EN ROUTE POUR LE ‘MONTE CARLO HISTORIQUE’ 2017.

 


Monte-Carlo Historique 2016 – L’ALPINE A 110 des vainqueurs, les Suisses PERFETTI – KESSEL.

 

Ils sont 330 équipages à avoir pris le départ du ‘XXème Rallye Monte-Carlo Historique’. L’épreuve ayant été créée en  janvier 1998 par l’ACM. (Automobile Club de Monaco).
Depuis, au fil des ans, le Monte Histo n’a cessé de grandir.
En témoigne la longue liste de plus de 300 équipages inscrits.

Les voitures se sont élancées pour le Parcours de Concentration, depuis plusieurs grandes villes Européennes. Sept très exactement.

Et qui doit les conduire ce samedi vers la Principauté de Monaco.

Telles Glasgow en Écosse et Lisbonne au Portugal ce mercredi. Ensuite, jeudi, depuis Copenhague au Danemark, Bad Homburg en Allemagne, Barcelone en Espagne, Reims en France.

Toutes ces voitures de légende qui ont fait l’Histoire du ‘Rallye Monte-Carlo’ arrivent ce samedi après-midi en Principauté après cette première concentration.

À partir de 15 heures, toutes ces sublimes voitures de rallyes d’antan se retrouveront, sur le quai Albert-Ier du Port monégasque où elles arriveront toutes les minutes, et ce jusqu’à 19 heures 30.

Parmi les principaux favoris, citons naturellement les vainqueurs de l’an dernier, les Suisses Daniele Perfetti-Ronnie Kessel qui depuis Barcelone, repartent flanqués du prestigieux Numéro 1 sur les portières de leur Alpine A110.

Également à suivre au départ de Barcelone, l’Opel Kadett GTE, N°2 du tandem formé de Raymond Durand et Sébastien Chol, sans oublier la Ford Escort N°3 du duo composé de Jean Luc Hasler et Sylvain Blondeau qui se sont, eux élancés de Reims.

 

Monté Carlo Historique 2017 la Peugeot 104 de Carlos TAVARES – Photo Jean-François THIRY.

 

À surveiller aussi la N°4, la petite Peugeot 104 ZS d’un habitué de l’épreuve, le Président du groupe PSA., Carlos Tavarés qui toujours épaulé par Laurent Vallery Masson, a une nouvelle fois pris le départ depuis Reims, ce vendredi soir.

 

MONTE-CARLO-HISTORIQUE-2017- R8-GORDINI au départ de BARCELONE

 

Citons encore les équipages des inoubliables ‘Gord‘, les fameuses R8 Gordini !

Renault Patrimoine que dirige Hugues Portron, ayant lui engagés quatre équipages qui piloteront ces sublimes Renault 8 Gordini.

Et pour la toute première fois en effet, les équipages Renault Classic qui les années précédentes s’élançaient depuis Reims, ont pris le départ de Barcelone ce 27 janvier.

Les quatre Renault 8 Gordini engagées par Renault sont confiés aux pilotes-maison:

-Équipage n°5 : Manu Guigou-Jean-Pierre Prévôt –Équipage n°8 : Jean Ragnotti-Sébastien Delanney –Équipage n°12 : Michel Leclère-Michel Duvernay –Équipage n°14 : Guillaume Chancel-François-Paul Forgeoux

 


Monté Carlo Historique 2017 la VW Golf de ELENA et CAMPANA – Photo Jean-François THIRY

 

Enfin, comment ne pas évoquer d’autres illustres spécialistes, tels José Lareppe et son Opel Ascona la N°9, Serge Garosi et sa redoutable Mazda N°11, et l’Alpine A110 N°19 de Jean Pierre Coppola, navigué par la très expérimentée Françoise Conconi.

Sans oublier, non plus la Golf N°47 d’un certain Daniel Elena, l’habituel partenaire de Séb Loeb, le tout récent second du Dakar, avec l’un des surpuissants 3008 DKR Peugeot et fidèle du ‘Monte Carlo’ Histo. !

Et la Porsche 924 Turbo des réputés pilotes-ingénieurs de chez Porche, Jürgen Barth -ancien vainqueur des ’24 Heures du Mans’- et Roland Kumaul.

Ni, non plus notre ami Sébastien Chardonnet, lequel cette année a délaissé son habituel petite Autobianchi, pour rouler au volant d’une Lancia Beta Monte Carlo, un tantinet plus puissante.

 


Monté Carlo Historique 2017 Rauno AALTONEN et le speaker Claude JULIAN -Photo Jean-François THIRY

 

Le mot de la fin, nous l’avons volontairement gardé pour parler du vainqueur du grand ‘Monte Carlo’, il y a … 50 ans au volant d’une Mini, le très populaire pilote Finlandais Rauno Aaltonen et qui roule cette année avec le même numéro qu’à l’époque de sa victoire en 1967, le N° 177 !

Bref et comme lors de chaque édition, outre la quantité, il y a la qualité.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos :
Jean François THIRY
et ACM.

 

 

 

 

 

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