L’Oreca 07 du Team Graff, la plus rapide lors du premier jour des Tests des essais collectifs d’inter-saison et qui se déroulent sur le circuit Italien de Monza
Huit heures de roulage ont eu lieu aujourd’hui mardi 28 mars sous le soleil de la Lombardie, deux sessions disputées de jour et une ensuite de nuit, ont ainsi permis aux équipes et pilotes de tester leurs nouvelles voitures.
Les LMP2 2017, avec leurs nouveaux châssis et moteurs plus puissants, ont pu démontrer toutes leurs capacités, l’Oreca 07 N°22 de G-Drive Racing alors aux mains du Japonais Ryo Hirakawa, atteignant la vitesse de 311km/h, plus rapide que les LMP1 lors de la dernière visite du Championnat LMS à Monza en 2008, exceptée l’Audi R10 TDI!
A l’époque, la vitesse maximum enregistrée dans la catégorie était 298km/h avec la Porsche RS Spyder.
L’Oreca 07 Gibson N°40 de l’équipe Graff, pilotée par James Allen, a finalement établi le meilleur temps de la journée lors de la deuxième séance d’essai cet après-midi en 1’36.944.
Dans la catégorie des LMP3, la Ligier JSP3-Nissan, la N°9 d’AT Racing a été la plus rapide avec un tour en 1’45.626, pilotée par Mikkel Jensen.
Pour la catégorie LMGTE, c’est l’Aston Martin N°90 de l’équipe TF Sport qui s’est révélée la plus rapide, Salih Yoluc établissant le temps de référence avec un meilleur tour en 1’48.720, chrono ètabli lors de la session matinale.
François LEROUX
Photos : Davy et Daniel DELIEN
LES CHRONOS DE LA TROISIÈME SÉANCE DE NUIT MARDI 28 MARS
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LES CHRONOS DE LA DEUXIÈME SÉANCE MARDI 28 MARS
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LES CHRONOS DE LA PREMIÈRE SÉANCE MARDI 28 MARS
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2017/03/01_Classification_Morning-Session-Day-1_3cd233.pdf