LA FÉDÉRATION FRANÇAISE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE SOUFFLE SES 50 BOUGIES.

Un demi-siècle de passion au service du patrimoine mobile !

Cela remonte très exactement au 11 janvier 1967.

À l’origine, c’est une histoire d’une poignée d’hommes…

H. Malartre (Musée de la Rochetaillée), G. Burnat (Club Les Trapadelles), M. Goni (Club Les Trapadelles), J. Blomet (Club les Teuf-Teuf), Comtesse de Lassée (ACO. FIVA.), Comte de Lassée (ACO. FIVA.), H. Chamboredon (AAA.), L. Loreille (AAA.), M. Buthaud (Autorama), R. Cornière (AAHA.) et Serge Pozzoli (AAHA.)

Au sein d’une Fédération façon Association loi 1901, ces rares visionnaires anticipent avec une sacrée clairvoyance l’avenir tracé des véhicules historiques… tel qu’on le connaît aujourd’hui.

 

de gauche à droite, Claude Delagneau, Valy Giron, Alain Guillaume (Président), Pascal Rousselle et Christine Gauchy

 la tribune, de gauche à droite, Claude Delagneau, Valy Giron, Alain Guillaume (Président), Pascal Rousselle et Christine Gauchy

 

Dès lors et depuis, toute une organisation s’étoffe au fil des années et des problématiques rencontrées… objectif initial : défendre les intérêts de ceux qui commencent à conserver d’anciens véhicules, en vue de créer le phénomène de la collection.

Et puis, face à la complexité des labyrinthes d’une administration pointilleuse, l’association prend son envol avec la méticuleuse mission et ô combien honorable de préserver le patrimoine national de tout ce qui est mobile.

 

Alain Guillaume (Président), Pascal Rousselle Pascal Rousselle (Vice-Président)

Alain Guillaume (Président), Pascal Rousselle (Vice-Président)

 

Étoffée au fil des années, la liste des prérogatives ne cesse de s’allonger.

Maintenant, tout ce qui roule, est maîtrisé par un ensemble de champs d’actions pratiquement exhaustif, allant des questions de fiscales jusqu’au problèmes d’assurances en passant par l’écologie, les homologations, les contrôles techniques, etc…

Aujourd’hui, à l’occasion du cinquantenaire de l’association, avait lieu une conférence de presse dans les prestigieux locaux de L’Assemblée Nationale, à laquelle participaient les principaux acteurs de ce mouvement qui prends de plus en plus d’ampleur.

 

 

À force d’actions de lobbying, la Fédération avance sur divers fronts :

1984 : La carte grise de collection

2000 : Abandon de la directive «fin de vie»

2001 : Le véhicule ancien, partie intégrante de notre patrimoine

2004 : Pas de phares allumés de jour pour les véhicules d’avant 1965

2006 : Véhicules militaires

2009 : Aménagements au SIV pour les véhicules en CGC

2009 : Véhicules non roulants

2009 : Reconnaissance d’utilité publique

2009 :Immatriculation des cyclomoteurs

2010 : Contrôle Technique Véhicules Lourds de Collection

2016 : Autorisation de rouler dans Paris pour les véhicules en CGC

Depuis le 1er Juillet 2016,  les véhicules en Carte Grise Collection,  peuvent rouler dans Paris sans restriction.

À compter du 1er Janvier 2017,  les vignettes écologiques Crit’Air seront obligatoires à Grenoble et le 16 Janvier à Paris, puis progressivement dans toutes les grandes villes.

