LES PILOTES SE RÉGALENT AU ‘RALLYCIRCUIT’ DU ‘PAUL RICARD’.

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Ce vendredi, les concurrents de la toute nouvelle épreuve créée cet hiver par Emma Claire et ses équipes de Motor Events et en partenariat avec le Circuit ‘Paul Ricard’, ont pu découvrir le parcours, tracé au cœur des superbes installations Varoises (aéroport-circuit-parking-paddock-karting) et qui propose dix spéciales, cinq samedi et autant dimanche.

Réunis ce vendredi soir justement par Emma Claire, lors d’une conférence de Presse, les plus illustres d’entre eux, les trois Champions du Monde, Sébastien Loeb en Rallye, Yvan Muller en WTCC et Romain Dumas en Endurance WEC, ainsi que deux copilotes très renommés, Daniel Elena -le navigateur de Loeb-  et Mathieu Baumel, qui épaule, lui le Qatari Nzsser Al Attiyah, ont livrés leurs toute premières impressions.

 

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Sur cet événement tout à fait exceptionnel ‘hors norme‘ du jamais vu en France mais qui connait un immense succès en Italie avec de nombreuses organisations de ce type, dont le plus célèbre est l’épreuve de Monza, remporté pour la cinquième fois, le week-end dernier, par le multiple Champion du Monde moto, l’Italien Valentino Rossi, devant le rallyman Espagnol, pilote officiel Hyundai, Dani Sordo.

Un concept basé sur le ‘Show’ où le public peut se déplacer partout tout voir ne rien perdre du spectacle. Où toutes les épreuves spéciales sont concentres en un même lieu, à l’intérieur et tout autour du Circuit ‘Paul Ricard’.

 

RALLYCIRCUIT-016-PAUL-RICARD-Seb-LOEB-Photo-Aurélien-PETITNICOLAS

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Ainsi Sébastien Loeb, le plus titré d’entre eux, neuf fois sacré Champion du Monde qui nous confiait :

Rallycircuit c’est à première vue suite à nos premiers roulages, pas simple. On y découvre des portions rapides  entrecoupées de chicanes. Â certains endroits, il faudra se montrer fort prudent car les trottoirs attendent nos jantes !

Et poursuit :

À certains endroits encore, c’est gras bien glissant. Le profil se révèle plutôt assez varié. Il faudra rester concentré pour éviter de partir à la faute. En tout cas l’idée  est assez sympa. C’est une belle occasion  de se faire plaisir sans enjeu comme en saison régulière.

 

RALLYCIRCUIT-016-PAUL-RICARD-Romain-DUMAS-Photo-Aurélien-PETITNICOLAS

RALLYCIRCUIT-016-PAUL-RICARD-Romain-DUMAS-Photo-Aurélien-PETITNICOLAS

 

À ses côtés Romain Dumas enchaîne :

De toute façon on est tous là pour s’amuser. C’est une agréable récréation. de fin d’année. Pour ce qui me concerne, cela semble d’être compliqué pour ma Porsche au vu de ce que j’ai aperçu ce vendredi lors des reconnaissances et du shakedown !

 

 RALLYCIRCUIT-016-PAUL-RICARD-Yvan-MULLER-Photo-Aurélien-PETITNICOLAS


RALLYCIRCUIT-016-PAUL-RICARD-Yvan-MULLER-Photo-Aurélien-PETITNICOLAS

 

Pour sa part, Yvan Muller ajoutait :

J’attends avec impatience de rouler. C’est une idée originale découvrir le ‘Ricard’ de cette manière. Jamais lorsque j’ai disputé le Volant ELF autrefois il y a une bonne vingtaine d’années, je n’aurais imaginé pouvoir traverser à fond la cour de… l’école Winfield !

 

 RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-SIMCA-Rallue-3-de-Daniel-ELENA-Photo-Nicola-PALUDETTO


RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-SIMCA-Rallue-3-de-Daniel-ELENA-Photo-Nicola-PALUDETTO

 

Quant aux deux copilotes, Daniel Elena et Mathieu Baumel, eux expliquaient :

Daniel :  Le but c’est essentiellement de se faire plaisir. Je conduis la plus petite auto du plateau une SIMCA Rallye 3 datant de 1978. On est venu pour s’éclater et se faire plaisir. Moi avec ma caisse pas de problèmes avec les trottoirs pour mes jantes… mais comme je pars le dernier, je crains de me faire rattraper par le N°1… Séb Loeb !

Mathieu concluant, lui :

Étant toujours dans le baquet de droite et me retrouvant cette fois derrière le volant, j’ai compris certaines choses et je me suis rendu compte de plein de trucs. Dorénavant, je me montrerai beaucoup plu indulgent avec Nasser (Al Attiyah)

Une chose est sure, ils sont tous ravis, heureux et emballés d’avoir répondu présents pour s’aligner au départ de cette première édition de ce Rallycircuit !

Nous aussi car l’ambiance depuis deux jours est exceptionnellement cool et décontracté sur le Circuit ‘Paul Ricard’.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos :
Aurélien PETITNICOLAS – Nicolas PALUDETTO – Jean François THIRY

 

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 RALLYCIRCUIT-2016-PAUL RICARD La DS3 de eb LOEB Photo Nicola PALUDETTO.j


RALLYCIRCUIT-2016-PAUL RICARD La DS3 de eb LOEB Photo Nicola PALUDETTO.

 RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-D3-de-Yvan-MULLER-Photo-Nicola-PALUDETTO.


RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La DS3 de Yvan MULLER-Photo-Nicola-PALUDETTO.

RALLYCIRCUIT 2016 PAUL RICARD La PORSCHE de Romain DUMAS Photo Nicolas PALUDETTO.

RALLYCIRCUIT 2016 PAUL RICARD La PORSCHE de Romain DUMAS Photo Nicolas PALUDETTO.

RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-SKODA-FABIA-de-Anthony-BELTOISE-Photo-Nicolas-PALUDETTO

RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-SKODA-FABIA-de-Anthony-BELTOISE-Photo-Nicolas-PALUDETTO

RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-207-de-Norman-NATO-et-Thibaut-DE-LA-HAYE-Photo-Nicolas-PALUDETTO

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 Détails du fichier joint RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-208-de-Quention-GIORDANO-Photo-Nicolas-PALUDETTO

RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-208-de-Quention-GIORDANO-Photo-Nicolas-PALUDETTO

 RALLYCIRCUIT-2016-PAUL-RICARD-La-CLIO-de-Mathiru-ARZENO-Photo-Nicolas-PALUDETTO


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