VICTOIRE D’HINCHCLIFFE À LONG BEACH DEVANT BOURDAIS

NDYCAR-2017-LONG-BEACH- Le circuit en bord de l’océan-Pacifique

INDYCAR-2017-LONG-BEACH-VICTOIRE-D’HINCHCLIFFE.

James Hinchcliffe au volant de la Dallara DW12-Honda du Team de Sam Schmidt, remporte ce dimanche 9 mars, le Grand Prix de Long Beach, seconde manche de l’Indycar, précédant en 1Heure 50’28.9818 le Français Sébastien Bourdais de la formation de Dale Coyne son dauphin à 1″4940 et l’Américain Joseph Newgarden, qui décroche son premier podium avec l’écurie Penske, qu’il a rejoint cette année, en se classant troisième à 2″3160 .

INDYCAR 2017 LONG BEACH – SÉBASTIEN BOURDAIS

INDYCAR 2017 LONG BEACH – SIMON PAGENAUD.

Le Néo-Zélandais Scott Dixon quatrième à 2″7832 et un autre Français, Simon Pagenaud de l’équipe Penske, bien que s’étant élancé dernier sur la grille, tous ses temps ayant été annulés lors de la séance des qualifications, le Champion Indycar en titre, étant reconnu coupable d’avoir gêné son propre équipier et futur poleman, le Brésilien Helio Castroneves, complétant à 3″3934, le Top 5.

Ensuite, on pointe dans l’ordre, Ed Jones équipier de Bourdais au sein de Dale Coyne, à 5″7951, puis Carlos Munoz du Team AJ Foyt à 6″9393, puis Spencer Pigot, le pilote ECR, à 9″0570.

INDYCAR-2017-LONG-BEACH-Helio-CASTRONEVES-Team-PENSKE

Parti en pole, Helio Castroneves avec sa Dallara DW12-Chevy, de chez Roger Penske, termine neuvième à 9″3403, devançant la Dallara DW12-Honda de Graham Rahal du RLL Rahal , qui complète le Top 10 à 17″8632

Sébastien Bourdais, conserve le commandement du Championnat Indycar 201, totalisant 93 points devant James Hinchcliffe qui en compte 73 et Simon Pagenaud, lui, 71 pts.

INDYCAR 2017 LONG BEACH – Bourdais toujours leader du Championnat.

Leader du Championnat après deux courses (Une victoire à t Peterburg et une deuxième place à Long Beach), Bourdais, confiait :

« C’était une course incroyable. Au début un pilote a perdu un élément de carrosserie que j’ai réussi à éviter de justesse. Ensuite, on a utilisé nos forces, car l’économie de carburant n’a jamais été un problème pour nous. A un moment, j’ai perdu un peu d’équilibre sur la voiture, j’ai donc essayais de conserver ma deuxième place en fin de course. De toute façon je ne pouvais pas tenter de rattraper James qui mérite bien sa victoire. »

Et le Manceau de préciser :

« Et puis il faut bien reconnaitre que je pensais au championnat aussi »

Avant de conclure :

« On va voir la suite mais on est sur le podium deux fois en deux courses, ce n’est pas mal »

Peter GRISWOLD

Photos :

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