 

 

Futures présences et participations sur les manifestations et salons suivants

– 8 janvier : 17° Traversée de Paris

– 8 au 12 février : Rétromobile

– 11 et 12 mars : Salon des Belles Champenoises à Reims

– 24 au 26 mars : Avignon Motor Festival à Avignon

– 19 au 21 mai : 50 ans du Musée de l’Automobile de Vendée

– 24 au 28 mai : Rallye Mondial Moto FIVA. à Cavaillon

– 27 et 28 mai : Concours d’élégance de Fréjus

– 3 au 5 juin : Tour de Bretagne

– 10 et 11 juin : Lac de Madines

– 10 et 11 juin : Locomotion en fête à Melun Villaroche

– 23 au 25 juin : Grand Prix de Vichy

– 8 et 9 juillet : Des chevaux sous le capot à Ségur le Château

– 9 au 13 juillet : 100 autos sur la Nationale 7

– 15 et 16 juillet : Mécaniques en Flandre à Sec Bois

– 22 et 23 juillet : Grand Prix Rétro du Puy Notre Dame

– 10 septembre : Chantilly Arts et Élégance

– 7 et 8 octobre : Classic Festival à Nogaro

– 14 et 15 octobre : Automédon au Bourget

– 10 au 12 novembre : Époqu’Auto à Lyon

– 25 et 26 novembre : Salon Moto Légende à Vincennes

 

LA JOURNÉE NATIONALE DES VÉHICULES D’ÉPOQUE

Première édition : 30 Avril 2017

 

Il est décidé à l’image de la journée de La Fête de la Musique d’organiser une manifestation annuelle prévue le dernier dimanche d’Avril, (seul weekend jamais inclus dans les vacances de Pâques)

Le but essentiel de cette journée est d’encourager les collectionneurs et amateurs de véhicules anciens à mener diverses actions pour faire la promotion de leur passion, et entre autre, faire sortir un maximum de véhicules des garages afin de es montrer à un vaste public.

Manifestations spontanées ou organisées par des clubs.

Elle peut prendre différentes formes :

Traversées de villes,

Sortie pique-nique,

Bourse d’échange,

Concours d’Élégance ou concours d’État,

Visite de musées automobiles,

Présentation devant sa maison d’un véhicule en cours de restauration.

Finalité :

Montrer à tous le formidable attrait que représentent nos véhicules auprès du public.

Faire respecter notre droit de rouler avec des véhicules d’hier sur les routes de demain, selon la devise de la FIVA. (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).

 

belle image signée Pascal Rousselle (FFVE)

 

Au delà des chantiers purement techniques, la FFVE. participe aux journées du Patrimoine.

De plus, elle mène en permanence une politique très active dans les opérations caritatives. Elle édite une plaque de rallye originale et largement diffusée auprès des clubs adhérents, dont les profits sont versés chaque année à une œuvre caritative.

Le dessin de ces plaques de rallye est réalisé bénévolement par l’artiste Thierry Dubois, bien connu pour les efforts qu’il déploie depuis des années pour la sauvegarde des routes nationales 6 et 7.

 

Plaque Patrimoine bénévolement réalisée par l’artiste Thierry Dubois

Plaque Patrimoine bénévolement réalisée par l’artiste Thierry Dubois

 

Le financement de la fabrication de ces plaques est assuré par le groupe AXA.

En février prochain lors du salon Rétromobile, la FFVE. remettra un chèque de 20.000€ à l’Association Laurette Fugain

Pour 2017 la FFVE. choisi d’aider la Fondation Perce-Neige

 

quelques visages célèbres... Jacques Bolle (Président de la FFM)... Franz Hummel (Patron des Grandes Heures Automobiles)

Quelques visages célèbres… Jacques Bolle (Président de la FFM)… Franz Hummel (Patron des Grandes Heures Automobiles)

Ne pas hésiter à rencontrer les Ambassadeurs de cette Fédération sur le stand 1 G 084 au prochain Salon Rétromobile (du 8 au 12 février).

 

Jacques SamAlens (StrategiesAutoMotive Communications)

Images © :
Christophe Labédan, Thierry Thomassin & Jacques SamAlens

 

Alain Guillaume (Président de la FFVE) & Jacques Bolle (Président de la FFM)

Alain Guillaume (Président de la FFVE.) & Jacques Bolle (Président de la FFM.)

Claude Delagneau (ancien Président de la FFVE) & Christian Jacob (ancien ministre délégué à la famille)

Claude Delagneau (ancien Président de la FFVE.) & Christian Jacob (ancien Ministre délégué à la famille)

Historique Rallyes Historiques

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Jacques SamAlens