Alain Souchon a raison de souligner en chanson que 10 ans est un âge clé.
L’Africa Race est depuis sa création il ya dix ans l’événement le plus proche du fameux Paris-Dakar de Thierry Sabine, à commencer par la date, puisqu’il partira de Monaco le 31 décembre, comme le faisait le vrai Dakar, le Dakar d’Antan, en particulier au Trocadéro ou sur le parvis du Château de Versailles à ses débuts.
DÉPART DE MONACO
Et puis le parcours mène VRAIMENT à Dakar, pas dans un coin paumé d’Amérique du Sud, on arrive au Lac Rose, le parcours traverse le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal.
Pour ses dix ans, l’Africa Race sera encore plus réussi que les années précédentes, déjà inoubliables pour les participants, au point d’ailleurs que des grands noms du Dakar D’Antan seront au départ, entre autres Gert de Rooy, fils de Jan de Rooy, dont le fantasme était de terminer devant les autos au Général et qui a failli y parvenir !
MENTON
Les vérifs se font à Menton, la ville la plus ensoleillée de France, les 29 et 30 décembre, et après le départ de Monaco, on se rendra à Sète où on prendra le bateau pour le Maroc, à la grande époque du Paris Dakar on passait par Alger mais on imagine que le sud saharien, s’il est un des plus beaux déserts du monde, n’est pour l’instant pas assez sûr pour aller y faire un rallye.
L’arrivée au Lac Rose est prévue le 14 janvier 2018.
L’AFRICA RACE COMMENCE LE 20 MAI 2017 !
D’abord cette date est la création du nouveau Site de la course :
www.theracetodakar.com
Ensuite, c’est le jour où s’ouvrent les inscriptions.
En ligne sur ce nouveau Site justement…
Ce qui est logique, pour une aventure technique et humaine de cette ampleur, il faut un gros temps de préparation, pour trouver les sponsors aussi par exemple.
Le fait d’être inscrit, dans la tête, fait que l’on est déjà un peu parti…
Les inscriptions sont «tout compris», c’est-à-dire qu’elles incluent le prix du bateau à l’aller.
Pour les passagers, il y a des cabines individuelles en option, même avec hublot, ça, c’est clair, plus vous allez vite et plus vous aurez de chances de trouver un peu de confort dans la nuit si stressante mais si enivrante qui précède le grand voyage en Afrique.
Dernier détail, pour lui conserver son caractère consensuel et ne pas tomber dans les dérives sud-américaines, le nombre de participants est fixe, il peut vous arriver, si vous vous décidez trop tard, de ne pas avoir d’engagement !
AFRICA, J’AI ENVIE DE DANSER COMME TOI…
Sur le navire, la traversée constituera un moment de convivialité où les participants fêteront le passage de la nouvelle année au milieu de la Méditerranée et pourront faire connaissance avant que les choses sérieuses ne commencent.
C’est là qu’aura lieu le briefing général et que l’on distribuera le road book de la première étape.
BRIEFING A BORD
La première spéciale aura lieu le 2 janvier juste après le débarquement à Nador.
Cinq jours de course et le six janvier au soir on sera en bord de mer, à Dakhla, pour la nuit et la journée de repos, sur une lagune magique en plein milieu du désert…
Puis ce sera la Mauritanie, ses dunes, son able, ses plantages, en navigation et en pilotage, qui passe à travers tout ça gagne le rallye c’est simple…
Il y a aura une boucle en Mauritanie, plus facile pour tout le monde, organisation, assistance et sécurité, René Metge et Jean Louis Schlesser concoctent une étape surprise.
Le 14 janvier, on aura fait 6.500 km, départ en ligne sur la plage de Niokhob et podium au Lac Rose.
Le rêve sera devenu réalité…
LE LAC ROSE
L’épreuve est ouverte aux Camions.
En Autos, il ya différentes catégories :
T1 : Véhicule Tout-Terrain Modifié, 2 ou 4 roues motrices, Essence ou Diesel
T2 : Véhicule Tout-Terrain de Série Essence ou Diesel
T3 : Véhicule Tout-Terrain Amélioré Léger ou plus communément SSV. Ces véhicules devront avoir au minimum une autonomie de 250 kms.
LES SSV
Il existe aussi les catégories Open et Expérimentale.
La course est ouverte en moto dans plusieurs catégories :
-450 cc
+450 cc
Junior
Féminine
Open
Expérimentale
Nouveau : +700 cc Bicylindre et EnduroCup
Les quads sont admis en deux ou quatre roues motrices.
LE FILM 2017 EN MODE CLÉ…
Faites vous donc une cure de désert et de découverte, l’Organisation a fait faire un film l’an dernier, il dure 52 minutes, il est disponible sur une clé USB en bois
(le tour, pas la clé…), on y voit aussi une sélection des meilleures photos du rallye.
Cela coûte 24 €, on le commande sur : [email protected]
Contact : [email protected]
Tél : +33 640 628 603
Et bien sûr, toutes les infos et les inscriptions sur : www.theracetodakar.com
Jean Louis BERNARDELLI
Photos :
Organisation-CAPTAIN NOWHERE-ALAIN ROSSIGNOL-JORGE CUNHA
