À MID-OHIO, PREMIER SUCCÈS POUR L’ACURA PENSKE EN IMSA, AVEC CASTRONEVES-TAYLOR

 

IMSA 2018-MID-OHIO- L’ACURA-PENSKE, victorieuse le 6 Mai avec Helio CASTRONEVES et Ricky TAYLOR

 

 

Première victoire, ce week-end, pour l’Acura DPi de l’équipe Penske au Championnat d’Endurance Américain IMSA.

Sur la piste de Mid-Ohio, l’Équipe de Roger Penske a fait coup double, en signant d’abord la pole-position assorti de la première ligne, avant de décrocher ensuite la victoire le lendemain, son tout premier succès dans la discipline, avec la aussi, le doublé!

C’est le tandem constitué du Brésilien Helio Castroneves, qui s’était élancé depuis la pole position, qui triomphe et remporte ce premier succès pour le Team Penske, avec son coéquipier, l’Américain Ricky Taylor, cependant que l’autre pilote US de l’équipe, Duncan Cameron, associé avec le Colombien Juan Pablo Montoya qui complétent l’excellent week-end des hommes de Roger Penske.

 

IMSA-20²8-MID-OHIO-La-CADILLAC-d’ALBUQUERQUE-BARBOSA

 

À leurs côtés sur le podium, on pointe l’une des Riley-Mazda de l’équipe Joest, celle d’Oliver Jarvis et de Tristan Nunez.

Le Top 5, étant complété par deux Cadillac Di dont la plus rapide de l’Équipe ActionExpress, celle des Portugais, Félipe Albuquerque et Joao Barbosa, précédant la voiture du Wayne Taylor, confiée à Jordan Taylor et au Néerlandais Renger Van Der Zande.

IMSA-2018-MID-OHIO-La PORSCHE 911 RSR, remporte la catégorie-GTLM avec Laurens VANTHOOR et Earl BAMBER

 VICTOIRE PORSCHE EN GTLM

Succès Porsche dans la catégorie GTLM, avec le Belge Laurens Vanthoor et son coéquipier, le Néo-Zélandais Earl Bamber.

Ils l’emportent en devançant la BMW M8 du Team RLL de Sims-De Philippi et la première Corvette du duo avec Jan Magnussen et Antonio Garcia qui complétent le podium.

Suivent les deux Ford GT du Chip Ganasssi, de  Hand-Mueller et de Briscoe-Westbrook.

Ensuite on trouve la seconde Porsche 911 RSR, de Patrick Pilet et Nick Tandy, suivi de la deuxième Kr BMW M8 GTE de Krohn-Edwards et de l’autre Chevrolet Corvette C7.R, de la paire avec Gavin et Milner

Enfin, Lexus a remporté, elleaussi, sa première victoire en GT Daytona avec son deuxième équipage, composé de Kyle Marcelli et de Dominik Baumann.

 

Peter GRISWOLD

Photos : IMSA

IMSA-2018-MID-OHIO-LACURA-du-Team-PENSKE-de-CASTRONEVES.

 CLASSEMENT DE LA COURSE DE MID OHIO

1 – Castroneves/Taylor (Acura DPi)  Team Penske, 125 tours

2 – Cameron/Montoya (Acura DPi) Team Penske à 8″464

3 – Jarvis/Nunez (Mazda DPi) Team Joest à 26″774

4 – Albuquerque/Barbosa (Cadillac DPi) AXR, à  56″826

5 – Van Der Zande/Taylor (Cadillac DPi) Wayne Taylor, à 57″825

6 – Saavedra/Yacaman (Ligier LMP2) PR1, à 1’13″876

7 – Simpson/Goikhberg (ORECA LMP2) JDC-Miller, à 1’15″636

8 – Nasr/Curran (Cadillac DPi)  AXR , à 1 tour

9 – Van Overbeek/Derani (Nissan DPi) ESM, à 1 tour

10 – Sharp/Dalziel (Nissan DPi)  ESM, à 2 tours

11 – French/Masson (ORECA LMP2) Performance Tech, à 2 tours

12 – Trummer/Alon (ORECA LMP2) JDC-Miller, à 2 tours

13 – Bennett/Braun (ORECA LMP2) CORE, à 2 tours

14 – Bamber/Vanthoor (Porsche 911 RSR) Porsche, à 7 tours

15 – Sims/De Phillippi (BMW M8 GTE) BMW Team RLL, à 7 tours

16 – Magnussen/Garcia (Chevrolet Corvette C7.R) Corvette à 7 tours

17 – Hand/Mueller (Ford GT) Chip Ganassi, à 7 tours

18 – Briscoe/Westbrook (Ford GT) Chip Ganassi, à 7 tours

19 – Pilet/Tandy (Porsche 911 RSR)  Porsche, à 7 tours

20 – Krohn/Edwards (BMW M8 GTE) BMW Team RLL, à 7 tours

21 – Gavin/Milner (Chevrolet Corvette C7.R) GM Corvette, à 7 tours

22 – Baumann/Marcelli (Lexus RC F GT3) 3GT, à 9 tours

23 – Legge/Parente (Acura NSX GT3) Shank, à 9 tours

24 – Sellers/Snow (Lamborghini Huracan GT3) Paul Miller, à 9 tours

25 – Hawksworth/Heinemeier Hansson (Lexus RC F GT3) 3GT, à 9 tours

26 – Marks/Aschenbach (Acura NSX GT3) Shank, à 9 tours

27 – Machavern/Auberlen (BMW M6 GT3) Turner, à 10 tours

28 – Long/Nielsen (Porsche 911 GT3 R) Wright, à 10 tours

29 – MacNeil/Balzan (Ferrari 488 GT3) Scuderia Corsa, à 10 tours

30 – Keating/Bleekemolen (Mercedes-AMG GT3) Riley, à 10 tours

31 – Potter/Lally (Audi R8 LMS GT3) Magnus Racing, à 10 tours

32 – Schein/Henzler (Porsche 911 GT3 R) Wright, à 12 tours

33 – Habul/Engel (Mercedes-AMG GT3) Riley, à 26 tours

34 – Bomarito/Pigot (Mazda DPi) Team Joest, à 52 tours

IMSA

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