PRÉSENTATION DU GRAND PRIX DE BUENOS AIRES DE FORMULA e.

 


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Ce week-end, les équipes qui participent au Championnat du Monde des Monoplace électriques seront en Argentine, dans les rues de Buenos Aires, où se déroulera ce samedi 18 février l’ePrix de Buenos Aires, troisième manche de la 3ème saison du Championnat FIA. de Formula e.

Une longue pause s’est écoulée depuis le 12 novembre et l’ePrix de Marrakech, dernière course du championnat durant laquelle Sébastien Buemi, l’un de pilotes de l’équipe Renault-e-Dams, remontait du septième rang sur la grille pour ajouter une deuxième victoire, après celle déjà décroché à Hong Kong, en autant de départs à son compteur et à celui de l’équipe Française cette saison.

Champion en titre, le Suisse retrouve l’Argentine avec de bons souvenirs du circuit de Puerto Madero, même s’il n’a pas encore ‘visité’ la plus haute marche du podium.

Se classant second l’an dernier derrière le Britannique Sam Bird après s’être élancé de la dernière place sur la grille de départ !

 


FORMULE-e-2016-Formidable seconde place pour Sébastien-BUEMI parti dernier sur la grille

 

Nicolas Prost, son équipier espère aussi faire mieux, lui qui s’était classé à la deuxième place du tout premier ePrix de Buenos Aires en 2015, avant de prendre la cinquième position l’an passé.

Renault e.Dams arrive en Argentine avec 74 points au classement après ses deux succès à Hong Kong et au Maroc avec Sébastien, qui compte 50 points au classement pilotes. Nicolas est troisième avec 24 points, à seulement quatre points du deuxième, le Brésilien  Lucas di Grassi.

La Formula e effectue sa troisième visite au cœur de la capitale Argentine, les deux précédentes éditions ayant déjà eu lieu sur ce même circuit fait en asphalte et en béton de 2,48 kilomètres sur lequel les pilotes rouleront dans le sens contraire des aiguilles d’une montre.

Leader en Argentine, Renault est profondément ancré dans l’histoire automobile et industrielle locale. Avec une part de marché de 14,5 %, Renault y tient le troisième rang au sein du pays. Depuis 60 ans, Renault occupe l’usine de Córdoba pour une production de plus de trois millions de véhicules. Renault Argentine est le deuxième marché au monde pour les véhicules RS en volume de ventes grâce à la Mégane III RS, Fluence GT et Sandero RS.

Le lancement de la gamme électrique en Argentine est prévu plus tard dans l’année avec Kangoo Z.E. et Twizy. Tous deux seront soumis ce week-end au jugement du public dans le cadre de l’ePrix.

En Argentine, les activités compétition de Renault incluent le Super TC 2000 avec Fluence, où Renault a remporté les titres marques et équipes 2016. À cela s’y ajoute le ‘Dakar’ avec le Renault Duster Dakar Team, la Formule Renault où plus de 1.500 pilotes ont défendu leurs chances ces 38 dernières années, ainsi que le TC avec le Renault Sport Torino Team.

 


FORMULA e 2016 MARRAKECH -Victoire de SÉBASTIEN BUEMI et de l’Équipe RENAULT eDAMS.

 

Jean-Paul Driot, copropriétaire du Team explique :

« Nous avons toujours été bien placés à Buenos Aires avec de solides résultats, même lorsque Sébastien avait dû s’élancer du fond de grille l’an dernier. J’espère que notre bonne série se poursuivra en Argentine. Nicolas s’est classé deuxième en saison 1, Sébastien aussi l’an passé. La troisième fois sera peut-être la bonne! Depuis le Maroc, nous avons démonté les voitures, analysé en profondeur toutes les données pour voir où nous pouvons progresser et être préparés au mieux. Nous recevons toujours un accueil fabuleux à Buenos Aires et nous espérons offrir un superbe spectacle aux fans. »

De son côté Alain Prost, l’autre copropriétaire de l’équipe confie :

« La pause a été longue depuis notre dernière sortie à Marrakech. Il faudra se concentrer pour être immédiatement à pied d’œuvre à Buenos Aires. La Formula e a déjà visité ce circuit par deux fois. L’équipe, Nicolas et Sébastien y sont ainsi familiers. Comme toujours, l’objectif est d’obtenir le meilleur résultat possible. Nous avons réalisé une solide entame de saison, mais nous savons que la concurrence ne s’est pas reposée depuis le Maroc. Nous ne connaissons donc pas encore l’ampleur du défi à relever. Mon premier Grand Prix de F1 a eu lieu en Argentine. Ce pays m’a laissé d’excellents souvenirs et j’y avais également inscrit mon premier point en championnat. »

Quant à Vincent Gaillardot, le chef de projet Renault Sport pour le Team, précise :

