DTM: PREMIÈRE VICTOIRE EN 2017 POUR L’AUDI R5 DTM DE MATHIAS EKSTROM

 

DTM 2017 RED BULL RING – Le dèpart de la 1ère course

 

 

L’èquipe Audi joue le titre DTM 2017 et ce samedi, le taf a donné de consigne afin de donner le maximum de chances au meilleur de ses pilotes, Mathias Ekström, contraignant par radio le leader Jamie Green, le pilote Audi pourtant le plus rapide en témoigne sa pole de s’effacer afin de laisser passer son équipier Suédois, l’homme de la firme d’Ingoltadt encore capable de décrocher le titre.

Le Suédois d’Audi, ancien Champion DTM, Mathias Ekström célèbre donc sa première victoire de la saison ce samedi en Autriche, sur le Red Bull Ring, à Spielberg

L’équipe Audi décrochant ce samedi les trois premières places du podium.

 


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Le pilote d’Audi Mattias Ekström a donc fait un grand pas vers le titre DTM au Red Bull Ring, lors de la 15ème course de la saison, le Suédois a marqué sa première victoire de cette année et a augmenté son avance dans le classement des pilotes, totalisant dèsormais 28 points.

 » Nous nous sommes battus assez longtemps pour cette première victoire et je suis arrivé à trois reprises où je termine à la seconde place à chaque fois. Dans ces conditions géniales, on peut vraiment profiter de cette victoire «  commentait Ekström après la course.

Son employeur Audi avait également des raisons d’être heureux car la marque d’Ingolstadt a monopolisé le podium car derrière Ekström, Jamie Green finit deuxième et Nico Müller se classe à la troisième place.

Devant la belle toile de fond dans les collines de Styrie, le pilote Mercedes-AMG, Robert Wickens, a terminé quatrième, la cinquième place, revenant au Champion en titre Marco Wittmann avec sa BMW M4 DTM.

 

DTM-2017-RED-BULL-RING-Jamie-GREEN

 

Jusqu’à quatre tours avant la fin de la course, tout semblait prévu pour une victoire de Jamie Green. Le Britannique, qui avait entamé la course à partir de la pole position, a mené l’èpreuve pour la majeure partie de la course. Et sur ‘instruction’ de la haute direction sportive Audi, c’est seulement au 36ème tour, qu’Ekström a pu dépasser le leader, autre pilote Audi.

Green qui expliquait après l’arrivée:

 » Mattias a été légèrement plus rapide que moi »

Précisant encore:

 » Bien sûr, je voulais gagner, mais je suis heureux de finir sur le podium. « 

Robert Wickens a déjà jeté les bases de sa quatrième place au début. ‘èlançant du septième rang sur la grille, il et remonté au quatrième rang et a défendu cette position contre Marco Wittmann jusqu’à la fin.

En contact lors des premiers tour de la course, le Canadien a endommagé sa voiture et il s’inquiétait de avoir s’il allait finir dans une position du Top  10.

« C’était vraiment une course difficile aujourd’hui. Après l’arrêt au stand, l’écart avec Wittmann était légèrement plus grand et j’avais un peu d’avance pour respirer. Il suffisait encore de terminer quatrième et ce fut bon. »

Pour Marco Wittmann, la cinquième place samedi était le maximum qu’il pouvait obtenir

« J’ai eu une bonne bataille avec Robert et quelques occasions de dépassement, mais finalement, ça n’a toujours pas fonctionné ».

Dans le classement des pilotes DTM, Ekström a empochè sa 23ème victoire. Le Suédois est maintenant en première place avec 162 points devant Green qui en possède 134, qui avance en deuxième place dans le championnat. Lucas Auer, qui n’a terminé que huitième dans sa course à domicile, est maintenant troisième avec 131 points devant le Champion en titre, Wittmann qui en compte 125 et René Rast, le grand perdant qui pointe dorènavant avec 124 points.

Le pilote Audi a ètè victime d’une collision,et a plongé et reculé vers le dernier et est resté sans points. Avant la course, Rast était encore troisième au classement provisoire des pilotes.

La deuxième course à Spielberg débutera ce dimanche à 15h15.

 

Peter SOWL

Photos : DTM

 

LE CLASSEMENT DE LA 1ère COURSE 

 

1 – Mattias Ekstrom (Audi RS5) ABT, les 40 tours en 57’00″812

2 – Jamie Green (Audi RS5) Rosberg à 0″398

3 – Nico Muller (Audi RS5) ABT à 0″602

4 – Robert Wickens (Mercedes C63) HWA à 21″625

5 – Marco Wittmann (BMW M4) RMG à 22″118

6 – Maxime Martin (BMW M4) RBM à 22″748

7 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) Phoenix à 23″067

8 – Lucas Auer (Mercedes C63) HWA à 23″452

9 – Edoardo Mortara (Mercedes C63) HWA à 23″761

10 – Timo Glock (BMW M4) RMR à 25″559

11 – Paul Di Resta (Mercedes C63) HWA à 25″938

12 – Bruno Spengler (BMW M4) RBM à 26″447

13 – René Rast (Audi RS5) Rosberg à 26″788

14 – Loïc Duval (Audi RS5) Phoenix à 27″096

15 – Maro Engel (Mercedes C63) HWA à 27″514

16 – Tom Blomqvist (BMW M4) RMR à 32″951

17 – Gary Paffett (Mercedes C63) HWA à 45″721

 

ABANDON

Augusto Farfus

LE CLASSEMENT DE LA 1ère COURSE

 

1.Ekstrom : 162 points – 2.Green : 134 – 3.Auer : 131 – 4.Wittmann : 125 – 5.Rast : 124 – 6.Rockenfeller : 116 – 7.Wickens : 112 – 8.Martin : 110 – 9.Glock : 109 – 10.Di Resta : 97.

 

 

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