J’ai écrit cent fois que Sepang est un circuit insupportable.
En plus depuis qu’il a été re-surfacé, soit il pleut l’après midi et ça c’est la météo depuis quelques siècles, soit il ne pleut pas et au lieu de sécher, l’asphalte recrache l’eau ce qui fait que le circuit sec est d’une rareté absolue !
Cela a encore été le cas ce matin à Sepang, où les pilotes titulaires et leurs essayeurs ont pu bosser quelques heures et puis est arrivée la pluie, journée bâchée limite bâclée.
Pas étonnant dans ce cas que le meilleur temps ait été celui du pigiste, le revenant et ancien Champion du monde, l’Australien Casey Stoner, qui roule sur ce circuit depuis quatre jours au guidon de l’une des Ducati usine, enfin quand il peut rouler…
Donc, Stoner testait ce lundi 30 janvier, une évolution de la moto 2017 et un nouvel échappement.
Les autres se remettaient en route après deux mois sans circuit, et avaient un boulot colossal à abattre sans avoir le temps de penser à faire un chrono!
Sauf que Dovizioso et Vinales ont eu le temps d’en faire un vrai, chrono, à un dixième de Stoner et quatre dixièmes.
Ce qui confirme que les Ducati sont bien nées, Stoner est à cinq dixièmes du meilleur temps jamais réalisé en Moto GP par Pedrosa en 2015, Dovizioso a été sublime de maîtrise.
Vinales quant à lui a montré qu’il en veut incroyablement et qu’il a le talent pour.
Il a envoyé du lourd, et son troisième est très prometteur dans ce maelström qu’est Sepang entre les averses…
Cela dit, c’est mardi que le travail est prévu sur le nouveau carénage et le nouveau châssis, mais on a beau analyser les temps dans tous les sens, il reste ceci..
Aujourd’hui, un mec sur-talentueux, sur-entraîné et connaissant bien la moto a fait un temps canon devant un vieux pilote de GP et un très jeune à qui l’on prédit un grand avenir…
Les autres ont fait du boulot de dégrossissage avec des chronos peu flatteurs, on dira pour être diplomates qu’ils s’en foutaient du chrono aujourd’hui, mais ils se sont pris un gros paquet de dixièmes!
Rossi est le moins malheureux, il a pourtant roulé avec un mal de tête très handicapant, huitième temps mais à plus … d’une seconde de Stoner!
Il y a devant lui Bautista, sur Ducati privée, Iannone sur la Suz’ Usine, Crutchlow sur la Honda satellite, et un superbe Folger sur une Yamaha satellite Tech3…
Alors oui, les résultats partent un peu dans tous les sens, on peut effectivement imaginer que les autres sont restés concentrés sur le boulot mais…
Après les écarts sont faibles avec Marquez, qui est… quarante deux millièmes derrière Rossi, comme Stoner, il testait ce lundi un nouvel échappement, puis Barbera au guidon de la Ducati Avintia à cinq millièmes de Marquez.
Petrucci et Redding les meilleurs ennemis du monde, sont à trois millièmes l’un de l’autre, Zarco noytre double Champion du monde Français en Moto2 et qui découvre le Moto GP, est quatorze à une seconde et demi de Stoner, il doit être frustré puisque son coéquipier a carrément mieux marché que lui.
Non, là où il y a vraiment un gros gap, c’est avec Lorenzo, à plus de deux secondes.
Le pilote s’est d’ailleurs étonné de ce manque de performance…
On sait aussi que quand il est en colère, il est terrifiant d’efficacité.
Autrement dit si demain il y a un peu de temps sec, ce qui est peu probable, la météo est peu enthousiasmante, Jorge peut sortir un peu de jeu.
Bref, demi journée de travail pour beaucoup de monde, et demi journée de rêve pour les trois premiers au Classement de lundi, on ajoute Bautista qui est dans le ton, le reste est à venir.
Mais qu’est ce qu’on fout à Sepang ?
