Au volant de l’ORECA 07-Gibson N°26 de l’équipe Russe G-Drive Racing, le Français Jean-Éric Vergne a parachevé une victoire indiscutable aux 4 Heures de Monza, seconde manche du Championnat d’Europe d’Endurance ELMS.

Il a accompagné ses équipiers, le Russe Roman Rusinov et son compatriote Andrea Pizzitola, sur la plus haute marche du podium, une semaine seulement après la victoire de ce même trio dans la catégorie LMP2 du Championnat du Monde d’Endurance WEC, le week-end dernier à Spa-Francorchamps.

Et ce après avoir également triomphé une semaine plus tôt à Paris, lors de la manche Française du Championnat du Monde des Monoplaces Électriques de la Formule e, sa troisième victoire de la saison dans cette discipline, après Santiago au Chili et Punta del Este en Uruguay, qui le positionnent actuellement largement au commandement de cette Formule e!

2018, une sensationnelle année pour JEV.

 

 

Les deux Français, Vergne et Pizzitola et le Russe Rusinov, ont donc bouclé les 4 heures de course avec près de 30 secondes d’avance sur une autre ORECA07, la N°33 de l’écurie Française TDS Racing, la voiture qui avait obtenu la pole samedi aux mains du Français Mathieu Vaxiviére mais qui pour un ‘morceau de scotch’ positionné sur la carrosserie, s’était vue déclassée de la séance des qualifications par les commissaires techniques et contrainte de s’élancer de la dernière position de la grille de départ des LMP2. Mais qui avec deux pilotes d’expérience, Loïc Duval et Mathieu Vaxiviére, qu’épaule le Gentlemen driver François Perodo, a efectué une sacrée remontée pour finir seconde à l’arrivée!

Le podium étant complété par une troisième ORECA07, la N°28 d’une autre équipe tricolore, celle d’IDEC Sport.

SUCCÈS  DES LIGIER EN LMP3

 

 

La victoire en catégorie LMP3 est revenue à la Ligier N°11 de Giorgio Mondini et Kay van Berlo de la formation Italienne Eurointernational, après une longue bagarre contre plusieurs adversaires, dont la Ligier N°2 des Champions en titre la paire Sean Rayhall -John Falb du Team United Autosports.

 

 

Cette Ligier semblait devoir l’emporter mais un contact en toute fin de course, dans un virage avec une Ligier LMP2, celle alors pilotée par William Cavailhes, alors au volant de la seconde voiture d’IDEC Sport, a hélas entrainé une crevaison arrière sur la voiture de United Autosports, alors qu’il ne restait plus que dix minutes de course !

VICTOIRE FERRARI EN LMGTE

 

La catégorie LMGTE a été remporté par la Ferrari N°55 du Spirit of Race. Duncan Cameron a remonté la Ferrari F488 de la troisième place sur la grille de départ à la place de leader avant de passer le volant à Aaron Scott. Le trio termine avec plus d’une minute d’avance sur l’une des Porsche, la N°77 du Proton Competition

 

 

Prochain rendez-vous en juillet pour la troisième épreuve de ce Championnat d’Europe d’Endurance ELMS, en Autriche au cœur des montagnes de Styrie, sur le Circuit du Red Bull Ring, à Spielberg, le dimanche 22 juillet.

D’ici là, une petite quinzaine d’équipes se retrouveront dans trois semaines pour les essais préliminaires des 24 Heures du Mans, avant la grande semaine Sarthoise du 10 au 17 juin.

