BERTHON OFFRE LA POLE À LA LIGIER DE L’ÉQUIPE PANIS-BARTHEZ À PORTIMÃO, EN ELMS.

 

ELMS-2017-Portimão les-polemen-BARTHEZ-BERTHON-BURET.

 

Le Clermontois Nathanaël Berthon, a offert en 1’33.575, ce samedi à la Ligier-Gibson N°23, qu’il partage avec Timothé Buret et Fabien Barthez, la première pole de la saison à son écurie, l’équipe Panis Barthez Compétition et ce à l’occasion de la sixième et dernière manche 2017 du Championnat d’Europe d’endurance de l’ELMS, qui se déroule ce week-end, au sud du Portugal en Algarve, à Portimao.

 

ELMS 2017 – Portimão –  L’ORECA 07 du DRAGONSPEED – Photo Nicolas PALUDETTO.

 

Il devance trois ORECA 07-Gibson, avec dans l’ordre, la N°21 celle du Team Dragonspeed du trio Lapierre-Hanley-Hedman, la N°22 du G Drive de  l’équipage Roussel-Rojas-Hirakawa.

 

ELMS-2017-Portimão– La LIGIER du GRAFF- Photo : Nicolas PALUDETTO

 

Et la N°39 du GRAFF de Guibert-Petit-Sanchez, respectivement créditées de 1’34.090, de 1’34.235 et de 1’34.240, soit à 0.515, 0.660 et 0.665

Le Top 5 étant complété par la Ligier JSP217 – Gibson du Team United Autosport, la N°32 de Albuquerque-Owen-de Sadeleer, en 1’34.551, à 0.976

 

ELMS 2017 – Portimão La LIGIER JSP3 AT Racing en pole LMP3 – Photo Nicolas PALUDETTO.

 

Dans la catégorie des LMP3, c’est le Danois Mikkel Jensen, épaulé par la famille Talkanitsa, père et fils, qui en 1’40.660, décroche le temps de référence au volant de la Ligier JSP3 Nissan N°9 du Team AT Racing.

 

ELMS-2017-Portimão-LIGIER-JSP3-UNITED-Photo-Nicolas-PALUDETTO

 

Il précède un peloton d’autres Ligier JSP3 Nissan, avec dans l’ordre la N°3 d’United Autosport de Patterson-Boyd-England, la N°16 du Panis Barthez de Gachet-Debard-Bean, la N°19 de M Racing-YMR  de Cougnaud-Ricci- Jung et la N°11 d’Eurointernational du duo Mondini-Dromedari, qualifiées elles en 1’40.824, 1’41.148, 1’41.343 et 1’41.358

 

ELMS-2017-Portimão-NORMA-Team-YMR-Photo-Nicolas-PALUDETTO.

 

À retenir qu’au milieu de la meute des Ligier JDSP3, la première Norma, celle du M Racing YMR, la N°19 de la paire Erlhacher-Creed, n’apparait qu’en septième position avec comme meilleur temps, 1’41.691

 

ELMS-2017-Portimão-FERRARI-F488 du SPIRIT of RACE-Photo-Nicolas-PALUDETTO.

 

Cependant qu’avec un chrono de 1’43.297, le Britannique Matt Griffin au volant de la Ferrari F488 N°55 qu’il partage avec Scott et Cameron, permet à son équipe, le Spirit of Race, de gagner le précieux point, tant attendu de la pole position pour la catégorie des LMGTE !

 

ELMS-2017-Portimão-FERRARI-F488-du-Team-JMW-Photo-Nicolas-PALUDETTO.