Jean Louis BERNARDELLI
Photos : MotoGP
Résultats
Première journée d’essais officiels Sepang 2017
Pos | Rider | Team | Fastest lap | Lead. Gap | Prev. Gap | Laps | Last lap | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | STONER, Casey | Ducati Test Team | 1:59.680 | 25 / 32 | ||||
2 | DOVIZIOSO, Andrea | Ducati Team | 1:59.797 | 0.117 | 0.117 | 23 / 29 | ||
3 | VIÑALES, Maverick | Movistar Yamaha MotoGP | 2:00.129 | 0.449 | 0.332 | 34 / 54 | ||
4 | BAUTISTA, Alvaro | Pull&Bear Aspar Team | 2:00.134 | 0.454 | 0.005 | 37 / 53 | ||
5 | IANNONE, Andrea | Team SUZUKI ECSTAR | 2:00.489 | 0.809 | 0.355 | 22 / 44 | ||
6 | CRUTCHLOW, Cal | LCR Honda | 2:00.569 | 0.889 | 0.080 | 27 / 44 | ||
7 | FOLGER, Jonas | Monster Yamaha Tech 3 | 2:00.643 | 0.963 | 0.074 | 23 / 40 | ||
8 | ROSSI, Valentino | Movistar Yamaha MotoGP | 2:00.694 | 1.014 | 0.051 | 20 / 27 | ||
9 | MARQUEZ, Marc | Repsol Honda Team | 2:00.738 | 1.058 | 0.044 | 25 / 56 | ||
10 | BARBERA, Hector | Avintia Racing | 2:00.743 | 1.063 | 0.005 | 24 / 38 | ||
11 | PETRUCCI, Danilo | OCTO Pramac Yakhnich | 2:00.850 | 1.170 | 0.107 | 27 / 34 | ||
12 | REDDING, Scott | OCTO Pramac Yakhnich | 2:00.853 | 1.173 | 0.003 | 28 / 44 | ||
13 | PEDROSA, Dani | Repsol Honda Team | 2:00.970 | 1.290 | 0.117 | 25 / 44 | ||
14 | ZARCO, Johann | Monster Yamaha Tech 3 | 2:01.224 | 1.544 | 0.254 | 46 / 69 | ||
15 | ESPARGARO, Aleix | Aprilia Racing Team Gresini | 2:01.272 | 1.592 | 0.050 | 23 / 36 | ||
16 | ESPARGARO, Pol | Red Bull KTM Factory Racing | 2:01.338 | 1.658 | 0.066 | 45 / 58 | ||
17 | LORENZO, Jorge | Ducati Team | 2:01.349 | 1.669 | 0.011 | 40 / 45 | ||
18 | BAZ, Loris | Avintia Racing | 2:01.352 | 1.672 | 0.003 | 47 / 48 | ||
19 | TSUDA, Takuya | Suzuki Test Team | 2:01.812 | 2.132 | 0.460 | 28 / 79 | ||
20 | RINS, Alex | Team SUZUKI ECSTAR | 2:01.890 | 2.210 | 0.078 | 49 / 52 | ||
21 | ABRAHAM, Karel | Pull&Bear Aspar Team | 2:01.926 | 2.246 | 0.036 | 40 / 45 | ||
22 | MILLER, Jack | Team EG 0,0 Marc VDS | 2:01.943 | 2.263 | 0.017 | 49 / 51 | ||
23 | NOZANE, Kohta | Yamaha Factory Racing | 2:02.187 | 2.507 | 0.244 | 33 / 36 | ||
24 | NAKASUGA, Katsuyuki | Yamaha Factory Racing | 2:02.291 | 2.611 | 0.104 | 24 / 45 | ||
25 | RABAT, Tito | Team EG 0,0 Marc VDS | 2:02.315 | 2.635 | 0.024 | 22 / 37 | ||
26 | LOWES, Sam | Aprilia Racing Team Gresini | 2:02.943 | 3.263 | 0.628 | 33 / 50 | ||
27 | SMITH, Bradley | Red Bull KTM Factory Racing | 2:03.033 | 3.353 | 0.090 | 47 / 49 | ||
NC | PIRRO, Michele | Ducati Test Team |