LA MERCEDES DE GARY PAFFETT TOUJOURS LA PLUS RAPIDE DES ESSAIS PRIVÉS À HOCKENHEIM

 

DTM-2017-A HOCKENHEIM- Les premiers essais- La MERCEDES de GARY PAFFETT.

 

Gary Paffett au volant de sa Mercedes  s‘est comme la veille lundi, à nouveau montré le plus rapide ce jeudi lors de la deuxième journée des tests collectifs d’avant saison du DTM  et qui se poursuivent sur le circuit d’Hockenheim.

Car les temps ont considérablement évolués et baissés de manière significative, avec le chrono du pilote Britannique Gary Paffett, qui a réduit de plus de neuf dixièmes, le temps de référence qu’il avait déjà signé la veille avec 1’31″436, en établissant en 1’30″450, le nouveau meilleur chrono

Nouveau record de la catégorie DTM sur la piste du Bade-Wurtemberg, qui démontre que  les changements des règlements mis en place pour cette année avec plus de puissance, des pneumatiques Hankook plus tendres, et l’aérodynamique simplifié, ont contribué à améliorer la performance globale des voitures version 2017.

 


DTM 2017 HOCKENHEIM – L’AUDI de NICO MULLER.

 

Mercedes toujours en haut de la feuille des temps donc, mais aussi Audi et BMW, les deux autres marques lesquelles, ont vu leur propre pilote, à leur tour également franchir le mur de la minute trente et une, respectivement avec Nico Muller et Tom Blomqvist, deuxième et troisième chrono de ce mardi en 1’30″822 et 1’30″839!

Quatrième pilote le plus rapide, l’Audi de Mike ‘Rocky’ Rockenfeller, en 1’31″030 devant les deux Mercedes C63 d’Edoardo Mortara et de Maro Engel, ce dernier le plus actif avec 157 tours couverts et crédités respectivement de 1’31″202 et de 1’31″411

Suivent René Rast, Maxime Martin et Timo Glock.

 

Peter SOWL

Photos : DTM

DTM-2017-HOCKENHEIM- La MERCEDES de GARY PAFFETT

 

LES CHRONOS DE LA SECONDE JOURNÉE DES TESTS A HOCKENHEIM

 

1 – Gary Paffett (Mercedes) HWA en 1’30″450 – 143 tours

2 – Nico Muller (Audi) ABT en 1’30″822 – 148

3 – Tom Blomqvist (BMW) RBM en 1’30″839 – 75

4 – Mike Rockenfeller (Audi) Phoenix en 1’31″030 – 128

5 – Edoardo Mortara (Mercedes) HWA en 1’31″202 – 117

6 – Maro Engel (Mercedes) HWA en 1’31″411 – 157

7 – René Rast (Audi) Rosberg en 1’31″613 – 143

8 – Maxime Martin (BMW) RBM en 1’31″851 – 46

9 – Timo Glock (BMW) RMG en 1’34″393 – 4

 

RAPPEL DES CHRONOS DES PILOTES EN PISTE LE PREMIER JOUR

 

1 – Gary Paffett (Mercedes) HWA en 1’31″436 – 63 tours

2 – Jamie Green (Audi) Rosberg en 1’31″742 – 62

3 – Paul Di Resta (Mercedes)  HWA en 1’31″855 – 75

4 – Mattias Ekstrom (Audi)  ABT en 1’31″932 – 73

5 – Augusto Farfus (BMW) RMG en 1’31″996 – 30

6 – Edoardo Mortara (Mercedes) HWA en 1’32″456 – 62

7 – Maxime Martin (BMW) RBM en 1’33″074 – 21

8 – Tom Blomqvist (BMW) RBM en 1’33″371 – 17

9 – Loïc Duval (Audi) Phoenix en 1’34″204 – 20

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