
ELMS 2018 MONZA
La N°26 du G-Drive Racing- L’Oreca 07-Gibson victorieuse -Photo Antoine CAMBOR
Au volant de l’ORECA 07-Gibson N°26 de l’équipe Russe G-Drive Racing, le Français Jean-Éric Vergne a parachevé une victoire indiscutable aux 4 Heures de Monza, seconde manche du Championnat d’Europe d’Endurance ELMS.
Il a accompagné ses équipiers, le Russe Roman Rusinov et son compatriote Andrea Pizzitola, sur la plus haute marche du podium, une semaine seulement après la victoire de ce même trio dans la catégorie LMP2 du Championnat du Monde d’Endurance WEC, le week-end dernier à Spa-Francorchamps.
Et ce après avoir également triomphé une semaine plus tôt à Paris, lors de la manche Française du Championnat du Monde des Monoplaces Électriques de la Formule e, sa troisième victoire de la saison dans cette discipline, après Santiago au Chili et Punta del Este en Uruguay, qui le positionnent actuellement largement au commandement de cette Formule e!
2018, une sensationnelle année pour JEV.

ELMS 2018 MONZA
La N°33 du TDS-Racing-L’Oreca-07-Gibson classée seconde-Photo Antoine CAMBLOR
Les deux Français, Vergne et Pizzitola et le Russe Rusinov, ont donc bouclé les 4 heures de course avec près de 30 secondes d’avance sur une autre ORECA07, la N°33 de l’écurie Française TDS Racing, la voiture qui avait obtenu la pole samedi aux mains du Français Mathieu Vaxiviére mais qui pour un ‘morceau de scotch’ positionné sur la carrosserie, s’était vue déclassée de la séance des qualifications par les commissaires techniques et contrainte de s’élancer de la dernière position de la grille de départ des LMP2. Mais qui avec deux pilotes d’expérience, Loïc Duval et Mathieu Vaxiviére, qu’épaule le Gentlemen driver François Perodo, a efectué une sacrée remontée pour finir seconde à l’arrivée!
Le podium étant complété par une troisième ORECA07, la N°28 d’une autre équipe tricolore, celle d’IDEC Sport.

ELMS 2018 MONZA
La N°28- d’IDEC SPORT- L’Oreca 07-Gibson, classée troisième -Photo Antoine CAMBLOR
SUCCÈS DES LIGIER EN LMP3

ELMS 2018 MONZA La N°11 d’EUROINTERNATIONAL- La Ligier-JS-P3-Nissan victorieuse en LMP3-Photo Antoine CAMBLOR
La victoire en catégorie LMP3 est revenue à la Ligier N°11 de Giorgio Mondini et Kay van Berlo de la formation Italienne Eurointernational, après une longue bagarre contre plusieurs adversaires, dont la Ligier N°2 des Champions en titre la paire Sean Rayhall -John Falb du Team United Autosports.

ELMS 2018 MONZA La N°2 d’UNITED-AUTOSPORTS- La Ligier-JS-P3-Nissan classée seconde en LMP3-Photo Antoine CAMBLOR
Cette Ligier semblait devoir l’emporter mais un contact en toute fin de course, dans un virage avec une Ligier LMP2, celle alors pilotée par William Cavailhes, alors au volant de la seconde voiture d’IDEC Sport, a hélas entrainé une crevaison arrière sur la voiture de United Autosports, alors qu’il ne restait plus que dix minutes de course !
VICTOIRE FERRARI EN LMGTE

ELMS 2018 MONZA
La N°55 du SPIRIT-OF-RACE- La Ferrari-F488-GTE, victorieuse en LMGTE-Photo Antoine CAMBLOR
La catégorie LMGTE a été remporté par la Ferrari N°55 du Spirit of Race. Duncan Cameron a remonté la Ferrari F488 de la troisième place sur la grille de départ à la place de leader avant de passer le volant à Aaron Scott. Le trio termine avec plus d’une minute d’avance sur l’une des Porsche, la N°77 du Proton Competition

ELMS 2018 MONZA La N°77 du Proton-Compétition- La Porsche-911-RSR classée seconde en LMGTE -Photo Antoine CAMBLOR
Prochain rendez-vous en juillet pour la troisième épreuve de ce Championnat d’Europe d’Endurance ELMS, en Autriche au cœur des montagnes de Styrie, sur le Circuit du Red Bull Ring, à Spielberg, le dimanche 22 juillet.
D’ici là, une petite quinzaine d’équipes se retrouveront dans trois semaines pour les essais préliminaires des 24 Heures du Mans, avant la grande semaine Sarthoise du 10 au 17 juin.
François LEROUX
Photos : Antoine CAMBLOR

