LE DUO ROMAIN DUMAS ET ERIK COMAS DOMINENT LE ‘TOUR DE CORSE HISTORIQUE’ 2016.

TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-PORSCHE-911-CARReRA-RS-de-Romain-DUMAS

 

 TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- Le regroupement à PORTICCIO avec la PORSCHE de Romain DUMAS leader ce mercredi 5 septembre.j


TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- Le regroupement à PORTICCIO avec la PORSCHE de Romain DUMAS leader ce mercredi 5 septembre.

 

Avec les quatre spéciales au menu du jour, nous entrons ce mercredi dans le vif du sujet. Et, les bagarres attendues sont bien là !

Les temps des pilotes impressionnent. Ça roule très vite franchement très, très vite devant…

Mais cette première étape disputée entre Porto Vecchio et Porticcio aux portes, marque les premiers déboires mécaniques, et ce soir, les trois heures d’assistance à Porticcio ont été véritablement appréciées par certains concurrents…

Antoine Casanovan, le directeur de course nous confiait :

On a enregistré une vingtaine d’abandons aujourd’hui dont une seule sur sortie de route, mais fort heureusement sans gravité. Ça va très vite, les pilotes exploitent à fond les mécaniques et naturellement parfois pour certains, ça casse. Rien que dans l’ES 2, celle de BACCINO – ORONE – CHIALZA, on en a dénombré une dizaine !

 

VHC/Classic :
L’Alésien Romain Dumas, en leader incontesté !

 

 TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-PORSCHE-911-CARReRA-RS-de-Romain-DUMAS


TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La PORSCHE-911-CARRERA RS de Romain-DUMAS

 

Le classement des quatre spéciales du jour s’est joué entre cinq pilotes. La hiérarchie se mettant déjà en place. Et ce sont deux des meilleurs pilotes Français, l’ancien pilote de F1 et désormais spécialiste des épreuves historiques, Erik Comas et l’actuel brillant pistard mais pilote éclectique à l’aise sur tous les types de terrain en circuit comme en rallye, Romain Dumas, qui occupent et sans grande surprise ce mercredi soir, les deux premières places au classement général provisoire.

Le pilote de la Porsche 911 Carrera RS devançant de 1’17, celui de la Lancia Stratos, les deux hommes survolant ce Tour de Corse Historique car à Porticcio, leur plus dangereux rival, Jean-François Mourgues qui pilote lui aussi l’une des Porsche Carrera RS, pointe déjà à … 2’24 ! Quant au quatrième, le Belge Christian Kelders, lui, il accuse… 4’28 !

C’est dire si Dumas et Comas ont placés la barre haute des cette 1 ère journée de cette seizième édition du Tour de Corse Historique

Romain qui nous lâchait : Franchement ce fut une bonne journée, la voiture marche bien.

Ajoutant en souriant :

On ne prend pas de risques mais on l’a pousse quand même un peu !

 

LE FILM DE LA COURSE

TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-LANCIA-STRATOS-dERIK-COMAS-1er-leader-ce-mardi-sor-à-PORTO-POLLO.

TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-LANCIA-STRATOS-d’ERIK-COMAS- Ce mercredi à la pause -à-PORTO-POLLO.

 

ES02. (BACCINO – ORONE – CHIALZA – 26,47 km) :  Pour la première spéciale du jour, Romain Dumas et sa Porsche 911 Carrera RS, donnent le ton, en devançant Erik Comas et sa Lancia Stratros HF de 32 secondes sur les 26, 47 km de la spéciale Baccino-Orone-Chialzo. Jean-François Mourgues qui pilote lui aussi unePorsche 911 Carrera RS est dans son sillage, à 37 secondes de Dumas, devant Christian Kelders avec une Porsche 911 Carrera RS, à 1’22 et Bernard Philippon, pointe à 1’28, au volant de sa Ford Escort MK2.

ES03.(ES 3 – PONT DACCORAVO – ZERUBIA – 20,57 km) Dans son élan, Romain Dumas enfonce le clou et signe encore le meilleur temps dans « Pont d’Accoravo-Zerubia soit 20, 57 km, avec 12 secondes d’avance sur Erik Comas, 28 secondes sur Jean-François Mourgues, 55 secondes sur Kelders et 1’02 sur Bernard Philippon.

ES 04. (ES 4 – FOZZANO – MARTINI – 13,17 km) La 3éme spéciale du jour, entre Fozzano et Martini, longue de 13, 17 km, sera un copier-coller de la précédente, Romain Dumas accentuant son avance de 13 secondes sur Erik Comas. Quant à Mourgues, lui, il en lâche 25 !

ES 05. (ES 5 – STILICCIONE – ACQUA DORIA – 14,67km) N’écoutant pas le conseil amical d’Harri Toivonen qui lui conseillait, lors du regroupement en fin de matinée au bord de la sublime Marina de Porto Pollo, située dans la baie de Propriano, et sourire aux lèvres, de lever le pied, Romain Dumas termine la journée avec une quatrième victoire dans la spéciale Stiliccione-Aqua d’Oria. Sur les 14, 67 km, il devance à nouveau Erik Comas de 21 secondes, Jean-François Mourgues étant relégué à 24 secondes et Christian Kelders à 52 secondes. Bernard Philippon accrochant la 5ème place à 54 secondes.

