JOSÉ ANDRÈANI : « UNE ÉDITION TRÈS RÉUSSIE. »

 

A l’issue de  cette 16éme édition du Tour de Corse Historique, José Andreani, désormais seul aux commandes et unique promoteur, Yves Loubet ayant pris en main le Rallye du Maroc Historique et tout récemment celle du Sardaigne Historic, fait le point et nous dresse à Porto Vecchio, le bilan 2016.

Il lâche immédiatement:

 

« Cette année, on a vécu une édition très positive »

 

José, quel bilan sportif faites-vous de cette 16éme édition du Tour de Corse Historique ?

« Le plateau était magnifique, l’ambiance extraordinaire grâce à une convivialité de tous les instants et à la solidarité entre les concurrents, dont certains n’hésitent pas à s’arrêter en course pour prêter assistance, il faut le souligner. Les équipages ont apprécié unanimement le parcours, le timing et la beauté de l’île. Côté sportif, la bagarre fut intense, pour le scratch, bien sûr, mais aussi pour être le premier pilote corse, le meilleur de chaque groupe… à tous les niveaux, en VHC ou en VHRS, les concurrents ne lâchent rien et la course n’en est que plus belle. C’est un bilan très positif! »

 

 

Le Tour de Corse Historique a été honoré par la présence d’Harri Toivonen, le jeune frère du regretté rallyman Henri, qui s’est tué le 2 mai 1986 en compagnie de son équipier Sergio Cresto, lors du Tour de Corse WRC. Quelles images conservez-vous de cette rencontre?

« Nous ne pouvions pas ne pas inviter Harri Toivonen pour commémorer les 30 ans de la disparition de son frère, Henri, qui fut un pilote d’exception. Harri est aussi un excellent rallyman. Qui plus est, c’est un champion, et il fait partie des gens que je respecte par dessus-tout. Harri redoutait ce déplacement en Corse car il n’y était jamais venu. Notre invitation lui a permis de franchir un pas difficile en allant se recueillir sur la stèle d’Henri et Sergio Cresto, tout en recevant avec émotion des dizaines de témoignages de sympathie. Ce fut une rencontre particulière…Harri a aimé suivre le Tour de Corse Historique et il veut revenir l’an prochain, tant il a adoré l’Ile de Beauté, l’ambiance. Cela nous va droit au cœur. »

 

 

Autre pilote de légende sur le Tour, Jean-Claude Andruet, venu voir les copains!

« Tous les concurrents du Tour de Corse Historique ont infiniment de respect pour Jean-Claude Andruet et comme il est disponible, très accessible, ouvert aux discussions, toujours avec le bon mot, c’est une opportunité de partager des anecdotes croustillantes avec lui. Il est chaque année le bienvenu sur le rallye où il compte énormément d’amis et d’admirateurs. »

Parlons de la prochaine édition de 2017. Quelles seront les dates ?

« Du 1er au 7 octobre. »

 

 

Une spéciale de nuit sera-t-elle à nouveau au programme?

« On y réfléchit… La spéciale de nuit est attendue par bon nombre de pilotes et de spectateurs, car c’est un spectacle magique qui fait partie de l’histoire des rallyes mythiques! »

Cette année, les concurrents ont emprunté plusieurs spéciales inédites. Est-ce que ce sera encore le cas en 2017?

« C’est notre souhait et nous allons réintégrer des spéciales d’il y a 2, 3, 4 ans… pour offrir un parcours différent. Nous allons aussi prévoir d’arriver plus tôt le dernier jour pour la cérémonie du podium, ce qui implique une ville étape précédente plus proche de Porto-Vecchio. Nous travaillons déjà sur 2017! »

L’état des routes corses s’améliorant, les voitures puissantes y trouvent leur compte. Comment réguler cet avantage?

 

 

Sur le Tour de Corse Historique, les parcs de regroupement, à l’heure du déjeuner sont dans des lieux magiques, Porto-Pollo, Ile Rousse…, d’autres villes sont-elles sur votre liste?

« Chaque année, nous essayons d’innover dans la continuité et la Corse recèle de pépites comme ‘La Porta’ et de nombreux autres sites. C’est notre plaisir d’y emmener les concurrents qui y reviennent d’ailleurs souvent en vacances. »

 

 

José, vous nous disiez vouloir remercier les principaux partenaires de cette 16éme édition du Tour de Corse Historique!

« Oui, des partenaires de grande qualité : Zenith, Esso-Mobil, Yeso, Pirelli, Lapland Ice Driving, La Méridionale, RCFM, la ville de Porto-Vecchio, la collectivité Territoriale de Corse, le département de la Haute-Corse, Porto-Pollo, Vico, Ghisonaccia, Ile Rousse, l’Association des Commerçants et Artisans de l’Ile Rousse et son Président, Franco Farsetti. Je voudrais aussi remercier les concurrents qui nous ont fait confiance et pour beaucoup une confiance renouvelée depuis de nombreuses années et dont l’enthousiasme et la satisfaction sont notre récompense. Un grand merci aussi aux nombreux spectateurs qui sont attachés au Tour de Corse Historique et qui se massent chaque année au bord des routes, aux regroupements et aux villes étapes pour encourager les concurrents et venir admirer leurs voitures. C’est un grand moment de partage. Un grand merci enfin à nos 350 bénévoles dont la passion, la générosité et l’engagement sont les clés du succès du Tour de Corse Historique. »

 

 

A titre personnel, comme chaque automne depuis quinze ans, c’est toujours avec un immense bonheur que je reviens et couvre cette formidable épreuve, où l’ambiance est tout à fait exceptionnelle, les paysages sublimes et l’accueil au cœur de l’Ile, toujours aussi chaleureux.

Il est vrai qu’en Corse, on en prend quotidiennement ‘plein les yeux, plein le cœur’…comme nulle part ailleurs!

 

Gilles GAIGNAULT

Photos : François HAASE et Milo MORAVSKI  HAASE Foto Classic et AUTONEWSINFO