Victorieux ce dimanche du Grand Prix de Malaisie, sur le circuit de Sepang, Johann Zarco est le premier pilote français de l’histoire des GP à être sacré double Champion du monde de vitesse et aussi le premier à conserver son titre en Moto2, d’autres l’ont fait (Lorenzo) mais à l’époque, c’était la cylindrée 250, le Moto2 existe depuis 2010.
En chasse pour décrocher sa seconde couronne mondiale et consécutive, Johan Zarco avait bien entamé sa conquête en signant la veille une formidable pole position lors des qualifications en survolant la session, collant … deux secondes à son premier poursuivant!
Partis des deuxième et huitième lignes, ses deux derniers rivaux encore en mesure de lui contester le titre, le Suisse Thomas Lüthi et l’Espagnol Alex Rins, n’ont rien pu faire pour l’en empêcher et se classent finalement respectivement sixième à 26″184 et quatorzième à 34″697 de ce GP de Malaisie!
Johann Zarco est donc parti en pole, il est troisième au holeshot derrière Morbidelli et Folger, il pleut, il est prudent.
Ses deux adversaires Luthi et Rins sont largement derrière, il peut évidemment se contenter de la deuxième place, mais être titré sur une victoire c’est quand même plus chic.
Il a passé Morbidelli sept tours avant la fin, il a fini seul devant, loin devant, champion magnifique et solitaire, beau symbole, il a fini par un triomphe.
Après l’arrivée, Johann lâchait :
«Je n’étais pas le plus rapide sur le mouillé mais j’avais tout de même un bon rythme. Quand la piste a commencé à sécher, je me suis senti vraiment très bien et là j’ai attaqué.»
Il est donc deux fois (d’affilée en plus!) Champion du monde en Moto2, ce qui ne s’était jamais vu, il est aussi le seul pilote français à avoir décroché deux titres d’affilée.
Bref, Johann Zarco, ce jour, est entré dans sa légende.
Johann Zarco est le sixième Français à être couronné en Championnat du monde de vitesse, après Mike di Meglio (125 cm3, en 2008), Arnaud Vincent (125 cm3, en 2002), Olivier Jacque (250 cm3, en 2000), Christian Sarron (250 cm3, en 1984) et Jean-Louis Tournadre (250 cm3, en 1982), sans oublier Patrick Pons sacré lui en 750cc en 1979 et Alain Michel en Side cars en 1990
Mais il est désormais le seul détenteur de deux titres de Champion du monde.
Jean Louis BERNARDELLI
Photos : MotoGP
Résultats Moto2 Sepang 2016
http://resources.motogp.com/files/results/2016/MAL/Moto2/RAC/Classification.pdf?v1_e4f758fe
Classement général Moto2 2016 après Sepang
http://resources.motogp.com/files/results/2016/MAL/Moto2/RAC/worldstanding.pdf?v1_49ad2925
SES STATISTIQUES
Double Champion du Monde Moto2 (2015-2016) et vice-Champion du Monde 125cc (2011)
Nombre de départs : 137 (87 en Moto2, 50 en 125cc)
Nombre de victoires : 15 (14 en Moto2, 1 en 125cc)
Podiums: 40 (29 en Moto2, 11 en 125cc)
Pole positions 18 (14 en Moto2, 4 en 125cc)
Nombre de points marqués au long de sa carrière 1356 (985 en Moto2, 371.5 en 125cc)
Qualifications en première ligne en Moto2 : 35 (à égalité avec T. Rabat)
Pole positions en Moto2 : 14 à égalité avec Pol Espargaro et Marc Marquez
Nombre de points marqués en Moto2: 985, 3e derrière T. Rabat (989) et T. Lüthi (1240)