AU ‘SILK WAY RALLY’, LE BUGGY 2WD EN HUITIÈME POSITION AU GÉNÉRAL !

 

 

 

Jeudi, 13 juillet 2017

6e étape : Semey – Urdzhar

Liaison : 14,03 km – Spéciale : 387,86 km – Liaison : 195,24 km – Total : 597,13 km

 


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Pour cette sixième étape, le Silk Way Rally s’arrête à Urdzhar, une petite citée de l’est du Kazakhstan, et se rapproche de la frontière Chinoise que les concurrents traverseront demain vendredi.

La première partie de la spéciale ressemblait beaucoup à celle d’hier mercredi, comprenant des pistes rapides au milieu de la steppe et parfois des champs mais le seconde, vers la fin, passait dans une région de petites montagnes, dans un paysage très minéral, sur des chemins étroits.

Au départ de cette sixième Spéciale, l’ambiance entre les pilotes est décontractée et bon-enfant. Eugenio Amos est en grande forme après avoir dormi enfin, une vraie nuit de…  huit heures!

Mais il est également plus serein même si ce jeudi matin, il prend le départ en vingt-quatrième position (autos et camions mélangés) car les camions ont tous été très rapides hier mercredi, dans la cinquième spéciale.

Ayant trouvé un bon rythme, l’équipage du Buggy 2WD N°115, eut cependant quelque difficultés à remonter sur certains pilotes. Sur les pistes sinueuses, il n’est pas toujours facile de doubler et certains équipages ont dû mal à se garer quand ils entendent pourtant, le Sentinel (Klaxon de concurrent à concurrent).

Malgré cela, l’équipage 2WD N°115, se classe ce jour, à une bonne dixième position auto en 3h46’35, à seulement 30’29 seulement de la Peugeot 3008 DKT de Stéphane Peterhansel, le vainqueur de l’étape.

Au général provisoire, le Buggy 2WD est ce jeudi soir à 1’33 de Pelichet-Decrée!

 


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Au bivouac de Urdzhar, Eugenio, nous confiait:

« Ce ne fut pas une étape facile aujourd’hui jeudi, car au début, personne ne me laissait passer. Mais quand la voie était libre, j’ai attaqué… assez fort, je crois!»

Et, il poursuivait:

« Cette fois, j’ai parfois suivi des traces qui coupaient… même si je n’avais pas toujours de visibilité. À un endroit, il y avait un petit pont en bois et le road book indiquait « autos sur le pont, camions à gauche »… mais quand nous sommes passés dessus, il s’est effondré et nous sommes restés bloqués.»

Eugenio, enchaînait:

« Heureusement que l’équipage du camion Astana N°310, a été super sympa et bien voulu nous sortir de là mais nous avons perdu au moins cinq bonnes minutes dans l’aventure…»

Et, il ajoutait encore et concluait:

« Plus tard, les cent derniers kilomètres, je les ai fait sans direction assistée… ce qui m’a détruit les bras et les mains, mais nous sommes là et le Buggy 2WD a, comme tous les jours, marché du feu de dieu. C’est vraiment une super machine! »

 

Judith TOMASELLI

Photos: ©Shakedownteam

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