EN GT4 FRANCE, LA PREMIÈRE VICTOIRE POUR CONSANI ET LARICHE DE SPEEDCAR, À NOGARO

 

GT4 2018 NOGARO – La GINETTA G55 victorieuse, de l’équipe SPEEDCAR, de CONSANI-LARICHE – Photo Nicolas PALUDETTO

 

Auteurs d’une course parfaite au volant de leur Ginetta G55 de l’équipe Speed Car, la paire formée de Robert Consani et de Benjamin Lariche, triomphe et remporte ce samedi, la première manche du Championnat de France FFSA GT4 2018.

À l’occasion des traditionnelles Coupes de Pâques qui chaque printemps, lance la saison des compétitions en circuit en France, Ils devancent pour cette manche d’ouverture Gersoise, la Mercedes AMG du tandem, Jean-Luc Beaubelique – Jim Pla de l’écurie Tarnaise AKKA-ASP team et la Porsche Cayman du duo, d’Olivier Jouffret – Eric Trémoulet du Vic’Team qui compléte ce premier podium, en GT4 France.

Auteurs d’une incroyable remontée, Nicolas Gomar et Julien Lambert avec leur Porsche Cayman de chez AGS Events, s’imposent, eux au classement Am.

 

GT4-2018-NOGARO- AUDI-R8 LMS du SAINTELOC de MICHAL-GULVERT- Photo : Nicolas PALUDETTO.

Sur la grille de départ de cette première course de la saison, Fabien Michal au volant de l’Audi R8 LMS du Saintéloc Racing et Robert Consani se partagent la première ligne.

Faute d’avoir respecté le timing officiel, huit voitures doivent s’élancer depuis la voie des stands, à l’arrière du peloton, dont la Ginetta de Douglas Lundberg de Speed Car et les Porsche de Jimmy Antunes de Racing Technology et de Christophe Lapierre de CD Sport qui sont notamment concernées.

 

GT4-FRANCE-2018-NOGARO- La PORSCHE CD Sport de Christophe LAPIERRE et Mike PARISY- Photo-Nico-PALUDETTO.

 

Lorsque la leading car s’efface pour lâcher le peloton, Fabien Michal conserve l’avantage sur Robert Consani, Rodolphe Wallgren qui pilote la Ginetta G55 de Speed Car et Christophe Hamon au volant de l’Audi R8 LMS du Saintéloc Racing. Dès les premiers tours, Consani cherche à profiter de l’agilité de sa Ginetta pour prendre l’avantage, mais Michal résiste grâce à la puissance de l’Audi.

Après huit minutes, Consani finit par trouver l’ouverture et il prend aussitôt quelques longueurs d’avance sur le reste du peloton. Michal se retrouve sous la pression de Wallgren, mais ce dernier est percuté par Hamon et les deux voitures doivent rentrer aux stands, avant d’abandonner !

 

GT4-FRANCE-2018-NOGARO- La BMW FRANCE M4 de HURGON et PIGUET, finira huitième-  Photo : Nico PALUDETTO

 

À la 13ème minute, la course est neutralisée sous régime de ‘Full Course Yellow’, puis se retrouvent derrière la voiture de sécurité.

Pendant ce temps, les commissaires peuvent aider Benjamin Ricci alors au volant de la Mercedes AMG de l’équipe AKKA-ASP Team, à reprendre la course après une excursion hors-piste.

Dès l’ouverture de la fenêtre des changements de pilotes à la 25ème minute, Fabien Michal s’engouffre dans la voie des stands, pour passer le relais à Grégory Guilvert. Auteur d’un excellent relais et leader du classement Am, Olivier Pernaut, qui pilote l’Audi R8 LMS d’Orhes Racing, reste en piste jusqu’à la fin de la fenêtre, au point d’occuper la tête pendant quatre tours.

 

GT4-2018-NOGARO- MERCEDES AMG d’AKKA ASP de PLA-BEAUBELIQUE  classée seconde -Photo-Nicolas-PALUDETTO.

 

Lorsque Pernaut passe le relais à Philippe Marie, Benjamin Lariche récupère la tête au volant la Ginetta partagée avec Consani. Le classement commence à se dessiner, avec Jim Pla qui occupe alors une surprenante deuxième place. Après une belle remontée de Jean-Luc Beaubelique et un changement de pilote éclair, le pilote de la Mercedes a doublé Éric Trémoulet, qui occupe donc la troisième place.

 

GT4 FRANCE 2018 – NOGARO- La PORSCHE CAYMAN du VIC Team de JOUFFRET-TRÉMOULET, termine troisiéme- Photo Nico PALUDETTO

 

On retrouve ensuite les BMW M4 GT4 de Julien Piguet du BMW Team France et Romain Monti  avec celle d’3Y Technology, les Audi R8 LMS de Grégory Guilvert et Antoine Leclerc, la Porsche Cayman de Steven Palette et les Ginetta G55 de Pierre-Alexandre Jean et Soheil Ayari.

