DEUX PORSCHE 911 RSR DANS DES LIVRÉES COMME AU BON VIEUX TEMPS…

 

 

 

 

Clin d’oeil au passé…

Si l’équipe Porsche n’est plus presente  dans la catégorie reine, celle des LMP1 cette année en Championnat du monde d’endurance WEC, la firme Allemande de Stuttgart n’en demeure cependant pas moins toujours bien présente dans les categorires des GT, en GT Pro et GT Am

Et afin de commémorer son 70ème anniversaire, la maison Porsche alignera aux prochaines 24 Heures du Mans, les 16 et 17 juin, deux des dix 911 RSR engagées avec des livrées d’antan.

 


24 Heures du MANS 2018 PORSCHE fête ses 70 ans en reprenant ses livrées d’antan

 

En effet, la N°91 que piloteront l’Italien  Gianmaria Bruni (transfuge de la Scuderia Ferrari AF Corse cette saison), l’Autrichien Richard Lietz et le Français Frédéric Makowiecki, arborera, elle, les couleurs de la marque du cigarettier Sud-Africain Rothmans, vues en Sarthe sur les modèles 956 C et 962 C, Porsche victorieuses à deux reprises aux 24 Heures du Mans.

Dont l’édition 1982 avec la paire composée du Belge Jacky Ickx et du Britannique Derek Bell, Quatre ans plus tard en 1986, avec le trio formé du Britannique Derek Bell, de l’Allemand Hans Joachim Stuck et de l’Américain Al Holbert.

 

Derek-BELL-lors-de-sa-dernière-victoire-aux-24-Heures-du-Mans-1986 sur-la-Porsche-962-C-©-Manfred-GIET

 

Quant à la seconde 911 RSR, la N°92, que se partageront le Français Kévin Estre, le Belge Laurens Vanthoor et le Danois Michael Christensen, elle roulera  avec la célèbre livrée de la Porsche 917 aux 24 Heures 1971 et, que pilotaient le tandem avec Reinhold Joest Et, Willy Kauhsen  et dénommée donc en son temps à l’époque ‘ Cochon rose’!

Clin d’oeil aux fameuses et célèbres… rillettes Sarthoises!

 

24-HEURES-DU-MANS-1971-La-PORSCHE-COXHON-ROSE.j

 

Mais outre cochon rose (Pink Pig) on lui donna aussi bien d’autres surnoms : truie (Sau), et chasseuse de truffes (Trüffeljäger / Truffle Hunter).

Cette Porsche 917 ne termina pas l’épreuve, finalement contrainte à l’abandon à Arnage, à la suite d’un problème de freins.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos:  PORSCHE et Manfred GIET

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