VICTOIRE ET DOUBLÉ DES CADILLAC DU TEAM ACTION EXPRESS AUX ’24 HEURES DE DAYTONA’.

 

IMSA ’24 HEURES de DAYTONA’ 2018 – les concurrents réunis avant le départ.

 

Le Team Action Express Racing s’est imposé ce dimanche pour la troisième fois après ses deux précédents succès déjà décroché dans la Rolex 24, plus connu sous l’appellation de ’24 Heures de Daytona’.

 

 

C’est la Cadillac DPi-V.R  la N°5 de l’équipage formé des Portugais Joao Barbosa et Filipe Albuquerque qu’épaulait le Brésilien Christian Fittipaldi  qui triomphe et l’emporte à l’issue des 808 tours après avoir couvert 4628 km, nouveau record de distance parcouru, l’écurie s’offrant ‘cerise sur le gâteau’, le doublé, avec la seconde Cadillac, la N°31 de Nasr, Curran, Conway et Middleton, qui finit dans le même tour, terminant à 1’10.544

 

 

Troisième place sur le podium, pour la première des ORECA 07, la N° 54, celle du Team CORE Autosport, que se partageaient les deux Français Romain Dumas et Loïc Duval, associés aux Américains Colin Braun et Jon Bennett qui termine, elle aussi dans le même tour à 1’31.982 de la voiture victorieuse et à 21.438 de la seconde place.

 

IMSA ’24 HEURES de DAYTONA’ La LIGIER du Team UNITED

 

Le Top 5, étant complété par la plus rapide des Ligier LMP2, la N°32 de chez United Autosports, du quatuor composé de Will Owen, Hugo de Sadeleer, Paul Di Resta et Bruno Senna, qui avec 804 tours bouclés se classe à quatre tours et à 14.219 de cette Ligier, par une autre ORECA 07, la N°78 du Jackie Chan DCR JOTA de Ho Pin Tung, Alex Brundle et Ferdinand Habsburg Lothringen.

 


IMSA 24 HEURES de DAYTONA 2018 L’ORECA du JACKIE CHAN

 

 

 

Plus loin, on trouve trois autres ORECA 07, les deux de l’écurie JDC-Miller Motorsports, les N° 85 et 99 et la N° 38 de Performance Tech Motorsports.

Top 10 complété par les deux Acura ARX-05 de l’équipe Acura Team Penske, la N° 7 du trio avec Helio Castroneves, Rick Taylor et Graham Rahal, précédant la voiture-sœur, la N°6 du Français Simon Pagenaud, de l’Américain Dane Cameron et du Colombien Juan-Pablo Montoya.

 

IMSA ’24 HEURES de DAYTONA’ 2018 – L’ACURA du Team PENSKE

 

À retenir encore  la 38ème place de la seconde Ligier LMP2 de chez United, la N°23 de Fernando Alonso et de ses jeunes équipiers, Philip Hanson et Lance Norris

Et l’abandon des deux Nissan-Onroak Dpi de l’équipe Extreme Speed Tequila Patron, victimes d’un ennui de boîte de vitesses pour la N°2, et de moteur pour la N°22.

 


IMSA 24 HEURES de DAYTONA 2018 La NISSAN ONROAK du Team PATRON TEQUILA ESM

 

Casse moteur également pour la Cadillac DPi-V.R du Team Spirit of Daytona au sein duquel roulait le Français Tristan Vautier. Abandon aussi pour celle du Wayne Taylor Racing  .

Sans oublier les abandons prématurés en debut de course des Mazda du Team Joest.

 

MSA-’24-HEURES-de-DAYTONA’- Victoire en GT pour-FORD-GT-N°67

SUCCÈS ET DOUBLÉ FORD EN GT

Dans la catégorie GT, victoire et doublé des Ford GT du Chip Ganassi, qui se classent 11éme et 12éme au général à 25 tours, la N°67 du trio avec l’Australien Ryan Briscoe, le Britannique Richard Westbrook et le Néo-Zélandais Scott Dixon, devançant la N°66 de l’Américain Joey Hand, du Suisse Dirk Müller et du Français Sébastien Bourdais de 11.180

Elles l’emportent en précédant les deux Corvette C7.R, la N°3 d’Antonio Garcia, Jan Magnussen et Mike Rockenfeller,  complétant le podium, devant la N°4, d’Oliver Gavin, Marcel Fässler et Tom Milner.

 

 

Top 5 complété par l’une des Ferrari F488 du Risi Competizione, la N°62 de Tony Vilander, Pier Guidi, James Calado et Davide Rigon.

 

IMSA  »24 HEURES de DAYTONA’ – Les deux PORSCHE 911 RSR officielles.

 

Quant aux deux Porsche 911 RSR, la N°911 de Earl Bamber, Laurens Vanthoor et Gianmaria Bruni, finissant seulement sixième, cependant que la deuxième 911 RSR, celle des Français Fred Makowiecki et Patrick Pilet et du Britannique Nick Tandy, se classe huitième, derrière la première des BMW M8, la N°24 du Team Rahal RLL de Krohn, Edwards, Catsburg et Augusto Farfus.

