Ces dernières saisons, on a vu des Équipes quitter la F3,
voire baisser carrément le rideau définitivement.
Dans ce contexte, on est content de voir revenir Ma-Con.
L’Équipe a annoncé sa présence, avec le débutant Julian Hanses.

Ancien pilote de F3, Marian Hamprecht fonda Ma-Con en 2002. L’Équipe couru d’abord en FR 2.0, puis en Euro F3000. Puis il y eu l’ADAC Formule Masters. En 2008, bien qu’il n’ait disputé qu’une demi-saison, Marco Sørensen termina 4e du championnat. Richie Stanaway décrocha le titre en 2010. Sven Müller termina 3e en 2011 et Ma-Con l’accompagna en F3. L’Équipe Allemande effectua deux saisons, avant de disparaître des écrans de radars, fin 2013. La discipline laissait que très peu d’espace aux petites équipes. À la même époque Romeo Ferraris, Eurointernational, Fortec et Double R quittèrent la discipline. Personne ne remarqua donc ce cinquième retrait.

Et donc, l’Équipe revient sans prévenir, en 2018. Son unique pilote, pour l’instant, est Julian Hanses. L’Allemand débuta en ADAC F4 en 2016, avec Timo Scheider. Il roula toute la saison en queue de peloton. Ca alla mieux en 2017, lorsqu’il passa chez US Racing. Sur le Lausitzring, toutes les voitures de l’équipe furent disqualifiées pour non-conformité. Cela empêcha Hanses de finir dans le top 5.
Hanses s’attaque à un vrai défi : débuter en F3 avec une Équipe en pleine reconstruction.
L’avenir nous dira s’il vaut mieux être N°1 chez Ma-Con ou N°5 chez Prema ou Carlin…

Joest Jonathan OUAKNINE

Photos :
F4 ADAC