Le pilote Suisse Edoardo Mortara, a remporté une course pleine d’incidents ce samedi au Lausitzring, s’offrant sa première victoire depuis son passage chez Mercedes AMG, il y a un an.
Il triomphe en devançant, les deux BMW de Timo Glock et de Philip Eng, lesquels l’accompagnent sur le podium
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De cette course, on retiendra la multitude d’accrochages dont le plus sérieux entre le Champion en titre, l’Allemand René Rast, lequel a percuté l’autre pilote Audi, le Français Loïc Duval.
Le Champion DTM 2017, après être parti en tonneaux, a pu sortir de sa voiture par lui-même, immédiatement assisté par les services médicaux sur place.
La course étant alors stoppée marquée par le drapeau rouge… le temps pour les commissaires de nettoyer et déblayer la piste.
Auparavant au départ, une autre Audi, celle du Britannique Jamie Green, parti du fond de grille, a heurté à haute vitesse l’autre Audi de Nico Müller, qui avait calé !
Mortara remporte donc sa neuvième victoire en DTM et la toute première depuis de son passage chez Mercedes, suivi par Glock et Eng, ses dauphins sur le podium.
DTM-2018-LAUSITZRING-LUCAS-AUER.
Derrière ce trio, l’Autrichien Lucas Auer, poleman, a terminé quatrième, suivi par Spengler et di Resta, qui devait lutter face à Marco Wittmann dans les dernier tours.
Les pilotes de Mercedes Pascal Wehrlein et Gary Paffett et celui de BMW, le Brésilien Augusto Farfus, complétant le Top dix. Soit cinq Mercedes et cinq BMW aux dix premières places
La première Audi RS5, celle de Mike Rockenfeller du Team Phoenix, terminant seulement onzième, à 8″758
Mortara qui confiait:
« C’était une course folle, avec de nombreux événements et les incidents de Jamie et René. J’ai été très chanceux parce que l’équipe avait une stratégie de travail incroyable. Je suis très heureux. J’ai lutté pendant mon premier relais mais j’ai été capable de suivre et oui j’ai enfin gagné »
Peter SOWL
Photos : DTM
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LE CLASSEMENT DE LA 1ère COURSE DU LAUSITZRING
1 – Edoardo Mortara (Mercedes) HWA, les 21 tours en 57’54″520
2 – Timo Glock (BMW M4) RMR, à 0″920
3 – Philipp Eng (BMW M4) RMR, à 2″887
4 – Lucas Auer (Mercedes C63) HWA à 3″185
5 – Bruno Spengler (BMW M4) RBM, à 5″094
6 – Paul Di Resta (Mercedes C63) HWA, à 5″761
7 – Marco Wittmann (BMW M4) RMG, à 6″403
8 – Pascal Wehrlein (Mercedes C63) HWA, à 7″281
9 – Gary Paffett (Mercedes C63) HWA, à 7″607
10 – Augusto Farfus (BMW M4) RMG, à 8″369
11 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) Phoenix, à 8″758
12 – Joel Eriksson (BMW M4) RBM, à 9″522
13 – Robin Frijns (BMW M4) ABT, à 12″941
14 – Daniel Juncadella (Mercedes C63) HWA, à 13″867
ABANDONS
7° tour : Loïc Duval
6° tour : René Rast
0 tour : Nico Muller
0 giri – Jamie Green
DTM-2018-La-BMW de TIMO GLOCK
LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DTM 2018
1.Glock : 62 points – 2.Paffett : 45 – 3.Mortara : 37 – 4.Auer : 33 – 5.Spengler : 23 – 6.Wehrlein : 22 – 7.Rockenfeller : 18 – 8.Eng : 17 – 9.Di Resta : 16 – 10.Eriksson : 13
