‘GP. DE FRANCE’ DE F1 2018 : POUR LES SPECTATEURS, PREMIER DÉPART LE 16 NOVEMBRE 2017… LE PRIX DES BILLETS.

 

PAUL-RICARD-Dernier-GP-de-France-de-F1-en-1990-photo-Bernard-BAKALIAN

10 ans que l’on attend le retour du GP de France et enfin le revoilà !

Au ‘Ricard’ en plus, un circuit dans un cadre démentiel !

Et puis question historique, il commence aussi à avoir ses lettres de noblesse…

On connaît les dates, ce sera le week end du 24 juin, bonne occasion pour y aller sans les encombrements terrifiants des mois de juillet et d’août…

Justement la dernière Conf. de Presse à Canal Plus était l’occasion d’évoquer les spectateurs, comment ils seront reçus, là où ils peuvent aller, les prix à payer, on a aussi évoqué les trois  nouveaux tracés au virage du Pont, à la Verrerie, à la Ste. Baume, les zones de dépassement qui seront nombreuses, en particulier la Chicane Nord qui verra les autos passer de 345 km/h à 114 km/h…

INFOS ET NOUVEAUTÉS

 

F1-2016-PAUL-RICARD-Essai-Pneumatiques-PIRELLI-Seb-VETTEL-Scuderia-FERRARI-mardi-26-Janvier-Photo-Antoine-CAMBLOR

On a vu les tribunes proposées, les zones d’enceinte générale, voici donc quelques points importants que j’ai noté pour vous.

D’abord la billetterie ouvre officiellement le 16 novembre, sur le Site :
https://www.gpfrance.com/

Avant il y aura un tarif préférentiel et ça vaut le coup, vous le verrez quand je vais vous donner les prix des places en tribunes…

À priori aucun billet ne sera vendu sur place, tout passe par la résa.

La jauge (le nombre de spectateurs) espérée est à 65.000 entrées le dimanche.

Les licenciés FFSA. disposent de 10.000 places réservées (mais pas gratuites).

On introduit (merci Claude Michy qui a créé le truc au GP de France Moto) le Pass trois jours mais il ya aussi des possibilités de venir le vendredi, le samedi ou le dimanche.

Nouveauté, c’est prévu mais pas encore construit, la tribune face à la ligne de départ et aux stands sera couverte et comportera 10.000 places.

Il y aura cinq zones de tribunes, dont une autre à la chicane nord, où l’on prévoit 14.000 places.

Les Pass à la journée ne seront vendus qu’à partir du mois de janvier.

Il y aura au total 22 tribunes, réparties en catégories Or, Argent et Bronze qui ne coutent évidemment pas le même prix, la valeur ne dépend pas de la qualité de l’installation mais de son emplacement.

Existe aussi un billet Enceinte Générale, qui permet d’aller dans de nombreuses zones, sans avoir de place réservée en tribune.

Ce billet permet de marcher sur environ les ¾ du circuit.

Une idée, qui est lancée et ne sera pas facile, consisterait, comme à Londres, je l’ai vu aussi à Montréal, à faire une démo F1 dans les rues de Marseille pour faire la Promo du Circuit.

Pourquoi pas ?

LES PRIX 

Bon, on le répète, il y a des différences énormes selon ce que vous choisissez.

Le site de vente indique les zones de tribunes, Or, Argent ou Bronze ainsi que les zones ouvertes aux billets d’enceinte générale.

On commence par le prix des Pass 3 jours.

En tribunes «Or », 499 euro.

En tribunes « Argent » 379 euro.

En tribune « Bronze », 249 euro.

En enceinte générale, 129 euro.

On nous a précisé que c’était 30% moins cher que Silverstone, un peu plus cher que Monza.

À partir de janvier, on peut donc acheter des Pass à la journée.

Le vendredi coûte 83 euro en Or, 62 euro en Argent, 41 euro en Bronze, 21 euro en enceinte générale.

Le samedi, ça grimpe, 165 euro en Or, 124 en Argent, 83 en Bronze, 41 en enceinte générale.

Le dimanche,  la place en Or est à 439 euro, 329 en Argent et 219 en Bronze, l’enceinte générale est alors à 109 euro.

Regardez vite les tarifs de prévente sur le Site, c’est carrément intéressant…

(Ex. = Pass en Or trois jours 399 euro au lieu de 499 )

Important aussi, les frais de parking.

45 euro pour les trois jours, 25 pour le dimanche, 15 pour le samedi, 15 pour le vendredi.

Pas de prix précis de parking  pour les motos mais ce sera moins cher.

CLIQUEZ POUR AGRANDIR ET VOIR LES VITESSES QUI SERONT ATTEINTES

Je n’ai pas tout noté sur les emplacements des tribunes, mais j’ai vu que le départ et le virage du Pont sont classées en «Or».

On ajoute qu’il ya aura seize grands écrans disséminés au long du circuit, ce qui permettra des voir les passages où l’on ne se trouve pas.

Cela dit, Jean Alesi, qui est l’Ambassadeur de ce GP, a précisé que des tribunes de la Ste Baume par exemple, on voit depuis la Verrerie jusqu’à l’entrée de la ligne droite du Mistral…

JEAN ALESI, AMBASSADEUR

Donc vision très large à partir de ces tribunes.

Il a aussi présenté les modifs des virages du Pont, de la Verrerie, de la Ste Baume qui sont en goutte d’eau, resserrés en ouverture pour augmenter la freinage et ouverts en sortie pour faciliter les dépassements.

D’une façon générale, il pense que les dépassements, les moments forts des GP, seront possibles en de nombreux endroits, gage de qualité du spectacle.

Il a précisé que comme le circuit est divisible en plusieurs versions, les travaux ne bloqueront pas tout d’ici le mois de juin.

L’arrêt total commencera seulement un mois et demi avant le GP.

LE BUDGET TOTAL DE CE GP

F1-2016-PAUL-RICARD-Essai-Pneumatiques-PIRELLI-Sébastien-VETTEL-effectue-ses-premiers-tours-de-roues-en-2016-mardi-26-Janvier-Photo-Max-MALKA

Les chiffres ont été confirmés, le budget total du GP de France de F1 est de 32 millions d’euro, 14 millions proviennent de l’argent public et le reste de la billetterie.

D’où bien sûr l’importance de ne pas se rater dès la première année (le contrat avec les Américains qui possèdent la F1 est sur cinq ans).

Et cela dépend de vous, en sachant que l’on vous prépare un grand nombre d’animations, allant de la classique fête foraine au village provençal et toutes ses spécialités en passant par les concerts…

Alors ne vous y prenez pas trop tard, à titre indicatif, le GP de France moto, qui recevra plus de 100.000 spectateurs au mois de mai prochain au mans n’a plus que 500 places en tribunes à vendre…

Certes,  la F1 ça coûte un peu d’argent, mais l’enceinte générale est largement jouable, Jean Alesi a d’ailleurs ajouté avec un sourire que le mieux pour regarder un GP était de marcher autour du circuit…

Dont acte Jean…

Rappel :
Billetterie : https://www.gpfrance.com/

Jean Louis BERNARDELLI

Photos :
Bernard BAKALIAN/Grégory LENORMAND

Evenements F1 Monoplaces

About Author

gilles