VICTOIRE FINALE POUR PHILIPPE GACHE ET SA MAZDA AU ‘SARDAIGNE HISTORIC RALLY’.

sardaigne-historic-2016-les-trois-premiers-sur-le-podium-final-a-palau-avec-gache-anto-wan-vandromme-et-deveza
Sardaigne-Historic-2016-Le-podiu-final-a-PALAU-le-samedi-22-Octobre-avec-GACHE-VAINQUEUR-devant-ANTO-WAN-VANDROMME-et-DEVEZA

Sardaigne-Historic-2016-Le-podium-final-à-PALAU-le-samedi-22-Octobre-avec-GACHE-VAINQUEUR-devant-ANTO-WAN-VANDROMME-et-DEVEZA

Double première !

Une première victoire pour la Mazda de Philippe Gache dans un rallye sur terre important et une deuxième grande première pour Yves Loubet, qui a parfaitement réussi cette édition inaugurale du ‘Sardaigne Historic Rally’, telles sont les grandes satisfactions de cette dernière journée.

Philippe Gache qui lâchait :

« Ce rallye n’a pas été pour nous une promenade de santé, nous avons toujours été sous pression d’autant plus que notre auto était assez compliquée à conduire. Félicitations naturellement à Yves Loubet pour cette belle première qu’il a organisé dans un contexte inhabituel pour lui.»

 Sardaigne-Historic-2016-Ambiance-Sarde-au-pied-du-podium-a-PALAU


Sardaigne-Historic-2016-Ambiance-Sarde-au-pied-du-podium-à-PALAU

 

Anto Wan Vandromme, deuxième du Général, a connu une grosse frayeur ce samedi, lorsque la direction assistée de sa Ford Escort MK2, est tombée en panne dans l’ultime spéciale.

Lequel confiait :

« Mais l’essentiel était fait, nous avons préservé notre place. Quel bonheur d’être à l’arrivée, d’autant plus que c’est mon meilleur résultat dans une épreuve internationale.»

La troisième marche du podium revient, comme prévu, à la 911 de l’Azuréen Alain Deveza, sur la meilleure des Porsche de l’équipe Belge BMA et qui expliquait :

« J’ai attaqué jusqu’au bout, je me suis fait plaisir en signant les deux derniers scratchs et je suis content d’avoir retrouvé le plaisir de conduire.»

 

Sardaigne-Historic-2016-Yves-LOUBET-sur-le-podium-final-a-PALAU

Sardaigne-Historic-2016-Yves-LOUBET-sur-le-podium-final-à-PALAU

 

Yves Loubet, l’Organisateur, heureux GO, concluait sur le podium… final :

« Félicitations encore une fois à tous ceux qui ont brillamment terminé ce rallye, ainsi qu’à tous ceux qui y ont participé.»

 

François LEROUX

Photos :
François HAASE – Millo MORAVSKI- HAASE Foto Classic

 Sardaigne-Historic-2016-La-MAZDA-de-Philippe-GACHE-au-pied-du-podium-a-PALAU.


Sardaigne-Historic-2016-La-MAZDA-de-Philippe-GACHE-au-pied-du-podium-à-PALAU.

LE CLASSEMENT GÉNÉRAL FINAL 

  1. P. Gache – S. Prévot (Mazda RX7) en 3h40’42.3   
  2. Anto Wan – Y. Raffaelli (Ford Escort) à 51″1
  3. A. Deveza – M. Vilmot (Porsche 911) à 1’12″9
  4. C. Jacob – I. Regnier (Ford Escort) à 6’07″0
  5. F. Rosati – P. Marchetto (Opel Ascona 400) à 8’21″8
  6. G. Brianti – F. Delorme (Porsche 911) à 9’51″5
  7. J. Jacquot – J.C. Delcambre (Alfa Romeo GTV6) à 13’22″7
  8. F. Bouvy – E. Gressens (Porsche 911) à 13’41″7
  9. J.Martin – V de Raikem (Porsche 911) à 15’29″5
  10. B. Munster – J.Gitsels (Porsche 911) à 16’02″9

 

Sardaigne-Historic-2016-Ambiance-à-larrivée-sur-le-port-a-PALAU

Sardaigne-Historic-2016-Ambiance-à-l’arrivée-sur-le-port-à-PALAU

SARDAIGNE Historic Rally Sport

About Author

gilles