Dernier hommage très, très émouvant ce jeudi après-midi 8 février 2018, avec énormément d’émotions et ce en présence de nombreux membres de la Famille Peugeot, et de bien de ses pilotes, et aussi naturellement de tous ceux qui furent de la formidable aventure de l’Épopée WM-WR aux ’24 Heures du Mans’ depuis le milieu des années 70, l’Ingénieur Vincent Soulignac en tête, pour dire un ultime adieu et accompagner, l’ami Gérard Welter, le fondateur de cette sacrée équipe d’endurance, dans son dernier voyage entre la petite église de Notre Dame des Ardents de Lagny sur Marne, pas très loin de ces célèbres ateliers et le Cimetière de Pomponne, situé à quelques encablures, lieux bien enneigés mais bien dégagés pour permettre l’accès à l’office religieux et ce sous un beau soleil.
Il y avait une foule immense pour rendre un hommage appuyé au boss de la grande Écurie WM-WR Peugeot, aux ’24 Heures du Mans’.
L’occasion de nous remémorer avec l’actuel Directeur du Circuit de Magny Cours, Serge Saulnier – ancien brillant pilote du Team – en compagnie duquel nous avons fait le déplacement, les grandes et belles heures des WM-WR en Sarthe, avec bien évidemment la fantastique pole position décrochée par la WR N°9, aux essais qualificatifs, le jeudi 15 juin 1995 par le Français William David, qui en partageait le volant avec ses compatriotes Jean-Bernard Bouvet et Richard Ballandras.
Sensationnel exploit suivi trois jours plus tard par le meilleur tour en course réalisé, lui, par un autre pilote tricolore, Patrick Gonin, le samedi 17, au volant, lui, de la seconde WR, la N°8,voiture également confiée et pilotée par Pierre Petit et Marc Rostan.
Les années ont passé, les inoubliables souvenirs de cette aventure Mancelle restent cependant, eux, toujours parfaitement bien ancrés, au fond de nos mémoires…
Salut l’artiste, toi qui en outre, fut également parallèlement, au Bureau du Style de la Garenne et des années durant, l’exceptionnel et génial Designer de la Maison Peugeot, avec parmi tes innombrables réalisations, les très appréciées 205 qui ont rencontré un succès commercial international inouï, tout comme la superbe RCZ !
RIP Gérard…
On ne t’oubliera pas !
Gilles GAIGNAULT
Photos : AutoNewsInfo