F1-2016-Test-PIRELLI-ABOU-DHABI-29-Novembre- Lewis HAMILTON et la MERCEDES
Le manufacturier Italien de la F1, Pirelli et au lendemain de l’ultime GP de la saison 2016, remporté dimanche par la Mercedes de Lewis Hamilton, cependant que son équipier, Nico Rosberg, a décroché, lui, le titre de Champion du monde, conclut à Abou Dhabi sur la piste de Yas Marina, ses tests de développement des futurs pneumatiques 2017
2607 TOURS ONT ÉTÉ BOUCLÉS PAR 11 PILOTES QUI ONT LIMÉ LA PISTE DE CINQ CIRCUITS, DU MOIS D’AOÛT À AUJOURD’HUI
La dernière journée consacrée aux tests des pneumatiques 2017 (ce qui porte le total à 24 jours d’essais) a permis d’observer l’évolution – conjointe – en piste des voitures « hybrides » de Mercedes, Red Bull et Ferrari. Ces monoplaces datant de la saison 2015, ont en effet, été modifiées pour simuler les effets de la future réglementation qui doit mener à une baisse de … cinq secondes des chronos enregistrés l’an passé!
Afin de concevoir la meilleure enveloppe possible pour composer avec l’augmentation de la charge aérodynamique, Pirelli a testé nombre de mélanges et de structures différentes, poursuivant hier mardi 29 Novembre, ce travail à Yas Marina, de 9h00 à 18h00, sur une piste sèche et avec des températures élevées.
Les trois voitures ont cumulé 331 tours, soit l’équivalent de 1839 kilomètres, ou six fois la distance du Grand Prix d’Abou Dhabi. 96 pneumatiques prototypes différents ont ainsi pu être évalués et les teams ont adopté différents set-up afin de maximiser les données recueillies.
F1-2016-Test-PIRELLI-ABOU-DHABI-29-Novembre-avec-RED-BULL
Kimi Räikkönen était à pied d’œuvre chez Ferrari, Lewis Hamilton et Pascal Wehrlein chez Mercedes, tandis que Daniel Ricciardo et Max Verstappen se sont relayés chez Red Bull.
Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport, dressait le bilan de cesroulages pour le manufacturier Milanais:
« Cinq pilotes ont été mis à contribution lors de cette dernière journée d’essais des pneumatiques prototypes 2017, et pour la première fois, les trois monoplaces ont pris conjointement la piste. Le plus dur du travail débute désormais, puisqu’il va nous falloir rassembler et analyser le résultat de 24 jours de tests, ce qui représente environ 12 000 kilomètres parcourus, afin de définir les produits les mieux adaptés à la saison prochaine, qui débutera avec les monoplaces 2017 au mois de février. Cette dernière séance à Abou Dhabi s’est déroulée selon notre programme, et grâce aux monoplaces hybrides des écuries Mercedes, Red Bull et Ferrari, nous avons pu recueillir les dernières données dont nous avions besoin. Sans elles, il nous aurait été impossible de mener à bien un programme de développement aussi intensif. »
François LEROUX
Photos : PIRELLI