Un joli condensé de la diversité du plateau du GT4 !

Au sein de ce groupe, le dernier quart d’heure est passionnant. À l’affût derrière Piguet, Monti part en tête-à-queue après avoir été touché par Leclerc, qui écope d’un ‘drive through!´

 

 

 

Puis Jean prend l’avantage sur Piguet, de moins en moins à l’aise et qui ne peut résister à Ayari, Palette et Ricardo Van der Ende avec la BMW M4 GT4  de chez Espace Bienvenue. Piguet terminant finalement huitième devant Mike Parisy et Grégory Guilvert.

Partis des stands, Nicolas Gomar et Julien Lambert effectuent une superbe remontée jusqu’à la quinzième place du classement général. Ils remportent surtout le classement Am, à leur plus grande joie !

PAROLES DE PILOTES

Robert Consani (Ginetta G55 – Speed Car), 1er 

« Je crois vraiment que cette victoire est le fruit de la stabilité. En repartant avec le même équipage, la même voiture et la même équipe, nous avons misé sur la fidélité et il faut croire que cela paie. Nos bases sont solides et c’est ce qui nous a permis d’aller chercher la première victoire de la saison. »

Benjamin Lariche (Ginetta G55 – Speed Car), 1er :

« Je pensais avoir un peu plus d’avance et j’ai été surpris de voir Jim si près. Heureusement, j’avais la capacité de répliquer et de contrôler un écart de trois-quatre secondes pour finir le travail de Robert. C’était un peu plus compliqué à la fin, le trafic n’était pas évident à gérer mais nous avons atteint notre objectif. »

Pascal Destembert (Team principal Speed Car), 1er :

« Nogaro est un circuit qui a toujours bien réussi à Speed Car. Malgré notre manque de roulage hivernal, nous avons compensé par l’expérience de la saison dernière et la solidité du duo Robert / Benjamin a fait le reste. Je suis juste un peu déçu pour mes autres voitures, qui avaient le potentiel pour finir dans le top 5. »

Jean-Luc Beaubelique (Mercedes AMG – AKKA-ASP Team), 2ème :

« Mon expérience des Blancpain GT Series m’a permis d’être immédiatement en action, avec du rythme sans prendre de risques. Une fois derrière Nicolas Tardif, je savais que j’aurais du mal à passer et j’ai alors géré les pneus pour donner à Jim une voiture aussi fraiche que possible. Nous avons tous fait le job à 100% pour accrocher ce podium inespéré. »

Jim Pla (Mercedes AMG – AKKA-ASP Team), 2ème :

« Jean-Luc a fait un travail extraordinaire en gagnant douze places lors de son relais. Puis notre changement de pilote a été parfait, puisque nous l’effectuons dans la seconde du temps réglementaire. Quatrième, j’ai doublé Guilvert puis Trémoulet avant de gérer quand j’ai réalisé que je ne pourrais pas revenir sur Lariche. »

Olivier Jouffrey (Porsche Cayman – Vic’Team), 3ème :

« J’ai pris le départ avec des problèmes électroniques affectant les freins et la boîte de vitesses, puisque je n’avais plus de second rapport pendant vingt minutes. Heureusement, la voiture s’est remise à fonctionner normalement. Mais mon relais a été vraiment compliqué ! »

Éric Trémoulet (Porsche Cayman – Vic’Team), 3ème:

 « Nous obtenons un bon résultat, mais les Porsche sont loin du compte en performances face aux Ginetta et Mercedes et je suis peu confiant pour la suite de la saison. Cela n’entache pas notre satisfaction d’avoir fait une course sans faute. Nous avons notamment fait un très bon pitstop. »

 

Nicolas Gomar (Porsche Cayman – AGS Events), 1er Am :

« Je veux vraiment remercier notre équipe qui a fait une nuit blanche pour préparer les voitures. En partant en queue de peloton, je me suis bien amusé puisque j’ai doublé une vingtaine de voitures. Mais je ne pensais pas un instant que nous réussirions à gagner ! Julien a fini le job, c’est top. »

Julien Lambert (Porsche Cayman – AGS Events), 1er Am :

« Nous avions fait une très bonne qualification, mais nous avons perdu son bénéfice en ne sortant pas de la pitlane à temps. Nicolas a fait un relais de dingue et la suite s’est bien enchaînée puisque j’ai réussi à prendre la tête. Ce résultat est vraiment une belle récompense pour nos mécaniciens. »

La seconde course du Championnat de France FFSA GT se déroulera ce Lundi de Pâques.

 

François LEROUX

Photos : Nicolas PALUDETTO

 

GT4 2018 NOGARO – La GINETTA G55 de SPEEDAR de CONSANI-LARICHE Photo Nicolas PALUDETTO

CLASSEMENT DE LA PREMIÈRE COURSE DE NOGARO

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GT4-FRANCE-2018-NOGARO-  La PORSCHE CAYMAN du COOL Racing des DUB -Photo : Nico-PALUDETTO

 

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