Sébastien Carron, maître incontesté du 57ème ‘Rallye International du Valais’, en Suisse.

Sébastien Carron n’a pas fait de détail. Il s’est adjugé la victoire dans le ‘Rallye International du Valais’ après avoir mené de la première à la dernière épreuve spéciale au volant de sa Ford Fiesta R5.

 

 

 

Longtemps deuxième au volant de sa Hyundai New Generation i20 R5, l’Italien Fabio Andolfi a, lui, hélas été victime d’une sortie de route et consécutive à une défaillance mécanique, qui a provoqué son abandon dans l’ES 11, et ce alors qu’il était à la poursuite du leader, dont il n’était plus séparé que par… 2″9 après l’avoir fait frémir avec cinq spéciales consécutives remportées !

Assurément une accumulation de scratchs qui lui donnaient visiblement la niaque et le Fighting Spirit..

 

 

Encouragé par de nombreux supporters ayant fait le déplacement, le Tchèque Jan Černý qui pilotait, lui, l’une des Škoda Fabia R5, grimpe donc du coup sur la deuxième marche du podium, remarqué par deux excellents chronos dans l’exercice du circuit champêtre des Casernes (ES5 et ES12) et ce sous l’œil enthousiaste du très nombreux public.

Ces épreuves remarquablement sonorisées et sacrément appréciées et qui se déroulaient sur trois tours de circuit étaient couvertes d’une animation de l’inoxydable mais néanmoins toujours aussi connaisseur et talentueux speaker, le Français Claude Julian, inamovible maître de cérémonie aux micros des GP de Monaco et des Rallyes de Monte Carlo.

 

 

Le pilote tchèque est resté jusqu’au bout sous la menace du jeune Neuchâtelois Jérémie Toedtli, auteur du tout premier ‘meilleur temps’ de sa carrière naissante, et dont la Škoda Fabia R5, n’échoue finalement qu’à seulement 1″2 de Černý !

Chapeau à lui, l’avenir semble devoir lui appartenir et une belle et prometteuse carrière se profiler…

 

 

Une crevaison ayant fait perdre plus de 4′ à Florian Gonon, sa Peugeot 207 S2000, relégué de la 4éme place à la 8ème,  de ce fait cette quatrième place et la cinquième, reviennent finalement aux Ford Fiesta R5 de Pascal Perroud et du Belge Pieter Tsjoen.

 

 

 

Une sortie de route sur problème mécanique ayant éliminé Olivier Burri et sa Hyundai New Generation  i20 R5, dans la toute dernière spéciale, les Citroën DS3 R5 de Federico Della Casa et de Mike Coppens se hissent respectivement aux 6ème et 7ème rangs.

 

 

Neuvième, Marc Valliccioni remporte, lui, la catégorie des voitures 2 roues motrices et également la Coupe RGT, ravi de son expérience Valaisanne aux côtés de sa nouvelle navigatrice Sandra Arlettaz, double Championne de Suisse des copilotes tandis que Philippe Radoux, boucle le Top 10, avec sa Mitsubishi Lancer Evolution IX.

 

 

La victoire de Nicolas Lathion (14eéme au classement général) devant Ismaël Vuistiner, n’empêche pas Aurélien Devanthéry, troisième des Juniors (18ème au Général) de coiffer la couronne dans le Championnat Suisse des Rallyes Junior.

 

 

Ce dernier, vainqueur de toutes les autres manches du Championnat Junior Suisse, confiait à l’arrivée être heureux de l’émulation de ce dernier rallye.

Quant à Cédric Althaus, 13ème au général avec sa Renault Clio R3T, il s’adjuge la victoire dans le Clio Alps Trophy, performance qui lui permettra –agréable cadeau– d’obtenir une invitation au prochain rallye Monte Carlo WRC en janvier 2017 !

C’est donc au prochain Rally Show de Monza que le nouveau Championnat TER dont la dernière manche s’est déroulé au RIV, couronnera son champion.

 

Patricia FOUCAUD

Photos :
Jean François THIRY

 

Meilleurs temps :

 

Carron :  SS1. SS 3. SS4.  SS14

Andolfi ;  SS 6. SS7. SS 8.  SS 9. SS10.

Černý : SS2.  SS5.  SS12

Toedtli : SS11. SS13

CLASSEMENT GÉNÉRAL FINAL DU RALLYE DU VALAIS 2016

 

1. Carron-Revaz (Ford Fiesta R5) en 1h56’54″0
2. Cerny-Cernohorsky (Skoda Fabia R5) à 39″9
3. Toedtli-Chioso (Skoda Fabia R5) à 41″1
4. Perroud-Blondeau (Ford Fiesta R5) à 1’41″1
5. Tsjoen-Chevaillier (Ford Fiesta R5) à 2’10″15