L’ORECA DE L’ÉQUIPE THIRIET DOMINE LES PREMIERS ESSAIS LIBRES EN ELMS À ESTORIL.

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 ELMS 2016 CIRCUIT-ESTORIL-Vue-aerienne


ELMS 2016 CIRCUIT-ESTORIL-Vue-aérienne

 

Au volant de l’Oreca 05 de l’équipe Française Thiriet by TDS Racing, celle qui avant cette manche finale et qui se déroule sur la piste du circuit Portugais d’Estoril, occupe le commandement du classement général du Championnat d’Europe d’Endurance ELMS, le pilote Suisse Mathias Beche, a signé le premier temps de référence lors de la 1ére session des essais libres qui se disputaient ce vendredi.

Avec un chrono de 1’31’’637, l’Oreca 05 de chez THIRIET, devance deux des Ligier JS P2, avec dans l’ordre, celle de l’équipe Américaine Krohn Racing avec  son Français Olivier Pla qui la pilote avec Johnsson et celle du Greaves Motorsports avec un autre tricolore Nathanaël Berthon qui la partage avec son compatriote Julien Canal et le Mexicain Memo Rojas, respectivement seconde et troisième en 1’32.305 à 0.668 et 1’32.395, à 0.758

Suivent, une autre Oreca  05, celle du Team Américain Dragon speed, récemment victorieuse des quatre Heures de Spa en Belgique, quatrième avec Nicolas Lapierre, en 1’32.801, à 1.164 et la BR-01 des Russe du SMP Racing, cinquième avec Vitaly Petrov, en 1’32.898, à 1.261
À noter le septième rang seulement en 1’34.058, à 2.421, de la Gibson 015 S de l’écurie G-Drive, celle de l’équipage formé des Britanniques Simon Dolan et Harry Tincknell, associés au Hollandais Giedo van der Garde. Voiture et pilotes qui tentent de décrocher le titre ELMS 2016 et seul adversaire encore en lice, face à l’Oreca05 Thiriet !

Également précédé par l’Oreca05 du Team Philippin Eurasia du Français Tristan Gommendy, qu’épaulent pour cet ultime meeting de la saison 2016, deux nouveaux venus en endurance, le Belge Vervisch et l’Anglais Lyons, et créditée elle de 1’33.721

 

ELMS-2016-ESTORIL-La-LIGIER-JSP3-de-lécurie-YMR

ELMS-2016-ESTORIL-La-LIGIER-JSP3-de-l’écurie-YMR

 

Dans la catégorie LMP3, meilleur temps pour la Ligier de l’équipe M.Racing YMR que pilotait le neveu d’Yvan Muller, le fils de l’ancienne brillante pilote, sa sœur Cathy,  Yann Erhlacher qui la conduit avec Laurent et Cougnaud, en 1’36’’919, devant la Ligier JSP3 du Graff Racing, confiée à Sean Rayhall et second en 1’36.968, à 0.049

Enfin, en GTE, meilleur temps pour Wolf Henzler, en 1’40.165, au volant de la Porsche 911 RSR du Proton Compétition.

Il précède deux des Ferrari F458 Italie, celle d’AT Racing, seconde en 1’40.204, à 0.039 et l’une des deux de la Scuderia AF Corse, la N°51, troisième en 1’40.284.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos :
ELMS

 

RÉSULTAT DE LA 1ère SESSION DES ESSAIS LIBRES

http://europeanlemansseries.com/assets/1/course/122/Free-Practice1_0a36f8.pdf

 

ELMS

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