« Nous connaissons bien le circuit en Argentine puisqu’il s’agit de notre troisième édition là-bas. Nous nous attendons à un climat chaud, ce qui implique une gestion très soigneuse de la température de la batterie, surtout si l’on retrouve les 40°C de l’an dernier. Nous espérons pouvoir être aussi performants que l’an passé, mais nous savons tous que les écarts sont particulièrement serrés cette année. Nous devrons donc optimiser chaque aspect pour être sûrs d’en extraire le potentiel maximal. Notre familiarité avec la piste nous permet une approche légèrement différente, car nous disposons de données bien plus précises pour commencer le week-end. Nous pouvons ainsi être beaucoup plus efficaces dans notre approche de la première séance d’essais en optimisant l’étalonnage des systèmes. Depuis Marrakech, notre travail s’est axé sur l’optimisation de tous les systèmes, calibrages et réglages. Nous avons examiné toutes les données des deux premières épreuves afin de nous assurer que nous tirons le meilleur parti de chaque élément contribuant au potentiel de performance de la monoplace. Nous savons que nos adversaires auront fait la même chose, mais les caractéristiques et le tracé du circuit devraient bien convenir à la Z.e 16. »

 


FORMULA-e-2016-HONG-KONG-SÉB-BUEMI-victorieux-dimanche-9-Septembre

 

Concernant les pilotes, Sébastien Buemi, ajoute :

« J’ai toujours été très compétitif à Buenos Aires, mais cela ne s’est jamais traduit par une victoire. J’espère y remédier cette année. Pour la première édition, je m’étais élancé de la pole position et je menais jusqu’à ce que je touche le mur en fin d’épreuve. L’an passé, j’ai signé les meilleurs secteurs en qualifications, mais je suis parti en tête-à-queue dans le dernier virage et j’ai été contraint de démarrer du fond de grille avant de remonter et finir deuxième. Cette fois, j’espère pouvoir tout réussir tant en qualifications qu’en course ! C’est un tracé particulier. On y retrouve deux longues lignes droites et la vitesse de pointe la plus élevée de la saison. Il n’est pas facile d’y économiser de l’énergie avec les lignes droites, mais celles-ci offrent d’excellentes opportunités de dépassement comme ma remontée l’a démontré il y a un an. Dans l’ensemble, la ville est géniale, le climat est agréable, les fans sont fantastiques et c’est un circuit spécial… Que demander de plus ? »

 

 

FORMULA-e-2016-MARRAKECH-Nicolas-PROST-Équipe-RENAULT-e-DAMS.FORMULA e

Nicolas Prost, enfin concluant, lui:

« J’aime le circuit de Puerto Madero, c’est l’un des meilleurs au calendrier de la Formula E. Il y a de belles lignes droites et il est possible d’y attaquer davantage que sur d’autres pistes. C’est assez plaisant pour les pilotes. J’y ai fini deuxième en saison 1, j’en ai donc de bons souvenirs. Cela fait un moment depuis notre dernière épreuve, mais je sais ce qui doit être fait. Au Maroc, j’ai un peu perdu en qualifications. Je vais essayer d’y remédier à Buenos Aires. La course sera difficile avec la chaleur, mais nous nous y sommes préparés. J’ai bon espoir pour qu’on obtienne un résultat solide ensemble ce week-end. »

Jamais deux sans trois !

Alors après ses deux succès obtenus lors des deux premières manches de cette troisième campagne à Hong Kong puis à Marrakech, l’équipe Renault eDams et ses pilotes semblent sur la bonne trajectoire pour y ajouter une nouvelle victoire ce samedi en terre Argentine cette fois !

 

François LEROUX

Photos : TEAM

FORMULA e 2016 MARRAKECH -Victoire de SÉBASTIEN BUEMI et de l’Équipe RENAULT DAMS

CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DES PILOTES

  1. Sébastien Buemi : 50 points
  2. Lucas di Grassi : 28
  3. Nicolas Prost : 24
  4. Felix Rosenqvist : 19
  5. Sam Bird : 18
  6. Nick Heidfeld : 17
  7. Antonio Felix da Costa : 10
  8. Oliver Turvey : 10
  9. Robin Frijns : 8
  10. Daniel Abt : 8


FORMULA-e-2016-HONG-KONG-Dimanche-9-Septembre-NICOLAS-PROST-Team-RENAULT-e-DAMS

CLASSEMENT PROVISOIRE DU CHAMPIONNAT DES ÉQUIPES.

 

  1. Renault e.Dams : 74 points
  2. ABT Schaeffler Audi Sport : 36
  3. Mahindra Racing : 36
  4. Andretti Formula e : 19
  5. DS Virgin Racing : 18
  6. NEXTEV NIO : 13
  7. Faraday Future Dragon Racing : 7
  8. TECHEETAH : 4
  9. Venturi Formula e Team : 3
  10. Panasonic Jaguar Racing : 0

 

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