Déja en haut de la feuille des temps des deux premières séances des essais libre hier jeudi avec la N°2 des leaders du Championnat, l’équipe Porsche signe à nouveau le meilleur chrono ce vendredi lors de la 3éme et dernière session de ces essais libres, avec cette fois la seconde 919 Hybrid, la N°1 des Champions du monde en titre, le trio formé de Mark Webber, Timo Bernhard et Brendon Hartley

 

 

Avec comme meilleur temps, 1’40’’318, cette N°1 devance la 1^érede Audi, la N°8 seconde en  1’40.806 à  0.488, suivi de la plus rapide de Toyota T050, la N°5, troisième en 1’40.852, à 0.534

Suivent, la seconde Audi la N°7 en 1’41.000, à 0.682, puis l’autre Porsche la N°2 en 1’41.014 à 0.696 et la deuxième Toyota, la N°6 en 1’41.276, à 0.958

La Rebellion R-One pointant, elle, à 6.020, devançant de près de deux secondes la CLM01/P1 du ByKolles avec 1.898 d’avance.

 

 

En LMP2, l’Oreca 05 du G-Drive signe, elle, le temps de référence de la catégorie en 1’50’’431, à nouveau devant l’Alpine A460 N°36, en 1’51.455, à 1.024. Belle performance pour la voiture-sœur la N°35 au mains de l’ancien Champion d’Europe d’endurance ELMS, Paul-Loup Chatin qui complète ce tiercé de tête avec 1’51.591

 

 

En GTE Pro, meilleur temps pour la Ferrari F488  AF Corse N°51, avec un chrono de 1’59’’038 devant l’Aston Martin Vantage N°97 seconde en 1’59.301, à 0.263. La Ford GT N°66, complétant ce le tiercé en 1’59.580

 

 

La Scuderia italienne fait coup double puisqu’elle se retrouve aussi en tête du GTE Am avec la F458 N°83 de Français Collard et Perrodo qu’épaule le Portugais Rui Agua  avec un temps de 2’00’’701. Suivent la Porsche du Gulf Racing la N°86 à 0.624 et l’Aston Martin N°98 3éme elle, à 0.141 de la voiture Allemande.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : Georges DECOSTER