Cinquième au Fuji et premier pilote Honda, le Français Pierre Gasly, signe son meilleur résultat de la saison à l’occasion du troisième rendez-vous en Super Formula 2017.

 

Frustration en qualifications

 

Le pilote Normand raconte:

« Avec le troisième temps en Q2, j’avais de bonnes raisons de viser le Top 5 sur la grille de départ. Malheureusement, après que j’ai demandé le changement de la barre antiroulis sur ma monoplace en vue de la Q3, il y a eu un problème de communication, entre un ingénieur et un mécanicien, lequel n’a pas exactement fait ce que j’attendais. »

Et Pierre Gasly ajoute et précise:

« Je me suis ainsi retrouvé en Q3 avec une voiture compliquée, d’autant que le diffuseur s’est desserré et s’est ensuite mis à bouger. Pénalisé en termes d’appuis aérodynamiques, je me suis contenté du huitième chrono. Dommage mais pas si mal en vue d’une course de 250 km, la plus longue de la saison. »

 

Une course d’attaque

 

Concernant le déroulement de la course, il explique:

 

« J’ai pris un bon départ, avant de retarder mon freinage à l’extérieur sur le premier virage. J’ai ainsi gagné deux places pour me retrouver en sixième position. Par la suite, j’ai attaqué sans ménagement pour rester dans le groupe de tête, mais avec la forte chaleur mes pneus se sont dégradés et nous avons opté pour un arrêt au stand anticipé afin d’éviter également le trafic en piste. L’option s’est avérée intéressante et je me suis retrouvé au contact d’un trio composé de Kazuki Nakajima, Yuhi Sekiguchi et Andre Lotterer. J’ai doublé Nakajima pour passer en cinquième position, avant de mettre la pression sur Sekiguchi. J’ai tout essayé pour lui ravir la quatrième place dans les quinze derniers tours, mais le déficit du moteur Honda par rapport au Toyota ne rendait pas la chose facile, d’autant que le circuit de Fuji présente la plus longue ligne droite de la saison. En clair, il se redonnait systématiquement de l’air grâce à sa vitesse de pointe. J’ai tenté ma chance une dernière fois dans la dernière ligne droite, à l’aspiration, pour échouer de trois centièmes ! »

 

Un Bilan prometteur

 

Le pilote Mugen, conclut:

« Je restais sur une septième place à Okayama, si bien que cette cinquième place, de nouveau premier pilote Honda, constitue un progrès d’autant plus intéressant que je pensais que ce serait compliqué face aux Toyota sur ce circuit. C’est un week-end positif, nous sommes dans la bonne direction pour retrouver le niveau de performance de cet hiver. Nous pouvons encore progresser dans différents domaines, nous devons tout simplement continuer à travailler. »

 

François LEROUX

Photos : SUPER FORMULA

 

LE CLASSEMENT DE LA COURSE DU FUJI SPEEDWAY

 

1.Hiroaki Ishiura (Japon/P.MU Cerumo.Inging – Toyota), 55 tours en 1h20’09’’046 (187,642 km/h)

2.Felix Rosenqvist (Suède/Sunoco Team LeMans – Toyota) à 07’’269

3.Andre Lotterer (Allemagne/Vantelin Team Tom’s – Toyota) à 22’’842

4.Yuhi Sekiguchi (Japon/Itoch. En. Team Imp – Toyota) à 41’’786

5.Pierre Gasly (France/Team Mugen – Honda) à 41’’821

6.Takuya Izawa (Japon/Docomo Team Dandelion Racing) à 43’’384

7.Kazuki Nakajima (Japon /Vantelin Team Tom’s – Toyota) à 44’’067

8.Jann Mardenborough (GB/Itochu Enex Team Impul – Toyota) à 44’’361

9.Koudai Tsukakoshi (Japon/Real Racing – Honda) à 44’’910

10.10.Tomoki Nojiri (Japon/Docomo Team Dandelion Racing) à 46’’192

11.Daisuke Nakajima (Japon/TCS Nakajima Racing – Toyota) à 1’03’’847

12.Kazuya Oshima (Japon/Sunoco Team LeMans – Toyota) à 1’04’’549

13.Takashi Kogure (Japon/B-Max Racing Team – Honda) à 1’06’’517

14.Narain Karthikeyan (Inde/TCS Najajima Racing – Honda) à 1’14’’505

15.Kamui Kobayashi (Japon/KCMG Elyse – Toyota) à 1’21’’174

 

Non Classé: Kenta Yamashita (Japon/Kondo Racing – Toyota) à 9 tours

Non Classé: Yuji Kunimoto (Japon/P .MU Ceruro.Inging – Toyota) à 19 tours

Non Classé: Naoki Yamamoto (JAP/Team Mugen – Honda) à 30 tours

Non Classé: Nick Cassidy (AUS/Kondo Racing – Toyota) à 54 tours

 

 

LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DES PILOTES

1.H. Ishiura : 20,5 points

2.A. Lotterer : 18 pts

3.Y. Sekiguchi : 15 pts

4.K. Nakajima : 13 pts

5.F. Rosenqvist : 10,5 pts

6.. Yamamoto : 10,5 pts

7.Y. Kunimoto : 7 pts

8.P. Gasly: 5 pts

9.K. Kobayashi: 4,5 pts

10.T. Izawa: 4 pts

11.N. Cassidy: 3 pts

12.K. Tsukakoshi: 3 pts

13.K. Yamashita: 2,5 pts

14.J. Mardenborough: 2,5 pts

15.D. Nakajima: 2 pts

 

LE CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DES TEAMS

 

1.Vantelin Team Tom’s – Toyota: 30 points

2.P .MU/Cerumo Inging – Toyota: 25,5 pts

3.Itochu Enex Team Impul – Toyota: 16,5 pts

4.Team Mugen – Honda: 15,5 pts

5.Sunoco Team LeMans: 10,5 pts

6.Kondo Racing – Toyota: 5,5 pts

7.KCMG: 4,5 pts

8.Docomo Team Dandelion Racing: 4 pts

9.Real Racing: 3 pts

10.TCS Nakajima Racing: 2 pts