MONACO HISTORIQUE 2018… TOUJOURS ENCORE PLUS BEAU… VIVEMENT 2020…

 

Affiche GP HISTORIQUE MONACO 2018

 

 

Ainsi que la météo l’avait prévu, le 11ème Grand Prix de Monaco Historique s’achève dans une ambiance chaude et humide… alternance d’averses et d’éclaircies, mais in fine, rien n’est réellement venu entacher la noblesse de cette sublime dernière journée de course.

 

Robs Lamplough devant son nouveau jouet… une Bugatti 37 récupérée du fin fond de la Tasmanie, puis ressuscitée dans ses ateliers anglais… série A

 

SÉRIE B… Voitures de Grand Prix Formule 1 et Formule 2 à moteur avant et construites avant 1961

 

GORDINI T11-15 – 1951 – Eric LEROY – 20ème de le série B

Madame Julia de Baldanza – MASERATI A6GCM – 1952 – 19ème de la série B

FERRARI 246 DINO – 1960 – Alex BIRKENSTOCK – 17ème de la série B

TALBO-LAGO T26C – 1948 – Klaus LEHR – 16ème de la série B

GORDINI T11-15 – 1951 – Jean-Jacques BALLY – 15ème série B

CONNAUGHT A – 1952 – Michael MILLIGAN – 13ème de la série B

COOPER-BRISTOL T23 (Mk2) – 1953 – Paul GRANT – 10ème série B

ALTA F2 – 1952 – Ian NUTHALL – 8ème de la série B

LOTUS 16 – 1959 – Marshall BAILEY – 7ème de la série B

LOTUS 16 – 1958 – Max SMITH-HILLIARD – 6ème de la série B

MASERATI 250F – 1954 – Guillermo FIERRO-ELETA – 5ème de la série B

LOTUS 16 -1959 – Joaquin FOLCH-RUSINAL – 3ème série B

LOTUS 16 – 1958 Nick PADMORE – 2ème série B

Tony WOOD sur TEC-MEC F415 vainqueur de la Série B

 

SÉRIE C… Voitures de Sport à moteur avant ayant couru de 1952 à 1957

 

MASERATI 300S – 1955 – Michael WILLMS – 28ème de la série C

GORDINI T23 – 1952 – Eddy McGUIRE – 27ème de la série C

COOPER JAGUAR T38 Mk2 – 1955 – Najeeb KHAN – 24ème de la série C

FERRARI 212 EXPORT SUPERLEGERA – 1951 – Martin HALUSA – 23ème de la série C

ASTON MARTIN DB3 – 1952 – Arlette MULLER – 21ème de la série C

JAGUAR C-TYPE – 1952 – Nigel WEBB – 20ème de la série C

MASERATI A6GCS – 1952 – Michiel VAN DUIJVENDIJK – 16 ème de la série C

LISTER BRISTOL IRON FLAT – 1955 – Stephan BOND – 13éme de la série C

MASERATI A6GCS – 1953 – Jean-Jacques BALLY – 12ème de la série C

ASTON MARTIN DB3S – 1954 – Wolfgang FRIEDRICHS – 11ème de la série C

FERRARI 225S – 1952 -David FRANKLIN -8ème de la série C

MASERATI 200SI – 1955 – Gregor FISKEN – 7ème de la série C

FRAZER NASH LE MANS REPLICA (Mk2) – 1952 – Patrick BLAKENEY-EDWARDS – 6ème de la série C

HMV-JAGUAR SPORT – 1954 – Martin HUNT -5ème – C

COOPER-JAGUAR T38 Mk2 – 1955 – Frederic WAKEMAN – 4ème de la série C

LISTER BRISTOL – 1954 – Barry WOOD – 3ème de la série C

LISTER MASERATI – 1956 – Ben SHORT – 2ème série C

 

SÉRIE D… Voitures de Grand Prix de F1 construites de 1961 à 1965

 

BRP 64 (BRM) – 1964 – Kurt DELBENE – 14ème de la série D

ASSEGAI F1 (ALFA-ROMEO) – 1961 – Iain ROWLEY – 13ème de la série D

LOTUS 18 CLIMAX – 1961 – Lee MOWLE – 8ème de la série D

FERRARI 1512 (1500cc/12cyl) – 1964 – Joseph COLASACCO – 2ème de la série D

 

V12 FERRARI 1500cc Type 1512 de 1964 (série D)

SÉRIE E… Voitures de Grand Prix de Formule 1 construites de 1966 à 1972 inclus

 

