VICTOIRE DE LA NOUVELLE BMW M4 A BARCELONE EN GT4 FFSA

 

GT4 2017 -BARCELONE- La BMW victorieuse Photo Nicolas PALUDETTO

 

La nouvelle BMW M4 s’impose pour ses débuts en Championnat de France FFSA GT, ce samedi sur le circuit de Catalunya, à Monmèlo, au nord de Barcelone

Pour sa toute première apparition en Championnat de France FFSA GT – GT4 European Series Southern Cup, la toute nouvelle BMW M4, avec le N°200, de l’écurie Schubert Motorsport et confièe à l’équipage formé de Beitske Visser-Dennis Marschall,triomphe à l’issue de la première Course, au terme d’une lutte à suspense sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.

Dans la catégorie AM, Maserati ouvre son compteur de victoires par l’intermédiaire de la GranTurismo N°34 du GP34 By Gemo Motorsport du tande, Philippe Marie-Olivier Gomez.

Malgré une pression intense de ses rivaux, le jeune Dennis Marschall résiste jusqu’au drapeau à damier pour conclure le travail débuté en beauté par sa coéquipière et compère du BMW Motorsport Junior, Beitske Visser.

Auteur d’un excellent départ depuis la troisième position de grille, la Néerlandaise se hisse en tête dès le premier virage, déposant les Ginetta G55 GT4 N°111 de chez Classic & Modern Racing et N°8 de Speed Car, parties toutes les deux depuis la première ligne.

Un accrochage dans le peloton durant le premier tour, entraîne l’intervention de la Voiture de Sécurité, bientôt suivie d’un drapeau rouge pour réparations sur les barrières de sécurité.

 

GT4 2017 -BARCELONE- La PORSCHE  Energy B ART – Photo Nicolas PALUDETTO

 

Lorsque la course reprend ses droits vingt minutes plus tard, Visser contrôle la relance devant la Porsche Cayman Clubsport MR GT4, la N°4 d’Energy By ART d’Alain Ferté et la Ginetta N°8 de Robert Consani. Pourtant parti en pole position, Stéphane Tribaudini a glissé au classement mais le pilote de la G55 N°111, leader du championnat AM, occupe toujours la tête de sa catégorie.

Quand la fenêtre des changements de pilotes obligatoires s’ouvre à la 25ème minute de course effective, une première vague de pilotes, parmi lesquels plusieurs leaders, décide de plonger dans la voie des stands.

L’écurie Allemande Schubert Motorsport décide toutefois de patienter jusqu’au dernier moment avant de remplacer Visser par Marschall, qui parvient à conserver les commandes.

 

GT4 2017 -BARCELONE- La BWW EKRIS  – Photo Nicolas PALUDETTO

 

Le protégé BMW Motorsport se retrouve alors très vite sous la menace de l’Espagnol Ander Vilarino et la Porsche N°2 qu’il partage avec Niki Leutwiler au sein de l’écurie TFT Racing.

Le duel se transforme bientôt en bataille à trois avec le retour de l’Ekris M4 GT4 N°888, alignée elle, par la structure Ekris Motorsport pour le duo Max Koebolt-Ricardo van der Ende. Les trois voitures ne se lâcheront pas d’une semelle tout au long des vingt dernières minutes de course.

 

GT-4-2017-Le-podium-Pro-Am-après-la-Course-1-du-Championnat-de-France-FFSA-GT-GT4-European-Series-Southern-Cup-sur-le-Circuit-de-Barcelona-Catalunya

 

Face à une attaque de tous les instants, Marschall tient bon jusqu’au drapeau à damier pour imposer la BMW M4 n°200 d’un souffle, moins d’une seconde devant Vilarino.

Dans la lutte pour le titre Pro-AM, coup de théâtre en deuxième partie de course avec l’abandon de la Ginetta N°8 de la paire formée de Robert Consani-Benjamin Lariche, leaders du classement Pro-Am, alors que le duo se dirigeait vers une solide quatrième place.

Leurs principaux rivaux au Championnat, Mike Parisy et Gilles Vannelet sur la Porsche de l’èquipe CD Sport, la N°30 n’en profitent toutefois qu’à moitié puisqu’ils doivent se contenter de la neuvième place à l’arrivée. À noter que la BMW M4 victorieuse n’inscrit pas de points car elle n’avait pas encore concouru dans le Championnat de France FFSA GT – GT4 European Series Southern Cup.

 


GT4-2017-Le-podium-AM-après-la-Course-1-du-Championnat-de-France-FFSA-GT-GT4-European-Series-Southern-Cup-sur-le-Circuit-de-Barcelona-Catalunya

 

Rebondissement également dans la catégorie AM avec la chute au classement de la Ginetta N°111 de Stéphane Tribaudini-Michael Petit. Des malheurs qui profitent à l’écurie GP34 by Gemo Motorsport, qui voit Philippe Marie et Olivier Gomez, dont c’est la première apparition en FFSA GT, cette saison, conduire la Maserati N°34, à une belle victoire de classe au terme d’une course solide.

Sur le podium, Marie-Gomez devancent deux équipages CMR, d’une part Fabien Michal-Georges Cabanne sur la Ginetta N°666, qui reviennent sur Tribaudini au classement Pilotes, et d’autre part, Sylvain Debs-Gwenaël Delomier, les pilotes de la G55 N°999.

 

PAROLES DE PILOTES

 

Beitske Visser, BMW M4 GT4 n°200 – Schubert Motorsport : « Nous avons connu un départ parfait depuis la troisième position. Après le drapeau rouge, j’ai tout fait pour ménager les pneumatiques et transmettre le volant à Dennis [Marschall] dans les meilleures conditions. Il a fini le travail de manière formidable et je tiens à remercier toute l’équipe pour ce beau succès. »

Dennis Marschall, BMW M4 GT4 n°200 – Schubert Motorsport : « Ce fut un relais intense et difficile avec la pression des autres voitures derrière ! Dans ces conditions, ce n’est jamais facile de trouver le bon équilibre entre attaquer à 100% et ne pas faire d’erreur. Notre changement de pilotes fut très bon. J’ai un peu l’habitude de la procédure et je salue le calme de Beitske [Visser] qui nous a permis de ressortir en tête. Après, on ne s’attendait pas à gagner avec la BMW M4 GT4 dès la première course en FFSA GT alors j’adresse un grand bravo à toute l’équipe. »

Philippe Marie, Maserati GranTurismo MC GT4 n°34 – GP 34 by Gemo Motorsport : « Nous sommes très heureux suite à notre victoire. Après avoir connu des difficultés en début de saison, ce succès vient récompenser le travail acharné effectué par le GP 34 by Gemo Motorsport cette année. »

Olivier Gomez, Maserati GranTurismo MC GT4 n°34 – GP 34 by Gemo Motorsport : « Pour mon premier week-end en Championnat de France FFSA GT, je suis assez surpris et le niveau est élevé. Philippe a une belle pointe de vitesse et je pense que nous formons un équipage homogène. Notre Maserati était très bien préparée par le GP 34 by Gemo Motorsport. J’espère que nous serons de nouveau présents aux avant-postes en Course 2. »

 

La deuxième Course  du Championnat de France FFSA GT – GT4 European Series Southern Cup à Barcelone aura lieu dimanche avec un départ lancé à 13h05.

 

Alfredo SORIA

Photos: Nicolas PALUDETTO

 

GT4 European Series Southern Cup

About Author

gilles