Deuxième de la première des deux courses samedi au Norisring, précédé par son propre équipier au sein du Team RBM, non sans avoir auparavant signé la pole, le pilote Belge de l’équipe BMW, Maxime Martin, s’est de nouveau mis en évidence ce dimanche, en remportant cette fois la seconde manche, marquée ce jour par l’ accident de Gary Paffett, entraînant ensuite Mike Rockenfeller!

Premier succès pour Maxime Martin en DTM, depuis celle décrochée au Nürburgring en 2015.

Pourtant le fils de l’ancien brillant Champion Jean Michel Martin, multiple vainqueur des 24 Heures de Spa-Francorchamps, ne s‘était élancé que de la septième position sur la grille de départ, la pole ayant été obtenue par une autre BMW, celle du Britannique Tom Blomqvist

 

Cette deuxième course va être neutralisée une première fois suite à l’accrochage survenu entre l’Audi R5 de René Rast et la Mercedes de Robert Wickens.

Au restart, Duval alors en tête, le seul à ne pas s‘être encore arrêté est vite dépassé par le duo Martin- Spengler.

C’est alors que le vainqueur de la première course samedi, Bruno Spengler, est hélas victime d’une crevaison et il doit repasser à son stand pour changer ses pneumatiques.

Au même moment, l’Anglais Gary Paffett perd le contrôle de sa Mercedes et file d’abord s‘encastrer dans les murs avant de rebondir en pleine piste, oû la berline ne pouvait éviter de heurter l’Audi R5 de l’ancien Champion DTM,  Mike Rockenfeller.

La course étant immédiatement interrompue au drapeau rouge, bien que les deux pilotes soient parvenus à sortir seul de de leur propre voiture.

Par mesure de sécurité, les médecins les conduisaient à l’hôpital pour y effectuer une visite de contrôle. Plus tard en début de soirée, on apprenait que Mike ‘Rocky’ souffrait d’une petite fracture au niveau du cinquième métatarse du pied gauche.

Au second restart, Lucas Auer devançait Maxime Martin, mais le Belge ne tardait pas à s’emparer du commandement et il filait vers la ligne d’arrivée qu’il franchissait en vainqueur, devant l’Autrichien, le podium  revenant in extrémis au Franco-Italien Edoardo Mortara qui au culot, dépassait dans le dernier virage, l’Audi de Mattias Ekström et la BMW  de Marco Wittmann.

Comme la veille, l’unique pilote Français du DTM, Loïc Duval termine à nouveau quinzième.

 

Peter SOWL

Photos :

DTM

VIDÉO DE L’ACCIDENT DE GARY PAFFETT ET MIKE ROCKENFELLER

https://www.youtube.com/watch?v=iSHVxIh8Q5w

 

CLASSEMENT DE LA SECONDE COURSE DU NORISRING

23 JUILLET

1 – Maxime Martin (BMW M4) RBM  66 tours

2 – Lucas Auer (Mercedes C63) HWA à 2″903

3 – Edoardo Mortara (Mercedes C63) HWA à 4″460

4 – Mattias Ekström (Audi RS5) ABT à 4″462

5 – Marco Wittmann (BMW M4) RMG à 4″487

6 – Paul Di Resta (Mercedes C63) HWA à 5″708

7 – Augusto Farfus (BMW M4) RMG à 11″613

8 – Jamie Green (Audi RS5) Rosberg à 12″064

9 – Tom Blomqvist (BMW M4) RBM à 12″694

10 – Timo Glock (BMW M4) RMG à 13″347

11 – Robert Wickens (Mercedes C63) HWA à 15″163

12 – Bruno Spengler (BMW M4) RBM à 15″360

13 – Nico Müller (Audi RS5) ABT à 17″561

14 – Maro Engel (Mercedes C63) HWA à 23″377

15 – Loïc Duval (Audi RS5) Phoenix à 1 tour

ABANDONS

34° tour: René Rast

33° tour: Mike Rockenfeller

33° tour: Gary Paffett

 CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DTM 2017

1. Ekstrom : 89 – 2. Auer: 87 – 3. Martin : 78 – 4. Green : 75 – 5. Rast : 72. 6. Glock : 60 – 7.Paffet : 55 – 8. Rockenfeller : 54 – 9.  Di Resta : 53 – 10. Wittmann : 46