Déjà auteur du temps de référence avec 1’19,705 la semaine dernière à l’issue de la première des deux sessions de quatre jours des tests d’inter-saison qui se déroulent sur la piste de Catalunya, à Montmeló, au nord de Barcelone, Valterri Bottas, la recrue de l’écurie Mercedes qui remplace le Champion du Monde en titre le jeune retraité Nico Rosberg, s’est à nouveau mis en évidence ce mercredi lors de la deuxième journée de la derniére session de ce roulage hivernal.

En effet, au cours de la séance matinale, le pilote Finlandais de Mercedes s’est donc de nouveau montré le plus rapide en piste établissant le meilleur temps absolu de ces essais hivernaux de Catalunya, avec un chrono  de 1’19″310.

D’ailleurs, ce mercredi soir, on constate que les quatre meilleurs temps de cette seconde journée l’ont tous été obtenus en matinée et ce bien que cet après-midi, Lewis Hamilton ait relayé Bottas au volant de la Mercedes W08.

 

 

 

Derrière Bottas, on pointe le Brésilien Félipe Massa avec la Williams-Mercedes en 1’19.420, à 0.110 et la Ferrari de l’autre Finlandais, Kimi Räikkönen, troisième lui en 1’20.406, à 1.096 mais qui ensuite a connu une sortie de piste, provoquant un drapeau rouge !

 

 

Suivent, dans l’ordre le Hollandais Max Verstappen, le plus assidu en piste ce jour avec 102 tours couvert et quatrième en 1’20.432, à 1.122, puis le ‘rookie’ Canadien Lance Stroll crédité de 1’20″579, à 1.269 mais en pneus super-tendres.

Entré en action l’après-midi en lieu et place de Bottas, Lewis Hamilton, qui a bouclé 79 tours, signe le sixième chrono du jour en 1’20″702, à 1.392  et en pneus tendres.

 

 

Plus loin, on retrouve l’Allemand Nico Hülkenberg et la Renault RS17 en 1’21″213, à 1.903 puis Sergio Perez second pilote le plus vu en piste avec 100 tours bouclés avec la Force India VJM10-Mercedes dont le meilleur en 1’21″297 à 1.987

Carlos Sainz Junior au volant de la Toro Rosso STR12-Renault et Romain Grosjean avec la Haas VF17-Ferrari, complétant le Top 10, respectivement en 1’21″872 et 1’21″887, à 2.562 et 2.577

Pascal Wehrlein avec la Sauber C36-Ferrari réalisant, lui, le onzième temps en 1’23″000 à 3.690 devant  la McLaren MCL32-Honda de Fernando Alonso en 1’23″041, à 3.731

Marcus Ericsson et sa Sauber C36-Ferrari en 1’23″384 à 4.074 et le Britannique Jolyon Palmer dans le baquet de la Renault RS17 en 1’24″774, à 5.464 étant les plus lents. Palmer rencontrant un problème hydraulique, lequel compromettait le long relais prévu, mais le Britannique réalisait 29 tours avec une forte charge d’essence !

 

Gilles GAIGNAULT

Photos :
Nicolas PALUDETTO

RÉSULTAT DES ESSAIS DE MERCREDI 8 FÉVRIER 2017 À MONTMELÓ

 

1 – Vallteri Bottas (Mercedes W08) 1’19″310 (70 tours)

2 – Felipe Massa (Williams FW40-Mercedes) 1’19″420 (63 tours)

3 – Kimi Raikkönen (Ferrari SF70H) 1’20″406 (53 tours)

4 – Max Verstappen (Red Bull RB13-Renault) 1’20″432 (102 tours)

5 – Lance Stroll (Williams FW40-Mercedes) 1’20″579 (59 tours)

6 – Lewis Hamilton (Mercedes W08) 1’20″702 (79 tours)

7 – Nico Hülkenberg (Renault RS17) 1’21″213 (61 tours)

8 – Sergio Perez (Force India VJM10-Mercedes) 1’21″297 (100 tours)

9 – Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso STR12-Renault) 1’21″872 (92 tours)

10 – Romain Grosjean (Haas VF17-Ferrari) 1’21″887 (96 tours)

11 – Pascal Wehrlein (Sauber C36-Ferrari) 1’23″000 (59 tours)

12 – Fernando Alonso (McLaren MCL32-Honda) 1’23″041 (46 tours)

13 – Marcus Ericsson (Sauber C36-Ferrari) 1’23″384 (46 tours)

14 – Jolyon Palmer (Renault RS17) 1’24″774 (29 tours)