VETTEL COMME RÄIKKÖNEN LA VEILLE, LE PLUS RAPIDE DES TESTS PIRELLI À YAS MARINA !

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VETTEL COMME RÄIKKÖNEN LA VEILLE LE PLUS RAPIDE DES TESTS PIRELLI, À YAS MARINA.

CHAUSSÉ DES PNEUMATIQUES P ZERO ROSE HYPER-TENDRES, ALORS  QUE LES ÉCURIES DÉCOUVRENT LA GAMME PIRELLI 2018, VETTEL SE RÉVÈLE ÊTRE LE PLUS RAPIDE DES ESSAIS PNEUMATIQUES ORGANISÉS À ABOU DHABI

HAMILTON LOUE LES QUALITÉS DU NOUVEAU MÉLANGE HYPER-TENDRE :

“LE MEILLEUR PNEUMATIQUE JAMAIS CONÇU PAR PIRELLI”, AFFIRME-T-IL !

LES ÉQUIPES ONT TESTÉ CHACUNE 20 TRAINS DE GOMMES DURANT LES DEUX JOURS SUR LA PISTE DE YAS MARINA

À l’issue des deux journées de roulage des tests d’inter-saison qu’organisait le manufacturier Italien Pirelli, ces mardi 28 et mercredi 29 novembre 2017 sur la piste de Yas Marina, à Abu Dhabi, Mario Isola, le responsable de la compétition automobile de la firme Milanaise, a dressé un premier bilan :

« Nous venons de vivre une saison 2017 passionnante, marquée par l’introduction de pneumatiques 25% plus larges, de vitesses au tour encore jamais atteintes, et nous la concluons avec deux journées de travail sur la piste d’Abou Dhabi, durant lesquelles les écuries ont eu l’opportunité de tester pour la première fois la gamme 2018. »

Et il enchaînait :

« Lors de cette séance, chaque équipe disposait de 20 trains de pneumatiques, 12 choisis par Pirelli (des gommes 2018, pour la plupart, mais également des 2017 en guise de comparaison), et 8 sélectionnés par les différentes formations. Au total, 23 pilotes ont ainsi pu se concentrer sur de longs runs, et non des simulations de qualifications. » 

Avant ensuite de préciser :

« Les caractéristiques du circuit de Yas Marina permirent dévaluer les mélanges allant du Blanc medium au Rose hyper-tendre, et les tests, ainsi que les pilotes, n’ont révélé que des choses très positives. La nouvelle enveloppe Rose hyper-tendre s’est montrée conforme à nos attentes, et les chronos furent environ une seconde plus rapides que ceux établis avec le Violet ultra-tendre. Ce constat mérite néanmoins d’être confirmé sur les autres tracés. »

Et le technicien transalpin, concluait :

« Conformément à la demande des teams, tous les pneumatiques 2018 sont un cran plus tendres que leurs équivalents de cette année, et le Rose hyper-tendre (qui complète la gamme) l’est deux fois plus que l’ultra-tendre 2017. Nous sommes désormais impatients de reprendre la piste à l’occasion des essais de présaison qui seront organisés à Barcelone du 26 février au 1er mars 2018. »

 

John ROWBERG

Photos :
PIRELLI


F1 2017 YAS MARINA – 28 Novembre – Essais collectifs PIRELLI- SEB VETTEL

TESTS PNEUMATIQUES PIRELLI – ABOU DHABI – 28-29 NOVEMBRE 2018

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