 

 TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La PORSCHE 911 CARReRA RS de Jean François MOURGUES et Valentin SALMON


TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La PORSCHE 911 CARRERA RS de Jean François MOURGUES et Valentin SALMON

Quelques faits du jour 

Doux (Renault 5 Turbo) problème de durite de turbo, Lajournade (Porsche 911), courroie de turbine de refroidissement sautée, Le Prince Al Thani (Lancia Stratos), poulie de vilebrequin, Gaviot (Porsche 911 SC), touchette avant gauche, Zele (Peugeot 505 Turbo), touchette suite problème de frein, Simon (Opel Ascona), problème mécanique, Verrier (Jaguar MK 2), problème de transmission, Cagnac (Alpine A 310) et Besson (Alpine A 110), problème mécanique…

 

TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- PORSCHE 911 CARRERAR RS de Christophe BAILLET et Annr BAILLET

TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- PORSCHE 911 CARRERA RS de Christophe BAILLET et Anne BAILLET

VHRS :
Christophe et Anne Baillet en tête à Porticcio

 

Dans cette catégorie la «vitesse Intermédiaire» semble devoir être le bon choix !

ES 02. Pour cette entrée en matière, les vitesses pour les trois catégories, Haute, Intermédiaire et Basse, étaient visiblement (trop) faciles à tenir !  Vlieghe-Deplancke s’imposent (3 pts) avec leur Porsche 911 Carrera RS 3.2 devant Lareppe-Lieven, attendus à ce niveau de performance avec l’Opel Kadett GTE (4pts). Le couple Baillet, Christophe et Anne, déjà double vainqueur de l’épreuve en 2013 et 2014 truste la 3ème place, sur une Porsche 911 Carrera avec 5 points, devant deux équipages ex-æquo à la 4éme place : Fossa-Fine sur Porsche 911 SC et Petit Prost-Boine avec une Ford RS 2000, avec 6 points.

ES 03. En fonction du profil de la route, les vitesses imposées dans les trois catégories ont fait l’unanimité. Les Baillet hissent leur Porsche en tête de la spéciale (2 pts) devant Petit Prost-Boine et leur Ford, 5 pts et Vlieghe-Deplancke sur Porsche, 6 pts. Avec 7 points, Lareppe-Lieven sur Opel et Marsan-Caldeira avec leur Porsche 911 SC, terminent ex-æquo à la 4ème place.

ES 04. Les vitesse imposées ont permis aux concurrents de se faire plaisir! Deux équipages ex-æquo à la première place : Deklerck-Laporte sur Porsche 911 et Lareppe-Lieven (sur Opel. Trois équipages se retrouvent également à égalité avec 5 points : Glath-Colliard sur BMW M3, Petit Prost-Boine sur Ford et Rossi-Perlino avec leur Lancia Flavia Coupé 1.8.

ES 05. Avec le soleil de face, les vitesses ne furent pas faciles à tenir pour les concurrents… Et les Baillet, une fois encore, ont fait parler l’expérience. Ils remportent cette spéciale sans pénalités devant Vlieghe-Deplancke sur Porsche, 2 pts, et Petit Prost-Boine sur Ford, 5 pts. Avec 7 points, trois équipages terminent à la 4éme place : Olivieri-Rainisio sur Ford Escort RS 2000, Lefievre-Lafont dans le baquet de leur Talbot Samba Rallye et le couple Van Hecke-Van Hecke avec l’Autobianchi A 112 Abarth de l’équipe de Sébastien Chardonnet.

Suite ce jeudi avec la seconde étape qui nous mènera jusqu’à Porto avec au programme quatre spéciales.

 

Gilles GAIGNAULT

Photos :
François HAASE-Millo MORAVSKI -HAASE FOTO CLASSIC et Michel MORILLON

 

LES POURSUIVANTS DE ROMAIN DUMAS DANS L’ORDRE DU CLASSEMENT

 TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La PORSCHE des leaders Romain DULAS et Denis GIRAUDET


TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La PORSCHE des leaders Romain DUMAS et Denis GIRAUDET -1er

TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- ERIK COMAS etape PORTICCIO

TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- ERIK COMAS dans l’étape vers PORTICCIO – 2ème

 TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-PORSCHE-911-CARReRA-RS-de-Jean-François-MOURGUES-et-Valentin-SALMON


TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-PORSCHE-911-CARRERA RS-de-Jean-François-MOURGUES-et-Valentin-SALMON -3ème

 

 TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-PORSCHE-911-CARReRA-RS-de-Christian-KELDERS-et-Patrick-CHIAPPE


TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-PORSCHE-911-CARRERA-RS-de-Christian-KELDERS-et-Patrick-CHIAPPE -4ème

TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La FORD Escort MK2 de Bernard PHILIPON et Gilles MONDESIR.

TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La FORD Escort MK2 de Bernard PHILIPON et Gilles MONDESIR. -5ème

 TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-FORD-Escort-MK1-de-Joel-MARCHETTI-et-Olivier-TAGLIOFERRI.j


TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-FORD-Escort-MK1-de-Joël-MARCHETTI-et-Olivier-TAGLIOFERRI-6ème

TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La PORSCHE 911 SC de Franz LEANDRI et Thierry GORGIULO

TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La PORSCHE 911 SC de Franz LEANDRI et Thierry GORGIULO -7ème

 TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La PORSCHE 911 SC de lOUIS ANTONINI et Bernard BIANCAMARIA.j


TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- La PORSCHE 911 SC de lOUIS ANTONINI et Bernard BIANCAMARIA.-8ème

 TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- RENAULT R5 Turbo de Philippe BOUFFIER et Eric YVERNAULT


TOUR de CORSE HISTORIQUE 2016- RENAULT R5 Turbo de Philippe BOUFFIER et Eric YVERNAULT -9ème

 TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-PORSCHE-911-SC-de-Jean-Noel-GAVIOT-et-Antony-MARIANI.


TOUR-de-CORSE-HISTORIQUE-2016-La-PORSCHE-911-SC-de-Jean-Noel-GAVIOT-et-Antony-MARIANI.-10ème

 

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