 

Suivent, une autre Ferrari F488 la N°66, celle du JMW Motosport de Smith-Stevens-Fannin en 1’43.297, la Porsche 911 RSR N°77 du Proton compétition de Ried-Camathias-Cairoli en 1’43.370

 

ELMS 2017 Portimão – La PORSCHE 911 RSR PROTON – Photo Nicolas PALUDETTO

ELMS 2017 Portico La FERRARI F488 SPIRIT of RACE N°51 – Photo Nicolas PALUDETTO

 

Puis la Ferrari F488 N°51 de Spirit of Race des Roda et Bertolini, en 1’43.601 et les deux Aston Martin Vantage, la N°90 de TF Sport de Thiim-Yoluc-Hankey en 1’44.157, devant la N°99 du Beechdean AMR de Turner-Howard-Vinke, avec 1’44.282

 

François LEROUX

Photos :
Nicolas PALUDETTO

 


ELMS-2017-PORTIMAO-Les polemen des trois catégories-BERTHON-JENSEN et GRIFFIN

LA GRILLE DE DÉPART DES 4 HEURES DE PORTIMAO

 

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Buret/Barthez-Berthon (Ligier JSP217) Panis Barthez – 1’33”575

Lapierre/Hedman/Hanley (Oreca 07) DragonSpeed – 1’34”090

  1. ligne

Rojas/Roussel/Hirakawa (Oreca 07) G-Drive – 1’34”235

Guibbert/Petit/Sanchez (Oreca 07) Graff Racing- 1’34”240

  1. ligne

Albuquerque/Owen/De Sadeleer (Ligier JSP217) United Autosport- 1’34”551

Loup Chatin/Lafargue/Lafargue (Ligier JSP217) IDEC – 1’34”746

  1. ligne

Belicchi/Lacorte/Sernagiotto (Dallara P217) Villorba Corse – 1’35”110

Isaakyan/Orudzhev (Dallara P217) SMP Racing – 1’35”236

  1. ligne

Allen/Yacaman/Bradley (Oreca 07) Graff  Racing- 1’35”391

Andersen/Fjordbach (Dallara P217) High Class – 1’35”741

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Lammers/Van Eerd (Dallara P217)  Nederland – 1’36”127

Pizzitola/McMurry/Roda (Ligier JSP217) Algarve – 1’36”286

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Jensen/Talkanitsa/Talkanitsa (Ligier JSP3) AT Racing – 1’40”660

Boyd/Patterson/England – (Ligier JSP3) United Autosport- 1’40”824

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Gachet/Debard/Bean (Ligier JSP3) Panis Barthez – 1’41”148

Cougnaud/Jung/Ricci (Ligier JSP3)  M Racing – YMR – 1’41”343

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Mondini/Dromedari (Ligier JSP3) Eurointernational – 1’41”538

Woodward/Kaiser/Wells (Ligier JSP3) 360 Racing – 1’41”599

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Ehrlacher/Creed (Ligier JSP3) M Racing-  YMR –1’41”691

Kapadia/Dons/Farano (Ligier JSP3) RLR – 1’41”708

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Légeret/Melin/Beltoise (Norma M30) Duqueine –1’42”124

Capo/Dayson/Hanratty (Ligier JSP3) Eurointernational – 1’42”143

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Krebs/Muller/Boguslavskiy (Ligier JSP3) By Speed –1’42”839

Hippe/Smiechowski (Ligier JSP3) Inter Europol –1’42”875

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Alexander/Coigny (Ligier JSP3) Cool Racing – 1’43”167

Griffin/Cameron/Scott (Ferrari 488) Spirit Of Race – 1’42”657

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Smith/Fannin/Stevens(Ferrari 458) JMW – 1’43”297

Cairoli/Ried/Camathias (Porsche 911) Proton –1’43”370

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Roda/Roda/Bertolini (Ferrari 488) Spirit Of Race – 1’43”601

Yoluc/Hankey/Thiim (Aston Martin Vantage) TF Sport – 1’44”157

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Howard/Vinke/Turner (Aston Martin Vantage) Beechdean – 1’44”282

Rayhall/Falb (Ligier JSP3) United  Autosport- Pas de chrono

 

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Droux/Borga/Schatz (Norma M30) Duqueine – Pas de chrono

Capitanio/Roda/Mendez (Norma M30) Oregon – Pas de chrono

 

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Lahaye/Lahaye/Heriau (Ligier JSP3) Ultimate – Pas de chrono

 

ELMS

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