

14 – Charles Leclerc (Sauber-Ferrari) 1’35″583 – 33

15 – Brendon Hartley (Toro Rosso-Honda) 1’35″697 – 31

16 – Esteban Ocon (Force India-Mercedes) 1’35″705 – 25

17 – Lance Stroll (Williams-Mercedes) 1’35″936 – 34

18 – Sergey Sirotkin (Williams-Mercedes) 1’35″970 – 35

19 – Sergio Perez (Force India-Mercedes) 1’36″080 – 13

20 – Marcus Ericsson (Sauber-Ferrari)

Pas de chrono

 

 

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