LOTUS 49 – 1967 – Chris MAC ALLISTER – 16ème de la série E

DE TOMASO F1-70 (ex Piers COURAGE) – 1970 – Paul GRANT – 15ème de la série E

FERRARI 312B2 – 1971 – Jurgen BODEN – 14ème de la série E

LOTUS 49B – 1969 – Adrian NEWEY – 11ème de la série E

FERRARI 312B3 – 1972 – Franco MEINERS – 10ème de la série E

BRABHAM BT33 – 1970 – Duncan DAYTON – 9ème de la série E

TECNO PA123-3 – 1972 – Manfredo ROSSI di MONTELERA – 8ème de la série E

SURTEES TS9B – 1971 – Philippe SCEMAMA – 7ème de la série E

MARCH 721 – 1972 – David SHAW – 5ème de la série E

BRABHAM BT33 – 1970 – Charles NEARBURG – 4ème de la série E

SURTEES TS9 – 1971 – Michael LYONS – 3ème de la série E

McLAREN M19A – 1971 – Stuart HALL – 2ème de la série E

March 711 (ex Ronnie PETERSON) – 1971 – Bjorn WIRDHEIM – Vainqueur de la série E

 

SÉRIE F… Voitures de Grand Prix de Formule 1 construites de 1973 à 1975 inclus

 

TYRRELL 7 – 1974 – Roald GOETHE – 23ème de la série F

SHADOW DN5B – 1976 – Nick PADMORE – 22ème de la série F

WILLIAMS FW05 – 1975 – Michael CANTILLON – 19ème de la série F

SURTEES TS19 (ex Alan JONES) – 1976 – Nicky PASTORELLI – 17ème de la série F

TOKEN RJ02 – 1974 – Axcil JEFFERIES – 15ème de la série F

ENSIGN N176 – 1976 – Alex CAFFI – 14ème de la série F

SHADOW DN3 (UOP) – 1974 – Yves SAGUATO toujours coaché par Patrick GAILLARD termine 13ème de la série F

TROJAN T103 – 1974 – Philippe BONNY – 12ème de la série F

LOTUS 72E – 1974 – John INGLESSIS – 11ème de la série F

SURTEES TS19 (ex Alan JONES) de 1976 – Piero LOTTINI – 10ème de la série F

LOTUS 81 (ex Elio de Angelis – Mario Andretti – Nigel Mansell) – 1980 – Andrew BEAUMONT – 11ème de la série G

UOP-SHADOW DN5 ( ex Tom PRICE)- Martin LAUBER – 8ème de la série F

LOTUS 77 – 1976 – Gregory THORNTON – 7ème de la série F

FERRARI 312B3 – 1974 – Maximillian WERNER – 6ème de la série F

MAKI F101C – 1974 – Jordan GROGOR – 5ème de la série F

HESKETH 308C – 1975 – Andrew HADDON – 4ème de la série F

FERRARI 312B3 – 1974 – Marco WERNER – 3ème de la série F

McLAREN M19A – 1971 – Stuart HALL – 2ème de la série E

McLAREN M26 – 1976 – Michael LYONS – Vainqueur de la série F

SÉRIE G… Voitures de Grand Prix de Formule 1 construites de 1977 à 1980 inclus

 

ARROWS A3 (ex Riccardo PATRESE) – 1980 – Nicky PASTORELLI – 19ème de la série G

ARROWS A1 – 1978 – Fred LAJOUX – malchanceux victime de son optimisme induisant un accrochage avec la Brabham BT49 de Joaquim Folch-Rusinol dans le secteur du Bureau de Tabac le privant de prendre le départ de la course

BRABHAM BT49 (ex Riccardo ZUNINO puis Hector REBAQUE) – 1980 – Joaquin FLOCH-RUSINOL – 19ème de la série G

ENSIGN N117 – 1979 –  ex Championnat Aurora – Tom MINNICH – 17ème de la série G

ENSIGN N179 – 1979 – Paul TATTERSALL – 17ème de la série G

LEC CRP1 – 1977 – ex David PURLEY – Ronald MAYDON – 14ème de la série G

MARCH 761 – 1977 – Patrick d’AUBREBY – 12ème de la série G

LOTUS 81 – 1980 – Andrew BEAUMONT – 11ème série G

McLAREN M26 – 1977 – (ex James HUNT) – Christophe d’ANSEMBOURG – 10ème de la série G

LIGIER JS 11/15 (ex Didier PIRONI) – 1979 – « John of B » – 9ème de la série G

TYRRELL 009 (ex Didier PIRONI) – 1979 – Fabrice LHERITIER – 8ème de la série G

LOTUS 81 (ex Mario Andretti et Elio de Angelis)- 1980 – Steve BROOKS – 7ème de la série G

LOTUS 80 (ex Mario ANDRETTI) – 1979 – Manfredo ROSSI di MONTELERA – 6ème de la série G

SHADOW DN8 (ex Alan JONES) – 1977 – Jamie CONSTABLE – 5ème de la série G

HESKETH 308E – 1977 – Michael LYONS – 4ème de la série G

ARROWS A3 – 1980 – Jordan GROGOR – 3ème de la Série G – Virage du Portier

SHADOW DN9 (ex Clay REGAZZONI) -1978 – Nick PADMORE – 2ème de la série G

ATS D4 (ex Marc SURER et Jan LAMMERS) – 1980 – Martin O’CONNELL – Vainqueur de la série G

 

Jacques SamAlens (StrategiesAutoMotive Communications)

Images © Pierre Scerri & Jacques SamAlens (SAM-COMMUNICATIONS)

 

 

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