 

Peter GRISWOLD

Photos :
ROLEX –IMSA et TEAMS

IMSA-’24-Heures-de-DAYTONA’-ROAR-BEFORE-La-CADILLAC

CLASSEMENT GÉNÉRAL
’24 HEURES DE DAYTONA’ 2018

 

1 – Barbosa-Albuquerque-Fittipaldi (Cadillac DPi)  AXRacing – 808 tours

2 – Curran-Nasr-Conway-Middleton (Cadillac DPi)  AXRacing à 1’10”544

3 – Braun-Bennett-Dumas-Duval (ORECA LMP2) CORE à 1’31”982

4 – De Sadeleer-Owen-Di Resta-Senna Lalli (Ligier LMP2)  United Autosports à 4 tours

5 – Brundle-Tung-Habsburg-Lothringen-Felix da Costa (ORECA LMP2) Jackie Chan Jota à 4 tours

6 – Alon-Trummer-DeFrancesco-Cindric (ORECA LMP2) JDC-Miller à 10 tours

7 – Simpson-Miller-Goikhberg-Menezes (ORECA LMP2) JDC-Miller à 10 tours

8 – O’Ward-French-Masson-Miller (ORECA LMP2) Perf.Tech à 12 tours

9 – Taylor-Castroneves-Rahal (Acura DPi)  Penske à 15 tours

10 – Montoya-Cameron-Pagenaud (Acura DPi) Penske à 15 tours

11 – Westbrook-Briscoe-Dixon (Ford GT) Chip Ganassi  (1er GT) à 25 tours

12 – Mueller-Hand-Bourdais (Ford GT) Chip Ganassi à 25 tours

13 – Garcia-Magnussen-Rockenfeller (Chevrolet Corvette C7.R) GM Corvette à 27 tours

14 – Milner-Gavin-Fassler (Chevrolet Corvette C7.R) GM Corvette à 28 tours

15 – Rosenqvist-Stroll-Frijns-Juncadella (ORECA LMP2) Jackie Chan Jota à 31 tours

16 – Pier Guidi-Vilander-Calado-Rigon (Ferrari 488 GTE) Risi à 34 tours

17 – Bamber-Vanthoor-Bruni (Porsche 911 RSR) Porsche à 34 tours

18 – Edwards-Krohn-Catsburg-Farfus (BMW M8 GTLM) Rahal RLL à 35 tours

19 – Yacaman-Saavedra-Gonzalez-Boulle (Ligier LMP2) Mathiasen à 37 tours

20 – Tandy-Pilet-Makowiecki (Porsche 911 RSR) Porsche à 55 tours

21 – Bortolotti-Ineichen-Perera-Breukers (Lamborghini Huracan) GRT Grasser à 56 tours

22 – Parente-Legge-Hindman-Allmendinger (Acura NSX) Michael Shank à 57 tours

23 – Snow-Sellers-Caldarelli-Miller (Lamborghini Huracan) Paul Miller à 57 tours

24 – Bleekemolen-Keating-Christodoulou-Stolz (Mercedes-AMG GT3) AMG Riley à 57 tours

25 – Bell-Sweedler-Montecalvo-Bird (Ferrari 488)  Scuderia Corsa à 57 tours

26 – Lally-Potter-Davis-Winkelhock (Audi R8 LMS) Magnus Racing à 58 tours

27 – Van der Linde-van der Linde-Schmidt-Mies (Audi R8 LMS) Montaplast by Land à 59 tours

28 – Jaeger-Habul-Engel-Grenier (Mercedes-AMG GT3) Sunenergy à 63 tours

29 – Heinemeier Hansson-Hawksworth-Pruett-Farnbacher (Lexus RC F) 3GT Racing à 64 tours

30 – Balzan-MacNeil-Jeannette-Segal (Ferrari 488)  Scuderia Corsa à 64 tours

31 – Aschenbach-Marks-Farnbacher-Ledogar (Acura NSX) Michael Shank à 67 tours

32 – Foley-Koch-Spinelli Boggi-Perez (Mercedes-AMG GT3) P1 Racing à 67 tours

33 – Perez Companc-van Splunteren-Engelhart-Lenz (Lamborghini Huracan) GRT Grasser à 69 tours

34 – Tomczyk-Klingmann-Kvamme-Yount (BMW M6) Turner à 75 tours

35 – De Phillippi-Sims-Auberlen-Eng (BMW M8 GTLM) – Rahal RLL à 77 tours

36 – Marcelli-Baumann-Frommenwiler-Junqueira (Lexus RC F) 3GT à 89 tours

37 – Eversley-Gilsinger-Rayhall-Falb (Acura NSX) HART à 89 tours

38 – Norris-Hanson-Alonso (Ligier LMP2) United Autosports à 90 tours

39 – Perez de Lara-Molina-Fuentes-Creel (Ferrari 488) Risi à 93 tours

40 – Bergmeister-Lindsey-Siedler-Pappas (Porsche 911 R) Park Place à 133 tours

41 – Nielsen-Long-Renauer-Jaminet (Porsche 911 R) Wright à 142 tours

42 – Popow-Lux-Drumwright-Gaughan (Riley LMP2) Bar1 à 166 tours

43 – Smith-Walls-Proczyk-Cairoli-Mueller (Porsche 911) Manthey Racing à 171 tours

44 – Lamy-Dalla Lana-Lauda-Serra (Ferrari 488) Spirit of Race à 237 tours

45 – Van der Zande-Taylor-Hunter-Reay (Cadillac DPi) Wayne Taylor à 253 tours

46 – Tincknell-Bomarito-Pigot (Mazda DPi) Mazda Team Joest à 267 tours

47 – Nunez-Jarvis-Rast (Mazda DPi) Mazda Team Joest à 278 tours

48 – Derani-van Overbeek-Lapierre (Nissan DPi) Patron Tequila ESM à 370 tours

49 – Dalziel-Sharp-Pla (Nissan DPi) Patron Tequila ESM à 470 tours

50 – Vautier-McMurry-Cheever (Cadillac DPi) Spirit of Daytona à 517 tours

 

24 HEURES de DAYTONA 2018 – L’ORECA du Team JDC MILLER.


IMSA-24-HEURES-de-DAYTONA-2018-La-CADILLAC-SPIRIT-of-DAYTONA

 

 

 

24 Heures de Daytona IMSA

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