Au volant de la Ferrari 488 GT3, la N°88 du Maranello Motorsport, le pilote Finlandais Toni Vilander qui en partage le volant avec Craig Lowndes et Jamie Whincup, s’est offert sur le circuit du Mount Panorama, la pole aux ’12 Heures de Bathurst’, décrochant le temps de référence en 2’02’’861.

 

 

Il précède deux BMW M6 GT3, la N°90 du Marc Cars Australia du trio composé de Chaz Mostert, Twig, Haber, seconde en 2’03.555, à 0.194 et la N°60 du Team SRM pilotée par Marco Wittmann, Winterbottom et Richards, qui complète le Top3 en 2’03.249, à  0.388.

 

 

Suivent, l’Aston Martin Vantage V12 N°35 du Miedecke Stone Motorsport de Miedecke, Walsh, Bates en 2’03.823, à 0.962, suivi de la Bentley Continental N°8 du Team M-Sport de Soucek, Soulet et du Français Vincent Abril, qui complètent le Top cinq, en  2’03.968, à 1.107

Ensuite, on pointe dans l’ordre la McLaren 650, la N°1 du Tekno Autosports de Parente, Bell qu’épaule le Français Come Ledogar, en 2’03.978, à 1.117, puis la Porsche 911 GT3 R N°911 du Walkinshaw GT3 de l’équipage composé de Earl Bamber, Laurens Vanthoor  et du Français Kevin Estre, en 2’04.067, à 1.206.

Le Top 10 étant complété par la BMW M 6 GT3 du BMW Team SRM de Longhurst, Skaife, Ingal, Glock, en 2’04.288, à 1.427, par la Porsche 991 GT3R du Competition Motorsports powered by Ice Brea de Calvert, Jones , Long, Lieb, Campbel, en 2’04.366 à 1.505 et par l’Audi R8LMS de Taylor, Antunes, Barbour en 2’04.473, à 1.612

 

 

Toni Vilander (Maranello Motorsport Ferrari) qui confiait :

« Je dois avouer, que j’ai ressenti certaines émotions fortes qui sont passées dans ma tête quand j’ai vu le trophée. Les conditions étaient assez difficiles, les températures de la piste vraiment chaudes. Nous recherchions la bonne pression des pneus pour obtenir le bon réglage de la voiture pour cela, mais aussi pour la course, puisque c’est un moment clé pour demain après-midi aussi. Je suis vraiment heureux, heureux d’être avec ces deux légendes ici donc, nous cherchons à faire fort pour la course demain. » 

 

Sam HORNETT

Photos :
LIQUY MOLY