ELMS 2018 MONZA La N°26 du G-Drive-Racing L’Oreca-07-Gibson victorieuse -Photo Antoine CAMBLOR
LE CLASSEMENT DES 4 HEURES DE MONZA EN ELMS
1 – Rusinov/Pizzitola/Vergne (Oreca 07) G-Drive, les 4 h soit 124 tours, enn 4h01’02 »607
2 – Vaxivière/Perrodo/Duval (Oreca 07) TDS, à 29 »828
3 – Paul Lafargue/Chatin/Rojas (Oreca 07) IDEC, à 31 »936
4 – Hedman/Hanley/Lapierre (Oreca 07) DragonSpeed, à 48 »707
5 – Nato/Pla/Petit (Oreca 07) Racing Engineering, à 1’23 »545
6 – Ragues/Jamin/Panciatici (Oreca 07) Duqueine, à 1’25 »795
7 – Cullen/Newey/Menezes (Oreca 07) Rebellion, à 1’27 »050
8 – Buret/Canal/Stevens (Ligier JSP217) Panis Barthez, à 1’39 »007
9 – Lacorte/Sernaggiotto/Nasr (Dallara P217) Villorba Corse, à 1 tour
10 – Hanson/Albuquerque (Ligier JSP217) United Autosport, à 1 tour
11 – Owen/De Sadeleer/Boyd (Ligier JSP217) United Autosport, à 1 tour
12 -P.Lafargue/Maris/Cavailhes (Ligier JSP217) IDEC, à 4 tours
13 – Patterson/De Jong/Kim (Ligier JSP217) Algarve , à 4 tours
14 – Mondini/Van Berlo (Ligier JS P3) – Eurointernational, à 6 tours (1er LMP3)
15 – Woodward/Kaiser/Swift (Ligier JS P3) 360 Racing, à 7 tours
16 – Wells/Grist/Bell (Ligier JS P3) United Autosport, à 7 tours
17 – Smiechowski/Hippe (Ligier JS P3) Inter Europol, à 7 tours
18 – Falb/Rayhall (Ligier JS P3) United Autosport, à 7 tours
19 – Boguslavskiy/Chuklin/Pronenko (Ligier JS P3) Nefis, à 7 tours
20 – M. Lahaye/J. Lahaye/Heriau (Norma M30 Ultimate, à 8 tours
21 – Cameron/M. Griffin/Scott (Ferrari F488) Spirit of Race, à 8 tours (1er en LMGTE)
22 – Mateu/Mendez/Ponzio (Norma M30) Oregon, à 8 tours
23 – Noble/Kapadia/Stubbe Olsen (Ligier JS P3) Ecurie Ecosse, à 8 tours
24 – Coigny/Alexander/Borga (Ligier JS P3) Cool, à 8 tours
25 – Ried/Dienst/Olsen (Porsche 911) Proton, à 8 tours
26 – Babini/Pera/Narac (Porsche 911) Ebimotors, à 8 tours
27 – Farano/van Uitert/Garofall (Ligier JS P3) RLR, à 9 tours
28 – Dracone/Baratto (Ligier JS P3) DHK, à 9 tours
29 – L. Griffin/MacDowall/Molina (Ferrari F488) JMW, à 9 tours
30 – Gia. Roda/Gio. Roda/Cairoli (Porsche 911) Proton, à 9 tours
31 – Krohn/Jonsson/Bertolini (Ferrari F488) Krohn, à 10 tours
32 – Ferrer/Droux/Legeret (Norma M30) YMR, à 10 tours
33 – Enqvist/Blicharski/Fontana (Ligier JS P3) Racing for Poland, à 13 tours
34 – Andersen/Fjordbach (Dallara P217) High Class, à 20 tours
35 – Scheuschner/De Marchi/Still (Ligier JS P3) Inter Europol, à 20 tours
MEILLEUR TOUR : Ben Hanley, en 1’37 »064
ABANDONS
62° tour: Shaitar/Orudzhef/Isaakyan
61° tour: Tereschenko/Chaves
57° tour: Millara/Bihel
56° tour: Talkanitsa Sr/Talkanitsa Jr/Clairey
46° tour : A. Toril/Glorieux/M. Toril
19° tour: Allen/Guibert/Gutierrez
7° tour: Cougnad/Hirschi/Gommendy

ELMS-2018-MONZA-Le podium avec les pilotes de l’ORECA-07 victorieuse de l’écurie G-DRIVE, VERGNE-PIZZITOLA et RUSINOV-Photo: Antoine CAMBLOR
CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT
- Pizzitola, Rusinov : 37 points – 2. Perrodo, Duval, Vaxiviere : 36 pts – 3. Nato, Pla, Petit : 35 pts – 4. Vergne : 25 pts -5. Panciatici, Ragues, Jamin : 23 pts.

ELMS 2018 MONZA
N°21-DragonSpeed-Oreca07-Gibson classée quatrième- Photo Antoine CAMBLOR

ELMS 2018 MONZA
La N°24 Racing Engineering-Oreca 07 Gilson, classée cinquième et victorieuse aux 4 H du Paul Ricard-Photo Antoine CAMBLOR

ELMS 2018 MONZA
N°29-DUQUEINE ENGINEERING-Oreca 07-Gibson, classée sixième -Photo Antoine CAMBLOR

ELMS 2018 MONZA
N°31-APR-REBELLION-RACING-Oreca-07-Gibson, classée septième-Photo Antoine CAMBLOR

ELMS 2018 MONZA N°23- Panis-Barthez-Compétition-LIGIER-JSP2017-Gibson,classée huitième-Photo Antoine CAMBLOR

ELMS 2018 MONZA N°47-CETILAR-VILLORBA-CORSE-Dallara-P217-Gibson, classée neuvième -Photo Antoine CAMBLOR

ELMS 2018 MONZA N°47-CETILAR-VILLORBA-CORSE-Dallara-P217-Gibson, classée dixième -Photo Antoine CAMBLOR