BOTTAS LE PUS RAPIDE DES DEUX JOURNÉES DES ESSAIS PRIVÉS PIRELLI À CATALUNYA

 

 

 

Le meilleur chrono de cette seconde séance des essais privés collectifs Pirelli, est à mettre à l’actif de Valtteri Bottas, dont la monoplace Mercedes était chaussé des gommes supersoft. Les hypersoft ont également pris la piste, et ce n’est pas anodin, car ils débuteront dans quelques jours dans le cadre du Grand Prix de Monaco.

 

F1-2018-CATALUNYA-Test-PIRELLI-La-MERCEDES de VALTERRI-BOTTAS, la plus rapide des deux sessions d’essais privés les 15-et-16-Mai.

 

Derrière le Finlandais qui a bouclé 139 tours, dont le plus rapide en 1’16″904, a d’ailleurs tourné plus vite ce jour que le meilleur chrono établi la veille par l’Hollandais Max Verstappen au volant de la Red Bul-Renault, avec un temps de 1’17″528, on pointe le jeune ‘rookie’ Italien Antonio Giovinazzi, qui a couvert, lui, 148 tours avec la Ferrari, second du jour en 1’16″972, à 0″068

 

F1-2018-CATALUNYA-Test-PIRELLI-La-McLAREN-RENAULT-de-LANDO-NORRIS-Lors-de-la-seconde-des-deux sessions d’essais-privés-le-16-Mai.

 

Lequel précède  dans l’ordre un autre ‘ débutant’ le jeune espoir Britannique Lando Norris, au volant de la McLaren-Renault, troisième en 1’18″039, à 1″135 et par la Haas-Ferrari du Danois Kevin Magnussen, quatrième en 1’18″274, à 1″370.

Le Top 5, étant complété par la Force India-Mercedes du Russe Nikita Mazepin, avec 1’18″344, à 1″440

 

F1-2018-CATALUNYA-16-Mai-ESSAIS-privés-PIRELLI-La-FORCE-INDIA-MERCEDES-de-NIKITA-MAZEPIN

 

Suivent, le ‘rookie’ Jack Aitken avec la Renault en 1’18″942, à 2″038, suivi de Charles Leclerc et sa Sauber-Ferrari, septième en 1’18″993, à 2″089, lequel devance le revenant pilote Polonais Robert Kubica qui roule dans le baquet de la Williams-Mercedes et qui a tourné ce mercredi en 1’19″253, à 2″349

 

F1 2018 CATALUNYA- 16 Mai ESSAIS privés PIRELLI – La WILLIAMS MERCEDES de ROBERT KUBICA

 

Ensuite, on retrouve le Français Pierre Gasly avec la Toro Rosso-Honda, en 1’19.410, à 2″506 et le Belge  Stoffel Vandoorne au volant de la McLaren-Renault, en 1’19″914, à 3″010

Trois ‘ pilotes réservistes fermant la marche, Jake Dennis avec la Red Bull-Renault en 1’20″440, à 3″536, Sean Gelael avec la Toro Rosso-Honda en 1’20″763 à 3″859 et enfin le Canadien Nicholas Latifi avec la Force India-Mercedes, treizième en 1’21″412, à 4″508

 

F1-2018-CATALUNYA-Test-PIRELLI-La-TORO-ROSSO-de-SEAN-GELAEL-lors-de-la-seconde-des-deux-sessions-essais-privés-le-16-Mai

 

Questionné Mario Isola, Responsable de la Compétition Automobile chez le Manufacturier Italien Pirelli, confiait ce mercredi soir :

« Les premiers essais organisés en cours de saison ont offert aux écuries une nouvelle opportunité de tester les pneumatiques, les évolutions de leur monoplace, ainsi que de jeunes pilotes, dans la foulée et dans les mêmes conditions que le Grand Prix d’Espagne. Il fut donc possible d’effectuer des comparaisons directes, et notamment une très approfondie évaluation entre le pneumatique disposant d’une profondeur de bande de roulement réduite – utilisée lors de l’escale espagnole le week-end dernier – et le traditionnel. »

Et il précisait :

« Ces tests ont permis de confirmer que le choix effectué pour le Grand Prix était le bon et nous avons ainsi de nombreuses données utiles à analyser pour le futur. »

Avant d’ajouter et d’indiquer encore :

« Parallèlement, nous avons été en mesure de poursuivre, durant ces deux jours, le programme de développement des gommes 2019 avec McLaren et Force India. Nous nous préparons à produire les pneumatiques destinés à la saison prochaine et nous avons pu progresser dans différents domaines. La fiabilité fut au rendez-vous, il n’y eut quasiment pas de drapeaux rouges, et les écuries ont pu récolter de nombreux datas dans des conditions représentatives. Au contraire des précédents tests réalisés à Barcelone, où la neige fut de la partie… »

Prochaine étape dans dix jours en Principauté pour le grand rendez-vous de la saison, chaque année fin mai, le GP de Monaco.

 

Alfredo SORIA

Photos : PIRELLI et TEAMS

F1-2018-CATALUNYA-Test-PIRELLI-La-MERCEDES-de-VALTERRI-BOTTAS-la-plus-rapide-des deux sessions d’essais-privés-les-15-et-16-Mai.

LE RÉSULTAT DES ESSAIS PRIVÉS CE MERCREDI 16 MAI

1.Valtteri Bottas (Mercedes) 1’16.904- 139 tours

2.Antonio Giovinazzi (Ferrari) 1’16.972, à 0.068-148 tours

3.Lando Norris (McLaren-Renault) 1’18.039, à 1.135-80 tours

4.Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) 1’18.274, à 1.370-75 tours

5.Nikita Mazepin (Force India-Mercedes) 1’18.344, à 1.440-112 tours

6.Jack Aitken (Renault) 1’18.942, à 2.038-120 tours

7.Charles Leclerc (Sauber-Ferrari) 1’18.993, à 2.089– 139 tours

8.Robert Kubica (Williams-Mercedes) 1’19.253, à 2.349-123 tours

9.Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) 1’19.410, à 2.506-39 tours

10.Stoffel Vandoorne (McLaren-Renault) 1’19.914, à 3.010-96 tours

11.Jake Dennis (Red Bull-Renault) 1’20.440, à 3.536– 75 tours

12.Sean Gelael (Toro Rosso-Honda) 1’20.763, à 3.859– 83 tours

13.Nicholas Latifi (Force India-Mercedes) 1’21.412, à 4.508-121 tours

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