DTM-2017-NORISRING-BRUNO-SPENGLER.
Au volant de sa BMW M4 du Team RBM, le Franco -Canadien Bruno Spengler, a remporté ce samedi la 1ère des deux courses du Championnat Allemand DTM et qui se déroule sur la piste du Norisring à Nuremberg. son premier succès depuis quatre ans et décroché à l’èpoque en Autriche à Zeltweg!
La quinzième victoire de sa carrière en DTM… mais aussi et surtout la toute première pour la firme de Munich depuis 1992 sur un circuit urbain! Vingt- cinq ans!!!!
DTM 2017 NORISRING – BRUNO SPENGLER SUR LA PLUS HAUTE MARCHE DU PODIUM
Spengler qui confiait :
« J’ai lutté fort et je n’ai jamais abandonnè. Bien sûr, je suis très heureux, un tel succès est top. La voiture était géniale, à la fois sous la pluie et dans des conditions sèches. Heureux de regagner enfin. »
A l’arrivée, il devance l’autre BMW M4 de l’équipe RBM de son coéquipier, le Belge Maxime Martin, le poleman finalement seulement second à 4.385
Le podium étant complété par l’Audi RS 5 DTM du Suédois Mattias Ekstrom, qui finit troisième à 4.776
DTM-2017-NORISRING-MAXIME-MARTIN
Suivent, trois autres BMW M4, dans l’ordre, respectivement celles des Allemands Marco Wittmann et de Timo Glock, et du Britannique Tom Blomqvist, classés à 10.812, 12.151 et 12.828
Le Top 10 étant lui, complété par l’Audi RS 5 DTM de Jamie Green à 18.573, suivi de la première Mercedes, celle du Franco-Italien Edoardo Mortara, huitième à 20.328 et par l’Audi RS 5 DTM, du Suisse Nico Müller, neuvième à 21.355 et enfin par la Mercedes du Britannique Gary Paffett, dixième à 34.707
A retenir encore la quinzième place du seul pilote Français engagé en DTM, l’ancien pilote et Champion du monde d’endurance, Loïc Duval qui pilote l’une des Audi RS 5 DTM
Peter SOWL
Photos : DTM
DTM-2017-NORISRING-BRUNO-SPENGLER file vers la victoire ce samedi 1er juillet.
LE CLASSEMENT DE LA 1ère COURSE DU NORISRING
1 – Bruno Spengler (BMW M4) RBM, les 61 tours en 53’15″53
2 – Maxime Martin (BMW M4) RBM à 4″385
3 – Mattias Ekström (Audi RS5) ABT à 4″776
4 – Marco Wittmann (BMW M4) RMG à 10″812
5 – Timo Glock (BMW M4) RMG à 12″151
6 – Tom Blomqvist (BMW M4) RBM à 12″828
7 – Jamie Green (Audi RS5) Rosberg à 18″573
8 – Edoardo Mortara (Mercedes C63) HWA à 20″328
9 – Nico Müller (Audi RS5) ABT à 21″355
10 – Gary Paffett (Mercedes C63) HWA à 34″707
11 – Paul Di Resta (Mercedes C63) HWA à 34″986
12 – René Rast (Audi RS5) Rosberg à 35″357
13 – Mike Rockenfeller (Audi RS5) Phoenix à 41″287
14 – Maro Engel (Mercedes C63) HWA à 42″528
15 – Loïc Duval (Audi RS5) Phoenix à 1 tour
ABANDON
10° tour: Augusto Farfus
2° tour : Lucas Auer
1° tour : Robert Wickens
