FORMULA e À HONG-KONG : ABT ET AUDI VICTORIEUX DE LA SECONDE COURSE ! AVANT LEUR EXCLUSION…

 

Encore une course folle en Formule e ce dimanche à Hong Kong !

Eduardo Mortara de l’équipe Venturi HWA a bien failli décrocher son premier succès dans la discipline. Mais c’est finalement Daniel Abt’ le pilote Audi Sport Abt qui le jour de ses 25 ans, s’impose et qui cerise sur le gâteau, s’empare du coup des commandes du Classement provisoire au soir des deux premières courses .

 

D’ordinaire, les résumés commencent par « au feu vert… » Sauf que ce jour-là, ce dimanche 3 décembre 2017, point de feu vert, ou rouge !

Les feux sont en panne et il faut partir derrière le safety-car, pour un départ lancé !

Felix Rosenqvist est en pole et lorsque le safety-car s’efface, le poleman Suédois effectue un tête-à-queue… Il repart naturellement fort attardé en milieu de peloton.

Edoardo Mortara de l’Équipe Venturi Mercedes HWA, hérite du coup des commandes de cette deuxième course, devant Daniel Abt, le pilote Audi Sport Abt et Mitch Evans de chez Jaguar.

En tête, le Suisse fait le break. Abt a lui-même semé Evans et le podium semble gelé, tandis que Rosenqvist entame une remontée effrénée.

Puis c’est la vague de changement de voitures. rappelons-le, en Formule e, les pilotes effectuent les corses avec deux monoplaces. Mortara ressort 1er, devant Abt et… Rosenqvist.

Grand gagnant du passage aux stands, Félix y a doublé le Portugais Antonio Felix da Costa du Team Andretti et Evans !

Le Suédois roule toujours avec le couteau entre les dents et il se rapproche d’Abt. Puis, on assiste alors à un nouveau coup de théâtre car Mortara se retrouve en tête-à-queue (un problème de freins, dira-t-il.) Abt et Rosenqvist en profitent et ont le temps de passer.

Premier succès d’Abt en Formule e, devant un Rosenqvist revenu de loin et l’infortuné Mortara.

Abt, encore lui, est le premier leader de la Formule e 2017-2018, avec 36 points. Vainqueur de la course 1, Bird  de l’équipe DS Virgin est second avec 33 points. Le Français Jean-Éric Vergne, de Techeetah, pointe au troisième rang avec 31 points. L’autre Français, Nicolas Prost de DAMS, pontant, lui, au treizième rang, avec deux points.

Le bide revient au Japonais Kamii Kobayashi le deuxième pilote Andretti, quinzième  le samedi et dix-huitieme le dimanche, l’ex-pilote de F1 n’a semble-t-il jamais été dans le coup.

Cet e-Prix devait être un entretien d’embauche et pas sûr que le Japonais ait convaincu Michael Andretti…

Mais les deux lus grosses désillusions nous viennent et de Lucas di Grassi, le Champion en titre et de son prédécesseur, le Suisse de DAMS, Sébastien Buemi, tous deux totalement hors du coup ce week-end !

Jost Jonathan OUAKNINE

Photos :
AUDI

FORMULA e-2017-HONG-KONG-Daniel ABT-  Team AUDI-ABT-SCHAEFFLER

 DERNIÈRE MINUTE

DANIEL ABT, DISQUALIFIÉ

 

Les Commissaires techniques de la FIA, ont prononcé l’exclusion de Daniel Abt du Classement de la deuxième course ce dimanche !

Au motif d’une infraction au règlement technique, les autocollants de sécurité FIA – code-barres – apposés sur l’onduleur et le MGU du groupe moto-propulseur de la monoplace Audi Sport ne correspondant pas à ceux déclarés sur le passeport technique, fourni pour cette épreuve de Hong Kong, manche inaugurale de la saison 2017-2018 de la Formula e.

Mais rapidement, l’ancien pilote Ecossais Allan McNish, multiple vainqueur aux  ’24 Heures du Mans’ avec la firme d’Ingolstadt et devenu depuis sa retraite sportive, Team principal de l’équipe Allemande Team Audi Sport ABT Schaeffler, en Formula e, a fait appel de cette décision et s’en est expliqué:

« Daniel a parfaitement piloté, et il mérite amplement sa victoire. Nous sommes suspectés d’avoir commis une erreur administrative sur le passeport de la voiture, laquelle ne nous a donné aucun avantage en piste. Nous souhaitons donc avoir l’opportunité de clarifier tous les détails de cette situation, c’est la raison pour laquelle nous annonçons faire appel de sa pénalité »

Pour sa part, Dieter Gass, Directeur d’Audi Motorsport, précisait, lui :

« Le fait que nous ayons eu une bonne performance lors des deux journées est positif. »

Avant d’ajouter et de conclure :

« Mais il va sans dire que nous avons une idée un peu différente ce dimanche soir. »

 

Copyright : AUDI

CLASSEMENT DU GD. PRIX D’HONG KONG

1 – Daniel Abt (Audi e-Tron FE04) Audi ABT – 45 tours

2 – Felix Rosenqvist (Mahindra M4Electro) Mahindra à 5″276

3 – Edoardo Mortara (Venturi VM200-FE-03) Venturi à 12″307

4 – Mitch Evans (Jaguar I-Type II) Jaguar à 15”324

5 – Jean-Éric Vergne (Renault ZE 17) Techeetah à 17″869

6 – Sam Bird (DS Virgin DSV-03) DS Virgin à 18”083

7 – Oliver Turvey (NextEV NIO Sport 003) NIO à 19”475

8 – Maro Engel (Venturi VM200-FE-03) Venturi à 20”952

9 – Nicolas Prost (Renault ZE 17) Renault e.Dams à 24″181

10 – Alex Lynn (DS Virgin DSV-03) DS Virgin à 24”301

11 – Sébastien Buemi (Renault ZE 17) Renault e.Dams à 27″415

12 – Antonio Felix da Costa (Andretti ATEC-03) Andretti à 28”635

13 – Nelson Piquet Jr (Jaguar I-Type II) Jaguar à 33”180

14 – André Lotterer (Renault ZE 17) Techeetah à 33”867

15 – Lucas Di Grassi (Audi e-Tron FE04) Audi ABT à 44″413 

16 – Jérôme d’Ambrosio (Penske EV-2) Dragon à 1’00”465

17 – Nick Heidfeld (Mahindra M4Electro) Mahindra à 1 tour

18 – Kamui Kobayashi (Andretti ATEC-03) Andretti à 1 tour

19 – Neel Jani (Penske EV-2) Dragon à 1 tour

20 – Luca Filippi (NextEV NIO Sport 003) NIO à 8 tours

 

 

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