 

François LEROUX

Photos : Antoine CAMBLOR

 

LE CLASSEMENT DES 4 HEURES DE MONZA EN ELMS

 

1 – Rusinov/Pizzitola/Vergne (Oreca 07) G-Drive, les 4 h soit 124 tours, enn 4h01’02 »607

2 – Vaxivière/Perrodo/Duval (Oreca 07) TDS, à 29 »828

3 – Paul Lafargue/Chatin/Rojas (Oreca 07) IDEC, à 31 »936

4 – Hedman/Hanley/Lapierre (Oreca 07) DragonSpeed, à 48 »707

5 – Nato/Pla/Petit (Oreca 07) Racing Engineering, à 1’23 »545

6 – Ragues/Jamin/Panciatici (Oreca 07) Duqueine, à 1’25 »795

7 – Cullen/Newey/Menezes (Oreca 07) Rebellion, à 1’27 »050

8 – Buret/Canal/Stevens (Ligier JSP217) Panis Barthez, à 1’39 »007

9 – Lacorte/Sernaggiotto/Nasr (Dallara P217) Villorba Corse, à 1 tour

10 – Hanson/Albuquerque (Ligier JSP217) United Autosport, à 1 tour

11 – Owen/De Sadeleer/Boyd (Ligier JSP217) United Autosport, à 1 tour

12 -P.Lafargue/Maris/Cavailhes (Ligier JSP217) IDEC, à 4 tours

13 – Patterson/De Jong/Kim (Ligier JSP217) Algarve , à 4 tours

14 – Mondini/Van Berlo (Ligier JS P3) – Eurointernational, à 6 tours (1er LMP3)

15 – Woodward/Kaiser/Swift (Ligier JS P3) 360 Racing, à 7 tours

16 – Wells/Grist/Bell (Ligier JS P3) United Autosport, à 7 tours

17 – Smiechowski/Hippe (Ligier JS P3) Inter Europol, à 7 tours

18 – Falb/Rayhall (Ligier JS P3) United Autosport, à 7 tours

19 – Boguslavskiy/Chuklin/Pronenko (Ligier JS P3) Nefis, à 7 tours

20 – M. Lahaye/J. Lahaye/Heriau (Norma M30 Ultimate, à 8 tours

21 – Cameron/M. Griffin/Scott (Ferrari F488) Spirit of Race, à 8 tours (1er en LMGTE)

22 – Mateu/Mendez/Ponzio (Norma M30) Oregon, à 8 tours

23 – Noble/Kapadia/Stubbe Olsen (Ligier JS P3) Ecurie  Ecosse, à 8 tours

24 – Coigny/Alexander/Borga (Ligier JS P3) Cool, à 8 tours

25 – Ried/Dienst/Olsen (Porsche 911) Proton, à 8 tours

26 – Babini/Pera/Narac (Porsche 911) Ebimotors, à 8 tours

27 – Farano/van Uitert/Garofall (Ligier JS P3) RLR, à 9 tours

28 – Dracone/Baratto (Ligier JS P3) DHK, à 9 tours

29 – L. Griffin/MacDowall/Molina (Ferrari F488) JMW, à 9 tours

30 – Gia. Roda/Gio. Roda/Cairoli (Porsche 911) Proton, à 9 tours

31 – Krohn/Jonsson/Bertolini (Ferrari F488) Krohn, à 10 tours

32 – Ferrer/Droux/Legeret (Norma M30) YMR, à 10 tours

33 – Enqvist/Blicharski/Fontana (Ligier JS P3) Racing for Poland, à 13 tours

34 – Andersen/Fjordbach (Dallara P217) High Class, à 20 tours

35 – Scheuschner/De Marchi/Still (Ligier JS P3) Inter Europol, à 20 tours

MEILLEUR TOUR : Ben Hanley, en 1’37 »064

ABANDONS

62° tour: Shaitar/Orudzhef/Isaakyan

61° tour: Tereschenko/Chaves

57° tour: Millara/Bihel

56° tour: Talkanitsa Sr/Talkanitsa Jr/Clairey

46° tour : A. Toril/Glorieux/M. Toril

19° tour: Allen/Guibert/Gutierrez

7° tour: Cougnad/Hirschi/Gommendy

 CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT

1. Pizzitola, Rusinov : 37 points – 2. Perrodo, Duval, Vaxiviere : 36 pts – 3. Nato, Pla, Petit : 35 pts – 4. Vergne : 25 pts -5. Panciatici, Ragues, Jamin : 23 pts.